教書(shū)育人做模范 教學(xué)改革當(dāng)先鋒
——記第六屆國(guó)家教學(xué)名師獎(jiǎng)獲得者袁劍波教授
二十三年來(lái),他始終堅(jiān)守在教學(xué)工作第一線,始終活躍在科技創(chuàng)新最前沿,始終矗立在教學(xué)改革最前線;他治學(xué)與待人兩者兼修,教學(xué)與教改融會(huì)賈通。他就是第六屆高等學(xué)校教學(xué)名師獎(jiǎng)獲得者,我校城南學(xué)院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師哀劍波教授。
潛心教學(xué)癡心教改
1988年6月,袁老師剛到學(xué)校報(bào)到,就接到了承擔(dān)《工程經(jīng)濟(jì)》課程的教學(xué)任務(wù),這在當(dāng)時(shí)還是一門新課。年輕的袁老師沒(méi)有猶豫,一頭扎進(jìn)教學(xué)的準(zhǔn)備工作中。整整一個(gè)醋暑,他就呆在狹小的辦公室里,選定教材,閱讀參考書(shū),一遍又一遍寫講稿、教案,反復(fù)地傲?xí)旧厦恳坏谰毩?xí);為了把課講好,他多次上門向富有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的其他教師求教,主動(dòng)試講,虛心聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議;上課前,他楠心沒(méi)計(jì)課堂上的每一個(gè)教學(xué)細(xì)節(jié),甚至包括課堂上要說(shuō)的每一句話。功大不負(fù)有心人,哀老師的投課很快得到教師和學(xué)生的認(rèn)可和歡迎,在隨后交通部組織的木科教學(xué)工作評(píng)估中獲得好評(píng)。
從此,袁老師便與“工程經(jīng)濟(jì)”與“答理類課程”的教學(xué)工作結(jié)下了不解之緣,后來(lái),他又開(kāi)設(shè)了《工程招投標(biāo)與合同管理》、《道路經(jīng)濟(jì)與管理》、《公路經(jīng)濟(jì)學(xué)》等多門本科與研究生教學(xué)課程,這些課程大都是新型交叉學(xué)科課程,沒(méi)有成熟的教材可供借鑒。但哀老師深知這些課程對(duì)培養(yǎng)復(fù)合型人才的重要性,因此,他和其他教師廣泛收集教學(xué)資料,深入工程調(diào)研學(xué)習(xí)和實(shí)踐,積極編寫教材講義。
為了獲得第一手資料,開(kāi)設(shè)《工程招投標(biāo)與合同管理》課程,袁老師花了整整兩年時(shí)間到我國(guó)第一個(gè)中外合作項(xiàng)日廣深高速公路參加調(diào)研學(xué)習(xí)與實(shí)踐;為了教給學(xué)生更多,袁老師還自費(fèi)參加了關(guān)國(guó)專家教授授課的“項(xiàng)目管理高級(jí)研修班”。袁老師的教學(xué)工作深受學(xué)生歡迎,對(duì)培養(yǎng)復(fù)合型人才產(chǎn)生了重要影響。在一次學(xué)生聚會(huì)上,全國(guó)勞動(dòng)模范、廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司董事長(zhǎng)劉剛亮,遼寧省交通廳廳長(zhǎng)石堅(jiān),國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)獲得者、上海長(zhǎng)江橋隧建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人過(guò)震文等深有感觸地說(shuō):“隨著我們工作的變化和職位的提升,從袁老師那里學(xué)習(xí)的工程經(jīng)濟(jì)與管理知識(shí)變得越來(lái)越重要,袁老師的《工程經(jīng)濟(jì)與管理》課使我們受益終身?!?/span>
荀子曰:“不聞不若聞之,闖之不若見(jiàn)之,見(jiàn)之不若知之,知之不若行之?!卑Σń淌趶慕?3年來(lái),非常注重實(shí)踐教學(xué)。有一年,他指導(dǎo)6名學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì),其中就有3人的畢業(yè)設(shè)計(jì)獲評(píng)校優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì),相關(guān)成果還被中國(guó)城市規(guī)劃研究院、珠海同望軟件開(kāi)發(fā)有限公司采用。現(xiàn)在在香港理工大學(xué)任教的吳波教授說(shuō):“我之所以有今天的成就,還得益于袁老師對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo),讓我開(kāi)闊了眼弄,培養(yǎng)了我的實(shí)踐與創(chuàng)新能力”。
袁教授說(shuō):“教育要與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合,理論教學(xué)要與實(shí)錢教學(xué)相融合?!彼诮虒W(xué)工作中也是這么踐行的。他非常注重教學(xué)改革,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)湖妝孜不倦地探索,創(chuàng)建了應(yīng)用型人才培券的“5+1+2”模式,整體削減課堂教學(xué)20%,使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的比例達(dá)到5:3,徹底改變了工程實(shí)踐教育和實(shí)踐能力培養(yǎng)被邊緣化的觀象,實(shí)現(xiàn)了回歸工程實(shí)踐的目標(biāo)。在深化“5+1+2”人才培養(yǎng)模式改革過(guò)程中,教投創(chuàng)新教學(xué)理念,提出了從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、以及讓學(xué)生“學(xué)會(huì)”而不是教師“教會(huì)”的教學(xué)理念,他的教改成果引起了用人單位,主管部門和社會(huì)的高度關(guān)注,被《中國(guó)教奇報(bào)》等體多次報(bào)道。他先后兩次榮獲“國(guó)家教學(xué)成果獎(jiǎng)”,五次榮獲“湖南省優(yōu)秀教學(xué)成果獎(jiǎng)”,他所主持的《工程經(jīng)濟(jì)與管理》課程被評(píng)為“湖南省精品課程”,10余篇教研教改論文在《中國(guó)離教研究》、《高等工程教奇研究》、《中國(guó)大學(xué)教學(xué)》等權(quán)減刊物上公開(kāi)發(fā)表。
袁劍波教授非常王視科研工作,并把科研作為促進(jìn)教學(xué)水平提商的重要手段。他先后獲“省部級(jí)科技進(jìn)步”獎(jiǎng)5項(xiàng),公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,其中20余篇在權(quán)或刊物及三大檢索上發(fā)表。他及時(shí)將自己的研究成果及研究中掌提的國(guó)內(nèi)外最新成果引入深堂,并編寫教材、專著和教學(xué)參考書(shū)8本,在人民交通出版社公開(kāi)出版,《公路經(jīng)濟(jì)學(xué)數(shù)積》一書(shū)更是成為面向21世紀(jì)交通版離等學(xué)校統(tǒng)編教材。
學(xué)風(fēng)建設(shè)親力親為
學(xué)風(fēng)建設(shè)是校建設(shè)的永恒主驅(qū),對(duì)獨(dú)立學(xué)院來(lái)說(shuō)是如此?!皩W(xué)風(fēng)就是生命線!學(xué)風(fēng)建設(shè)的成敗決定著獨(dú)立學(xué)院的成?。 边@是袁劍教授自擔(dān)任城南學(xué)院院長(zhǎng)以來(lái)最常說(shuō)的兩句話。為加強(qiáng)學(xué)風(fēng)建設(shè),袁院長(zhǎng)多次深入學(xué)生當(dāng)中了解學(xué)風(fēng)現(xiàn)狀,深入教師中感知教風(fēng)狀態(tài);他數(shù)次帶領(lǐng)院部工作人員赴省內(nèi)外兄弟院校參觀學(xué)習(xí),博采眾家之長(zhǎng),制定多項(xiàng)措館、教學(xué)聯(lián)動(dòng)、多管齊下狠抓學(xué)風(fēng)建設(shè)。他多次主持召開(kāi)學(xué)風(fēng)建設(shè)專題會(huì)議,對(duì)教風(fēng)、學(xué)風(fēng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,提出針對(duì)性整改舉措;每月帶領(lǐng)全體教職工深人課堂進(jìn)行一次集中教學(xué)大檢查;他力推以考研來(lái)促學(xué)風(fēng),給學(xué)生做考研鋪導(dǎo)報(bào)告,微成學(xué)生立志考研,抓住點(diǎn)滴時(shí)間奮發(fā)圖強(qiáng);他還經(jīng)常邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外的一些知名專家學(xué)者給學(xué)生開(kāi)講座。
一系列卓有成效的學(xué)風(fēng)建設(shè)舉措,使學(xué)院的學(xué)風(fēng)狀況大為改觀。學(xué)生英語(yǔ)四六級(jí)通過(guò)率、考研率明顯提升;學(xué)生在各類國(guó)家級(jí)、省級(jí)競(jìng)賽中屬獲佳績(jī);生的綜合素質(zhì)明顯提高。2011屆畢業(yè)生考上研究生有270人,錄取率近10%,2010屆和2011屆共考取公務(wù)員200余人;黃品同學(xué)兩次榮獲CCTV英語(yǔ)澳講風(fēng)采大賽全回總決賽大學(xué)組朵光獎(jiǎng),喬海洋等同學(xué)榮獲“宇航杯”第三屆湖南省機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng),何友光等同學(xué)獲第八屆“橫戰(zhàn)杯”湖南大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品黨賽一等獎(jiǎng);學(xué)風(fēng)建設(shè)的加送促使學(xué)院的就業(yè)率和就重質(zhì)量逐年提高,近年來(lái)學(xué)院的畢業(yè)生就業(yè)率一直穩(wěn)居省內(nèi)獨(dú)立學(xué)院前茅。
遲年來(lái),城南學(xué)院在濱創(chuàng)波教授的帶領(lǐng)下,取得了一個(gè)又一個(gè)可喜的成績(jī),學(xué)院的辦學(xué)聲和社會(huì)影碎越來(lái)越大?!吨袊?guó)喜年報(bào)》,《湖南日?qǐng)?bào)》等金家主流出體對(duì)城南學(xué)院的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和贛法進(jìn)行了多次報(bào)道;2010年7月,城南學(xué)院獲得了一全國(guó)先進(jìn)獨(dú)立學(xué)院”稱號(hào),在2010年度搜狐教育頻過(guò)舉辦的全國(guó)題有影響力的練立學(xué)院評(píng)走中,城南學(xué)院居全區(qū)第”位,湖南省第1位。由于學(xué)院影響力的提升,前來(lái)考察交流的谷內(nèi)外眾多獨(dú)立學(xué)院絡(luò)綠不絕。
以生為本育人為樂(lè)
哀劍波教投說(shuō):“23年來(lái),我深切地感受到,我愛(ài)我的工作,愛(ài)我的學(xué)生,生活中正是因?yàn)檫@份工作,這些學(xué)生,無(wú)數(shù)平淡的日子才會(huì)變得濃發(fā)充實(shí)和快樂(lè)?!闭窃从谶@份對(duì)教育事業(yè)的深情,不管環(huán)境多么艱苦,他從木動(dòng)搖過(guò)。1989年至1991年,在廣深高速公路參加調(diào)研學(xué)習(xí)與實(shí)踐的期間,他扎實(shí)的理論功底,出色解決問(wèn)題的能力,得到了單位的欣賞,公司領(lǐng)導(dǎo)多次向他發(fā)出仁職邀請(qǐng)。優(yōu)趣的生活條件、主厚的報(bào)酬、良好的工作環(huán)境,這些在“孔雀東南飛”的年代,是多么令人羨慕暉!家人、同率都多次勸他換個(gè)環(huán)境,卻都被他—一回絕,是什么讓袁老師燈含不下?是光榮的教育事業(yè),是耶些可愛(ài)的學(xué)生。工作期滿,他謝絕了公司的高翁挽留,回到學(xué)校繼續(xù)自己的教學(xué)工作。
袁老師時(shí)常告減青年教師委“以生為本”,“有人為樂(lè)”。他認(rèn)為,教師的天職是教書(shū)育人,教育是在培養(yǎng)和幫助學(xué)生,因此要有“助人為樂(lè)”的獻(xiàn)精神,要有“甘于清貧”“苦中求樂(lè)”的犧牲精神。教師要淡泊名利,把教育當(dāng)作一種快樂(lè),這樣才能教好書(shū),育好人。
如今,23年過(guò)去了,袁老師依然堅(jiān)守“育人為樂(lè)”的精神,培養(yǎng)著一批又一批的高素質(zhì)復(fù)合型創(chuàng)新人才。城南學(xué)院交通運(yùn)翰系輔導(dǎo)員蘇泉老師說(shuō):“袁院長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的關(guān)心讓我們深受感動(dòng),道路0801 班曾經(jīng)是袁院長(zhǎng)聯(lián)系的班級(jí),他經(jīng)常抽空找學(xué)生談話,關(guān)心貧困學(xué)生的生活;還經(jīng)常為交通運(yùn)輸系考研上線的學(xué)生聯(lián)系導(dǎo)師?!陛o導(dǎo)員李楠老師說(shuō):“袁院長(zhǎng)經(jīng)常深入工地,檢查學(xué)生的實(shí)習(xí)情況,關(guān)心學(xué)生生活,仔細(xì)翻看學(xué)生的實(shí)習(xí)日志?!痹谒麧撘颇挠绊懴拢坝藶闃?lè)”正在成為妓市學(xué)院廣大教職工的核心價(jià)值觀。袁老師的學(xué)生沈旅歐說(shuō):“正是在寇老師這種‘有人為樂(lè)”精神的影響下,去年,我放棄了關(guān)國(guó)的高薪聘請(qǐng),回到華南理工大學(xué)任教?!?/span>
亞里土多德曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“教育的根是苦的,但其果實(shí)是甜的。”我們欣喜地看到,裁劍波教授“有人為樂(lè)”的鰭燭精神已開(kāi)始在高等教育戰(zhàn)線上開(kāi)花結(jié)果……
(采寫者:楊雲(yún)峰)