一、基本信息

潘勤學(xué)(1986－)，男，湖南常德人，長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院道路系教師，工學(xué)博士，副教授，博士生導(dǎo)師，主要從事道路工程專業(yè)的科研與教學(xué)工作。近五年來，先后主持國家自然科學(xué)基金、國家重點研發(fā)計劃項目子題、湖南省自科基金及交通廳科技項目等縱向項目近10項，主持橫向項目參與國家、省部級項目近20項。獲省部級特等獎1項、一等獎1項、二等獎2項，相關(guān)學(xué)術(shù)成果入選交通運輸部重大科技創(chuàng)新成果庫3項。發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇(其中SCI、EI收錄近30篇)，授權(quán)專利9項，獲批軟件著作權(quán)10項，編制標(biāo)準(zhǔn)3部。擔(dān)任《長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》《長沙理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》《中外公路》《交通科學(xué)與工程》等期刊的青年編委，同時擔(dān)任《Construction and Building Materials》《Case Studies in Construction Materials》《中國公路學(xué)報》等國內(nèi)外高水平知名期刊的審稿專家。

二、主要研究領(lǐng)域

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域：道路與鐵道工程

主要研究方向：路面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與方法；路面性能監(jiān)測技術(shù)；智慧道路與智能材料；新型路面材料；瀝青路面再生技術(shù)；邊坡穩(wěn)定性分析與支護技術(shù)

三、近年主持及部分參與的科研項目

1. 國家自然科學(xué)基金面上項目(項目編號: 52378441)，水泥混凝土路面雙模量本構(gòu)模型及其結(jié)構(gòu)計算方法，主持.

2. 國家自然科學(xué)青年基金項目(項目編號: 51908071)，考慮拉壓模量不同的瀝青混合料雙模量本構(gòu)模型與疲勞特性研究，主持.

3. 國家重點研發(fā)計劃，(項目編號: 2023YFB2603500)，智慧道路建設(shè)運維關(guān)鍵技術(shù)，子課題負責(zé)人.

4. 國家重點研發(fā)計劃(項目編號: 2021YFB2600900)，復(fù)雜條件下重大交通基礎(chǔ)設(shè)施長壽命設(shè)計理論與方法，分項負責(zé).

5. 國家自然科學(xué)基金重點項目(項目編號: 51038002)，瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的若干基礎(chǔ)理論問題研究，重要參與人.

6. 湖南省自然科學(xué)基金面上項目（項目編號：2024JJ5037）水泥混凝土路面材料及結(jié)構(gòu)的拉壓差異力學(xué)特性與理論分析，主持

7. 湖南省自然科學(xué)基金面上項目（項目編號：2020JJ5579），考慮拉壓模量差異的瀝青路面材料本構(gòu)模型與結(jié)構(gòu)計算方法研究，主持.

8. 湖南省自然科學(xué)基金青年項目（項目編號：2020JJ5579），考慮拉壓模量差異的瀝青路面材料本構(gòu)模型與結(jié)構(gòu)計算方法研究，主持.

9. 湖南省交通運輸廳科技進步與創(chuàng)新計劃項目（項目編號：202107），高性能抗車轍剛?cè)釓?fù)合面層材料開發(fā)與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究，主持.

10. 湖南省教育廳科學(xué)研究項目（項目編號: 18C0194），基于雙模量理論的瀝青路面結(jié)構(gòu)計算方法研究，主持.

11. 湖南省研究生科研創(chuàng)新項目(項目編號：CX2013B364)，新型長壽命瀝青路面設(shè)計方法研究，主持.

12. 濟南城建集團有限公司技術(shù)開發(fā)項目（項目編號：2022zkhx019）基于變壽命理念的耐久性城市瀝青路面結(jié)構(gòu)與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究，主持.

13. 湖南省溆懷高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司科技項目（項目編號: 2013010002），新型耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工質(zhì)量控制研究，技術(shù)負責(zé)

14. 交通運輸部建設(shè)科技項目(項目編號: 2015318825120)，結(jié)構(gòu)層壽命逐層遞增的耐久性瀝青路面設(shè)計方法及其長期性能研究，重要參與.

15. 浙江省交通廳科技項目. 瀝青路面再生材料應(yīng)用現(xiàn)狀研究(項目編號:2009H50). 重要參與.

16. 湖南省科技計劃重點項目：高速公路瀝青路面施工質(zhì)量控制指標(biāo)體系研究，(項目編號: 2011FJ2010)，重要參與.

17. 廣東省交通科技重大項目(項目編號: 2013010002)，廣佛肇高速公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，重要參與.

18. 河北省交通廳科技項目. 巖質(zhì)路塹邊坡柔性支護技術(shù)研究(項目編號:Y-2010025-9). 重要參與.

    四、近期發(fā)表的論文

19. Qinxue Pan, Jia Hu, Jianlong Zheng, et al. Poisson's ratio testing method and multi-factor influence quantification model of asphalt pavement materials[J]. Construction and Building Materials, 2024, 425: 136025. (SCI)

20. 潘勤學(xué),胡嘉,鄭健龍,等.路面材料應(yīng)力應(yīng)變測試方法及設(shè)備研究綜述[J].土木工程學(xué)報,2024，(EI，中文權(quán)威)

21. 潘勤學(xué),姜舜君,呂松濤,等.多因素耦合下瀝青混合料拉壓差異力學(xué)特性[J].同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2024, (EI)

22. Pan Qinxue, Zheng Cece, Song Xiaojin, Lv Songtao, Yu Huanan, Zhang Junhui, etc. Mechanical analysis of asphalt pavement based on bimodulus elasticity theory[J]. Construction and Building Materials. 2021, (SCI)

23. PAN Qinxue, ZHENG Cece, LV Songtao, etc. Field measurement of strain response for typical asphalt pavement，Journal of Central South University，2021, (SCI).

24. 潘勤學(xué)，鄭健龍. 考慮拉壓模量不同的瀝青路面力學(xué)計算方法與分析[J]. 土木工程學(xué)報，2020，(EI，中文權(quán)威)

25. Q.X. Pan, J.L. Zheng, P.H. Wen. Bi-modular material fracture analysis by finite element method[J]. Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 2020, (SCI)

26. Qinxue Pan, Jianlong Zheng, Pihua Wen. An efficient algorithm for 3D bi-modulus structures[J]. Acta Mechanica Sinica, 2020, (SCI，入選交通部重大科技成果庫).

27. Q.X. Pan, J.L. Zheng, Q.X. Li, P.H. Wen. Fracture analysis for bi-modular materials[J]. European Journal of Mechanics /A Solids. 2020, (SCI)

28. Qinxue Pan, Huaide Zhou, Cece Zheng, et al. Matching Relationships for Mechanical Parameters of Asphalt Pavement Materials Considering Difference in Tension and Compression[J]. International Journal of Pavement Research and Technology, 2021. (EI)

29. Wei H, Pan Q X, Adetoro O B, Avital E, Wen P H. Dynamic large deformation analysis of a cantilever beam[J]. Mathematics and Computers in Simulation (MATCOM), 2020, (SCI).

30. T. Huang, Q.X. Pan, J. Jin, J.L. Zheng, P.H. Wen. Continuous constitutive model for bimodulus materials with meshless approach. Applied Mathematical Modelling. 2019, (SCI).

31. 潘勤學(xué)，鄭健龍，文丕華. 不同模量理論廣義彈性定律的深入研究[J]. 湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版), 2019. (EI，入選交通部重大科技成果庫).

32. 潘勤學(xué), 鄭健龍, 楊博, 劉宏富. 基于光纖光柵傳感技術(shù)的瀝青路面行車工況下力學(xué)響應(yīng)研究[J]. 土木工程學(xué)報, 2017, (EI，中文權(quán)威).

33. 潘勤學(xué), 鄭健龍, 楊博, 查旭東, 劉宏富. 瀝青路面蠕變響應(yīng)現(xiàn)場預(yù)估方法與試驗[J]. 中國公路學(xué)報, 2017, (EI，中文權(quán)威).

34. 標(biāo)準(zhǔn)：《公路壽命逐層遞增式耐久性瀝青路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)T/CECS G：D50-01-2023》（參編），人民交通出版社，2023

五、近期其它成果

專利：

1. 一種基于雙模量理論的耐久性瀝青路面設(shè)計方法及其路面結(jié)構(gòu). 潘勤學(xué), 鄭健龍.2020.（入選交通部重大科技成果庫）

2. 三向滑動式瀝青路面材料三軸試驗裝置及方法, 潘勤學(xué), 周懷德, 鄭健龍, 等. 2024.

3. 一種基于力學(xué)性能參數(shù)的瀝青混合料瀝青用量的確定方法, 潘勤學(xué), 張興, 陳柏丹, 等. 2022.

4. 一種瀝青路面加熱裝置, 宋小金, 潘勤學(xué), 張紅日，等. 2020.

5. 瀝青混合料疲勞測試裝置，甄西東，潘勤學(xué)，馮化新，等.2022

軟件著作權(quán)：

1. 二維雙模量結(jié)構(gòu)數(shù)值計算軟件V1.0, 潘勤學(xué), 鄭健龍.

2. 三維雙模量結(jié)構(gòu)數(shù)值計算軟件V1.0, 潘勤學(xué), 楊博, 宋小金.

3. 不同應(yīng)力狀態(tài)下瀝青路面材料模量測試數(shù)據(jù)計算軟件V1.0, 潘勤學(xué), 鄭策策, 任旭,等.

4. 基于主應(yīng)變判別法則的三維雙模量結(jié)構(gòu)數(shù)值計算軟件V1.0, 潘勤學(xué), 張同升, 胡嘉, 等.

5. 考慮拉壓差異的應(yīng)力場和溫度場耦合的瀝青路面結(jié)構(gòu)計算軟件V1.0,潘勤學(xué), 胡嘉, 張同升, 鄭健龍, 等.

6. 基于雙模量理論的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算有限元分析軟件V1.0, 鄭健龍, 潘勤學(xué), 呂松濤.

7. 瀝青路面反算模量與室內(nèi)混合料動態(tài)模量計算軟件V1.0, 宋小金, 潘勤學(xué), 顏可珍,等.

8. 基于剛性下臥層邊界條件下路基剛度補償層設(shè)計軟件V1.0, 楊博, 潘勤學(xué), 宋小金,等.

9. 三維應(yīng)力狀態(tài)下瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件V1.0, 鄭健龍, 呂松濤, 潘勤學(xué),等.

10. 壽命分層遞增耐久性路面設(shè)計軟件V1.0, 呂松濤, 鄭健龍, 潘勤學(xué),等.

六、科研獲獎：

1. 新型耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)與設(shè)計技術(shù)及應(yīng)用，湖南省技術(shù)發(fā)明一等獎，2020.

2. 結(jié)構(gòu)層壽命逐層遞增的耐久性瀝青路面設(shè)計方法與工程應(yīng)用，中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎，2020.

3. 復(fù)雜環(huán)境瀝青路面智能設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用，湖南省科技進步二等獎，2022.

4. 瀝青路面動力與環(huán)境作用響應(yīng)、設(shè)計參數(shù)及工程應(yīng)用，中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎，2021.

七、聯(lián)系方式

聯(lián)系電話：15616182641

郵箱：pqx123456789pqx@163.com

地址：公路工程試驗中心A301-3