培養(yǎng)管理
交通運輸工程學院關于進一步提高碩士研究生學位論文質量的有關規(guī)定

關于印發(fā)《交通運輸工程學院關于進一步提高碩士研究生學位論文質量的有關規(guī)定》的通知

院屬各單位:

為進一步落實導師責任制,提高我院碩士研究生學位論文質量,現(xiàn)印發(fā)《交通運輸工程學院關于進一步提高碩士研究生學位論文質量的有關規(guī)定》,請遵照執(zhí)行。



交通運輸工程學院

2019521


交通運輸工程學院

關于進一步提高碩士研究生學位論文質量的有關規(guī)定

根據(jù)《長沙理工大學關于進一步提高研究生學位論文質量的若干規(guī)定》、《長沙理工大學攻讀博士、碩士學位論文撰寫及答辯工作若干規(guī)定》、《長沙理工大學研究生學位論文中期檢查的有關規(guī)定》等文件的要求,為進一步落實導師責任制,提高我院碩士研究生學位論文質量,經(jīng)學院研究決定,作出如下規(guī)定:

一、關于學位論文開題和中期檢查的規(guī)定

由各系按照集中開題和集中檢查的形式進行組織。

各系應提前一周將《交通運輸工程學院學位論文開題報告會安排表》和《交通運輸工程學院學位論文中期檢查安排表》報學院研究生辦公室進行公示,學院組織進行抽查。

未按期或未按照要求開展開題和學位論文中期檢查工作的,達到《長沙理工大學教學事故認定及處理辦法》中對應教學事故級別的,導師需承擔相應責任。

二、關于學位論文查重和盲審版本的規(guī)定

研究生在向學位論文外審評閱系統(tǒng)提交學位論文后,須將帶版本號的論文紙質件交至導師,導師本人簽字確認并填寫《交通運輸工程學院學位論文提交確認表》。研究生應在向外審評閱系統(tǒng)提交學位論文后三天內將導師簽字確認的表格交到學院研究生辦公室,否則學院不予受理查重和盲審。

三、關于學位論文盲審的規(guī)定

導師應加強對碩士生學位論文選題、研究寫作的全方位指導,對研究生的論文全面把關,不能達到要求的不得提交進入查重和盲審環(huán)節(jié)。

除學校抽檢送校外盲審的論文以外,全日制碩士學位論文均需院內盲審(2/篇論文),2份盲審結果中只要有1個低于60分的,不得參與該批次答辯;2份盲審結果中有170分以下60分(含)以上的,將論文原稿再次補送校外盲審1份,有2個則送校外盲審2份,如校外補送結果只要有低于70分的,均不得參與該批次答辯。

學校抽檢送校外盲審的全日制碩士學位論文,只要有1個低于60分的,不得參與該批次答辯;2份盲審結果中有170分以下60分(含)以上的,將論文原稿再次補送院內盲審1份,有2個則送院內盲審2份,如院內補送結果只要有低于70分的,均不得參與該批次答辯。

四、關于學位論文答辯的規(guī)定

實施導師回避制度,即:導師不能作為自己學生答辯的專家成員,且不能出現(xiàn)在同時間段(以半天為一時間段)同答辯場地,上午或者下午的答辯委員必須固定,不能采用輪換的形式來進行導師回避。每場答辯會須至少有1名學院學位委員會成員作為答辯委員會成員,答辯委員會主席必須是校內教授或相當職稱人員。

研究生應至少提前三天將論文送交答辯委員會各成員,答辯時研究生應如實向答辯委員會提交各輪盲審意見(直接打印電腦頁面顯示的盲審意見),并對修改情況進行書面說明。答辯時,所有答辯委員會成員須填寫《交通運輸工程學院碩士學位論文答辯會專家意見表》。答辯后,導師指導研究生進行修改(包括論文格式),并填寫《交通運輸工程學院碩士學位論文修改情況落實表》,導師應對學位論文的格式負責。

五、對不合格學位論文導師處理辦法的規(guī)定

不合格碩士學位論文包括學校組織的盲審結果為不同意答辯的、學校學位委員會討論不予通過的、省抽檢結果中有1個不合格(或D等)的、教育部抽檢結果中有1個不合格(或D等)的學位論文。

研究生導師必須對所指導的研究生論文學位質量負主要責任,對于前一自然年度出現(xiàn)的不合格學位論文,學院將作出如下處理:

1)對于全日制碩士學位論文,若出現(xiàn)1例被評定為不合格,則下一次招生中扣減該導師2個全日制碩士研究生招生名額;若出現(xiàn)2例,則該導師年內不能招收全日制碩士研究生;若出現(xiàn)3例及以上,學院將向學校建議取消其碩士研究生導師資格,且三年內不得再申請導師招生資格。

2)對于碩士學位論文經(jīng)省抽檢結果有2個及以上“不合格”(或D等),將按照學校規(guī)定直接取消其碩士研究生導師資格,且三年內不得再申請導師招生資格。。

3)出現(xiàn)1例及以上不合格論文的,從出現(xiàn)該事件的時間算起,取消該導師1年內各類評獎評先推薦、限額項目推薦、職稱推薦等資格。

導師指導研究生的其他環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的,達到《長沙理工大學教學事故認定及處理辦法》中對應教學事故級別的,導師按規(guī)定須承擔相應責任。

六、關于導師每年指導研究生人數(shù)

每個自然年度,教授(正高)指導全日制碩士研究生人數(shù)不得超過5個,副教授(副高)和講師(中級)不得超過3個。新增選的碩士研究生導師首次指導全日制碩士研究生人數(shù)不得超過1(全職引進的高層次人才首次指導研究生的,有合同要求的按合同執(zhí)行)。

七、關于導師跨學科指導研究生的規(guī)定

導師跨學科(跨“交通運輸規(guī)劃與管理”、“交通信息工程及控制”二級學科招生的除外)指導研究生的,必須向學院提出申請,明確跨學科所帶研究生的人數(shù)、指導方向、研究計劃等內容,由學院學位評定分委員會審核,并結合當年研究生實際招生情況做出決定。

為保證學位論文質量以及與學科方向的匹配性,跨學科指導研究生的學位論文選題、中期檢查、答辯等環(huán)節(jié)須通過該學科方向的負責人(或代表)組織的導師團隊審核把關,一般應為學院學位評定分委員會成員。

       每個導師最多只能跨兩個學科進行招生(含本人所在學科方向)

、附則

1)與學院已發(fā)布的現(xiàn)行規(guī)定有沖突的,以本辦法為準。

2)未列入本辦法的相關事宜,可參見學校、學院的相關規(guī)定。

3本規(guī)定自發(fā)布之日起實施。

4)本辦法由學院學位評定分委員會負責解釋。



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地址:湖南省長沙市天心區(qū)萬家麗南路二段960號
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交通運輸工程學院關于進一步提高碩士研究生學位論文質量的有關規(guī)定
發(fā)布日期:2016年03月28日 來源:

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院屬各單位:

為進一步落實導師責任制,提高我院碩士研究生學位論文質量,現(xiàn)印發(fā)《交通運輸工程學院關于進一步提高碩士研究生學位論文質量的有關規(guī)定》,請遵照執(zhí)行。



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關于進一步提高碩士研究生學位論文質量的有關規(guī)定

根據(jù)《長沙理工大學關于進一步提高研究生學位論文質量的若干規(guī)定》、《長沙理工大學攻讀博士、碩士學位論文撰寫及答辯工作若干規(guī)定》、《長沙理工大學研究生學位論文中期檢查的有關規(guī)定》等文件的要求,為進一步落實導師責任制,提高我院碩士研究生學位論文質量,經(jīng)學院研究決定,作出如下規(guī)定:

一、關于學位論文開題和中期檢查的規(guī)定

由各系按照集中開題和集中檢查的形式進行組織。

各系應提前一周將《交通運輸工程學院學位論文開題報告會安排表》和《交通運輸工程學院學位論文中期檢查安排表》報學院研究生辦公室進行公示,學院組織進行抽查。

未按期或未按照要求開展開題和學位論文中期檢查工作的,達到《長沙理工大學教學事故認定及處理辦法》中對應教學事故級別的,導師需承擔相應責任。

二、關于學位論文查重和盲審版本的規(guī)定

研究生在向學位論文外審評閱系統(tǒng)提交學位論文后,須將帶版本號的論文紙質件交至導師,導師本人簽字確認并填寫《交通運輸工程學院學位論文提交確認表》。研究生應在向外審評閱系統(tǒng)提交學位論文后三天內將導師簽字確認的表格交到學院研究生辦公室,否則學院不予受理查重和盲審。

三、關于學位論文盲審的規(guī)定

導師應加強對碩士生學位論文選題、研究寫作的全方位指導,對研究生的論文全面把關,不能達到要求的不得提交進入查重和盲審環(huán)節(jié)。

除學校抽檢送校外盲審的論文以外,全日制碩士學位論文均需院內盲審(2/篇論文),2份盲審結果中只要有1個低于60分的,不得參與該批次答辯;2份盲審結果中有170分以下60分(含)以上的,將論文原稿再次補送校外盲審1份,有2個則送校外盲審2份,如校外補送結果只要有低于70分的,均不得參與該批次答辯。

學校抽檢送校外盲審的全日制碩士學位論文,只要有1個低于60分的,不得參與該批次答辯;2份盲審結果中有170分以下60分(含)以上的,將論文原稿再次補送院內盲審1份,有2個則送院內盲審2份,如院內補送結果只要有低于70分的,均不得參與該批次答辯。

四、關于學位論文答辯的規(guī)定

實施導師回避制度,即:導師不能作為自己學生答辯的專家成員,且不能出現(xiàn)在同時間段(以半天為一時間段)同答辯場地,上午或者下午的答辯委員必須固定,不能采用輪換的形式來進行導師回避。每場答辯會須至少有1名學院學位委員會成員作為答辯委員會成員,答辯委員會主席必須是校內教授或相當職稱人員。

研究生應至少提前三天將論文送交答辯委員會各成員,答辯時研究生應如實向答辯委員會提交各輪盲審意見(直接打印電腦頁面顯示的盲審意見),并對修改情況進行書面說明。答辯時,所有答辯委員會成員須填寫《交通運輸工程學院碩士學位論文答辯會專家意見表》。答辯后,導師指導研究生進行修改(包括論文格式),并填寫《交通運輸工程學院碩士學位論文修改情況落實表》,導師應對學位論文的格式負責。

五、對不合格學位論文導師處理辦法的規(guī)定

不合格碩士學位論文包括學校組織的盲審結果為不同意答辯的、學校學位委員會討論不予通過的、省抽檢結果中有1個不合格(或D等)的、教育部抽檢結果中有1個不合格(或D等)的學位論文。

研究生導師必須對所指導的研究生論文學位質量負主要責任,對于前一自然年度出現(xiàn)的不合格學位論文,學院將作出如下處理:

1)對于全日制碩士學位論文,若出現(xiàn)1例被評定為不合格,則下一次招生中扣減該導師2個全日制碩士研究生招生名額;若出現(xiàn)2例,則該導師年內不能招收全日制碩士研究生;若出現(xiàn)3例及以上,學院將向學校建議取消其碩士研究生導師資格,且三年內不得再申請導師招生資格。

2)對于碩士學位論文經(jīng)省抽檢結果有2個及以上“不合格”(或D等),將按照學校規(guī)定直接取消其碩士研究生導師資格,且三年內不得再申請導師招生資格。。

3)出現(xiàn)1例及以上不合格論文的,從出現(xiàn)該事件的時間算起,取消該導師1年內各類評獎評先推薦、限額項目推薦、職稱推薦等資格。

導師指導研究生的其他環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的,達到《長沙理工大學教學事故認定及處理辦法》中對應教學事故級別的,導師按規(guī)定須承擔相應責任。

六、關于導師每年指導研究生人數(shù)

每個自然年度,教授(正高)指導全日制碩士研究生人數(shù)不得超過5個,副教授(副高)和講師(中級)不得超過3個。新增選的碩士研究生導師首次指導全日制碩士研究生人數(shù)不得超過1(全職引進的高層次人才首次指導研究生的,有合同要求的按合同執(zhí)行)

七、關于導師跨學科指導研究生的規(guī)定

導師跨學科(跨“交通運輸規(guī)劃與管理”、“交通信息工程及控制”二級學科招生的除外)指導研究生的,必須向學院提出申請,明確跨學科所帶研究生的人數(shù)、指導方向、研究計劃等內容,由學院學位評定分委員會審核,并結合當年研究生實際招生情況做出決定。

為保證學位論文質量以及與學科方向的匹配性,跨學科指導研究生的學位論文選題、中期檢查、答辯等環(huán)節(jié)須通過該學科方向的負責人(或代表)組織的導師團隊審核把關,一般應為學院學位評定分委員會成員。

       每個導師最多只能跨兩個學科進行招生(含本人所在學科方向)

、附則

1)與學院已發(fā)布的現(xiàn)行規(guī)定有沖突的,以本辦法為準。

2)未列入本辦法的相關事宜,可參見學校、學院的相關規(guī)定。

3本規(guī)定自發(fā)布之日起實施。

4)本辦法由學院學位評定分委員會負責解釋。



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