開題時間 |
2018年4月28日9:00 |
||||||
開題地點 |
長沙理工大學公路工程實驗中心實驗室202 |
||||||
參與開題的老師 |
姓名 |
職稱 |
備注 |
||||
龍科軍 |
教授 |
||||||
吳偉 |
副教授 |
||||||
向往 |
講師 |
||||||
參與開題的學生 |
序號 |
研究生姓名 |
學號 |
所屬學位點名稱 |
|||
1 |
林琴 |
16101040019 |
交通規(guī)劃與管理 |
||||
學位論文題目 |
城市快速路擁堵傳播疏散機理與匝道控制研究 |
||||||
2 |
周政川 |
16101040097 |
交通規(guī)劃與管理 |
||||
學位論文題目 |
高速公路收費站出入口交通擁堵機制研究 |
||||||
3 |
許諾 |
16101040070 |
交通規(guī)劃與管理 |
||||
學位論文題目 |
基于應急車輛與公交軌跡數據的優(yōu)先控制方法研究 |
||||||
4 |
朱飄 |
16101040054 |
交通規(guī)劃與管理 |
||||
學位論文題目 |
樞紐設計與評價方法 |
||||||
5 |
姚午開 |
16101040045 |
交通信息工程及控制 |
||||
學位論文題目 |
基于多源數據的快速路交通狀態(tài)預測研究 |
開題時間 |
2018年4月28日9:00 |
||||||
開題地點 |
長沙理工大學公路工程實驗中心實驗室202 |
||||||
參與開題的老師 |
姓名 |
職稱 |
備注 |
||||
龍科軍 |
教授 |
||||||
吳偉 |
副教授 |
||||||
向往 |
講師 |
||||||
參與開題的學生 |
序號 |
研究生姓名 |
學號 |
所屬學位點名稱 |
|||
1 |
林琴 |
16101040019 |
交通規(guī)劃與管理 |
||||
學位論文題目 |
城市快速路擁堵傳播疏散機理與匝道控制研究 |
||||||
2 |
周政川 |
16101040097 |
交通規(guī)劃與管理 |
||||
學位論文題目 |
高速公路收費站出入口交通擁堵機制研究 |
||||||
3 |
許諾 |
16101040070 |
交通規(guī)劃與管理 |
||||
學位論文題目 |
基于應急車輛與公交軌跡數據的優(yōu)先控制方法研究 |
||||||
4 |
朱飄 |
16101040054 |
交通規(guī)劃與管理 |
||||
學位論文題目 |
樞紐設計與評價方法 |
||||||
5 |
姚午開 |
16101040045 |
交通信息工程及控制 |
||||
學位論文題目 |
基于多源數據的快速路交通狀態(tài)預測研究 |