彭軍龍 湖南岳陽(yáng)縣人，漢族，2006年10月畢業(yè)于中南大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)，獲全日制博士學(xué)位。2003受教育部基金支持赴臺(tái)灣銘傳大學(xué)訪問(wèn)學(xué)習(xí)。2006年人才引進(jìn)到長(zhǎng)沙理工大學(xué)工作，2017.6年至2021.9月掛職岳陽(yáng)城運(yùn)集團(tuán)（原岳陽(yáng)交投集團(tuán)）擔(dān)任首席專家、董事長(zhǎng)助理，目前為交通運(yùn)輸工程學(xué)院特聘教授、碩士生導(dǎo)師，國(guó)家注冊(cè)試驗(yàn)檢測(cè)工程師、司法鑒定師、美國(guó)《American Journal of Traffic and Transportation Engineering》期刊編委成員，湖南省科技廳專家委員會(huì)會(huì)員、廣東省科技廳專家委員會(huì)會(huì)員。主持包括省自科基金課題等十余項(xiàng)，獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)四項(xiàng)，撰寫(xiě)專著一部，參編教材三部，申請(qǐng)發(fā)明專利五項(xiàng)，發(fā)表論文60多篇，其中SCI二十余篇，指導(dǎo)碩士40余名。作為項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人全面主持、規(guī)劃參與各種橋梁、道路、房屋的檢測(cè)、監(jiān)控、咨詢、設(shè)計(jì)、加固施工、信息化等實(shí)踐項(xiàng)目二百余項(xiàng)，具有較高的土木工程理論水平及較豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

學(xué)習(xí)經(jīng)歷

2002.10：在臺(tái)灣省銘傳大學(xué)進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流；

2008- 博士后（未出站），中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院，橋梁工程專業(yè)，工程項(xiàng)目管理方向；

2002.9-2006.10：博士，中南大學(xué)土木建筑學(xué)院；道路與鐵道工程專業(yè)，道路方向；

2000.9-2002.6：碩士，中南大學(xué)土木建筑學(xué)院；道路與鐵道工程專業(yè)，工程項(xiàng)目管理方向；

1994.9-1998.7：學(xué)士，長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院；建筑工程專業(yè)；

參編及專著

[1] 彭軍龍，專著， 公路設(shè)計(jì)施工總承包管理模式方法論，北京郵電大學(xué)出版社 2017

[2] 彭軍龍參編，全國(guó)注冊(cè)公路造價(jià)工程師考試指定教材 2010

[3] 彭軍龍參編，中國(guó)公路學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)2008年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集 2008；

[4] 彭軍龍參編，《通途論集》 2008

獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)

2013 中國(guó)公路學(xué)會(huì)一等獎(jiǎng)，新疆公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包模式管理技術(shù)與應(yīng)用研究

2015 湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，高速公路造價(jià)控制的機(jī)制與方法研究

2017 中國(guó)公路學(xué)會(huì)二等獎(jiǎng)，基于預(yù)應(yīng)力CFRP的橋梁性能提升技術(shù)及應(yīng)用研究

2019廣東建筑學(xué)會(huì)，2019“智建中國(guó)”國(guó)際BIM大賽，優(yōu)秀獎(jiǎng)，岳陽(yáng)東站出站口改造及北側(cè)站房加蓋項(xiàng)目-施工階段BIM應(yīng)用。

所發(fā)表的論文有：

[1] Peng junlong Fengyue，Multi?objective integrated optimization study of prefabricated building projects introducing sustainable levels.scientific reports2023；

[2] Peng, Junlong; Zhang, Qi Safety Performance Assessment of Construction Sites under the Influence of Psychological Factors: An Analysis Based on the Extension Cloud Model.INTERNATIONAL JOURNAL OF ENVIRONMENTAL RESEARCH AND PUBLIC HEALTH.2022；

[3] Peng, Junlong; Zhang, Qi The Evolutionary Game of Post-conflict Management for New Generation of Construction Workers in China: The Mediating Role of Foremen.FRONTIERS IN PSYCHOLOGY.2022；

[4] Peng, Jun-long; Peng, Chao Buffer Sizing in Critical Chain Project Management by Brittle Risk Entropy.BUILDINGS.2022；

[5] Peng, Junlong; Liu, Xiang-Jun Labor resource allocation under extremely short construction period based on the inverse optimization method.ENGINEERING CONSTRUCTION AND ARCHITECTURAL MANAGEMENT.2022；

[6] Peng, Junlong; Wang, Mengyao; Peng, Chao; Hu, Ke Research on extremely short construction period of engineering project based on labor balance under resource tolerance PLOS ONE 2022；

[7] Peng, Junlong; Peng, Chao; Wang, Mengyao; Hu, Ke; Wu, Dubin Research on the factors of extremely short construction period under the sufficient resources based on Grey-DEMATEL-ISM.PLOS ONE.2022；

[8] 彭軍龍、王夢(mèng)瑤,基于勞動(dòng)力均衡的極限工期研究,鐵道科學(xué)與工程.2022

[9] 彭軍龍;劉義,基于PSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的設(shè)計(jì)施工耦合,工程管理學(xué)報(bào)2018,35,3期：52-57;

[10] 彭軍龍,工程管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)關(guān)鍵問(wèn)題與對(duì)策研究,科教導(dǎo)刊：2017，6：33-34，

[11] 彭軍龍;湯奇，基于隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)的工程項(xiàng)目進(jìn)度優(yōu)化[J],長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào),2017,14,3：68-72 ;

[12] 彭軍龍;劉義,灰熵TOPSIS 理論下的設(shè)計(jì)—施工一體化影響因素分析,工程管理學(xué)2017, 2期：111-115;

[13] 彭軍龍;譚珊，基于討價(jià)還價(jià)理論的PPP項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[J]工程經(jīng)濟(jì)2016 2期：68-71;

[14] 彭軍龍;王小青,供需雙方關(guān)于材料價(jià)格的動(dòng)態(tài)博弈分析[J],*公路與汽運(yùn)2016，6： 242-246;

[15] 彭軍龍;劉豪，采用有限元方法對(duì)某擬改造樓板的分析[J] 2015：第31期

[16] Peng junlong,Pre-warning information system of traffic safety[J], ,Advanced Materials Research,2011.11：312-316( EI收錄號(hào)：20114814555136） ;

[17] Risk Prevention and Control Measures in Highway Design and Construction Turnkey Projec[J],Advanced Materials Research,2011.11：3814-38196( EI收錄號(hào)：20120814796736） ;

[18] Peng junlong,New method for characterizing interface fracture between dissimilar materials[J],2011.11：254-258(EI收錄號(hào)：20114814560182);

[19] 彭軍龍，張學(xué)民，陽(yáng)軍生，張起森.應(yīng)用遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行地鐵深基坑位移反分析[J].巖土力學(xué),2007,28(10):2118-2122，（EI收錄號(hào)074610915656）；

[20] 彭軍龍，張起森.一種工程項(xiàng)目報(bào)價(jià)決策的新定量模型研究[J].重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào)，2006，28(1):123-126,(EI收錄號(hào)06139784059)；

[21] 彭軍龍.基于可拓學(xué)的生態(tài)影響評(píng)價(jià)方法在鐵路選線中的應(yīng)用[J].中國(guó)鐵道科學(xué)，2007,3(28):1-6 (EI收錄號(hào)072710691491)；

[22] 彭軍龍，災(zāi)害氣候環(huán)境下道路交通安全動(dòng)態(tài)趨勢(shì)預(yù)警分析方法[J],系統(tǒng)工程，2011.4：67-70；

[23] 彭軍龍，路面經(jīng)流水環(huán)境下交通承載力分析[J],環(huán)境科學(xué)與技術(shù)，2011.11：111-115；

[24]Peng Junlong ,An approach finding multiple roots of nonlinear equations or polynomials[J] Electronic Commerce, Web Application and Communication, ECWAC 2012，beijing，P254-258,2011 (EI收錄號(hào)：20123115296475);

[25]彭軍龍，衛(wèi)波，探索公路設(shè)計(jì)施工總承包溝通協(xié)調(diào)機(jī)制[J]，中外公路，36（2000），36-38，2012；

[26] 彭軍龍，唐佼，公路總承包模式下監(jiān)理企業(yè)職能分析[J]，中外公路，36（2000），49-51，2012；

[27] Peng junlong. Evaluation of Highway Traffic Safety based on the Integration Method[J]，PROGRESS IN SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY VOL V, PTS A AND B : 604-608, 2005（ISTP收錄號(hào)BDJ32）;

[28] 彭軍龍，張學(xué)民，張起森.基于集成法的道路交通安全評(píng)價(jià)[J].安全與環(huán)境學(xué)報(bào)，2005，23（3）：45-50 （科技核心刊物）；

[29] 彭軍龍，公路建設(shè)項(xiàng)目綜合后評(píng)價(jià)模型研究，公路交通技術(shù), 2010/06

[30] 彭軍龍，公路建設(shè)項(xiàng)目可持續(xù)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建，公路交通技術(shù), 2010/04

[31] 彭軍龍，基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公路工程造價(jià)估算分析，山西建筑 2010/21

[32] 彭軍龍，基于大氣污染控制的容許交通量研究 公路 2007/04

[33] 彭軍龍，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公路工程造價(jià)快速估算分析，華東交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2005/05

[34] 彭軍龍，高層建筑施工組織設(shè)計(jì)基建優(yōu)化 2004/03

[35] 彭軍龍，土石方工程風(fēng)險(xiǎn)性成本分析 華東交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2002/03

做過(guò)的項(xiàng)目與課題

l 湖南省自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：公路重大項(xiàng)目設(shè)計(jì)-施工過(guò)程耦合作用分析

l 湖南省自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：公資源寬容條件下基于極限工期的約束因素及進(jìn)度組織措施研究

l 湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目公路平縱線形特性與行車(chē)安全相互關(guān)系模型研究。

l 湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目火災(zāi)作用下無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)基本性能的研究（08ZZ3107）

l 湖南省教育廳基金項(xiàng)目公路交通量與路域水體污染程度之間相關(guān)關(guān)系研究（08C099）

l 道路結(jié)構(gòu)與材料交通運(yùn)輸部交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金路面徑流水環(huán)境下的交通承載力評(píng)估模型研究（kfj080207）

l 湖南省交通廳課題高速公路造價(jià)控制的機(jī)制與方法研究

l 內(nèi)蒙古交通廳課題：內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程補(bǔ)充定額編制原理與應(yīng)用研究

l 新疆維吾爾自治區(qū)交通廳科研項(xiàng)目：新疆公路養(yǎng)護(hù)工程定額及概預(yù)算編制辦法研究。

l 新疆交通廳科技項(xiàng)目：新疆公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包模式管理技術(shù)與應(yīng)用研究

l 湖北省交通廳課題“襄樊地區(qū)路網(wǎng)后評(píng)價(jià)；

l 新疆自治區(qū)交通廳“公路小修保養(yǎng)定額的編制”課題。

l 湖南省教育廳項(xiàng)目“高速公路線形與景觀設(shè)計(jì)研究”

l 廣東佛山交通運(yùn)輸局信息化項(xiàng)目《智慧交通》項(xiàng)目建設(shè)方案及初步設(shè)計(jì)；

l 江西宜春繞城高速公路橋廟前河橋及跨鐵路橋橋面裂縫修補(bǔ)及成橋試驗(yàn)項(xiàng)目；

l 湖南壟茶高速公路第一標(biāo)、二標(biāo)、三標(biāo)、四標(biāo)、七標(biāo)、八標(biāo)橋面裂縫修復(fù)施工項(xiàng)目；

l 海南西環(huán)鐵路門(mén)江雙線橋、儋州林場(chǎng)雙線橋、豐頭新村拱橋施工監(jiān)控項(xiàng)目；

l 海南西環(huán)鐵路第三標(biāo)段復(fù)合地基承載力、單樁承載力檢測(cè)項(xiàng)目；

l 湖南平伍公路將軍山隧道、石鼓洞隧道、白羊坡隧道、九龍隧道滲漏水整治及襯砌坍塌局部結(jié)構(gòu)加固施工處理；

l 湖南省常吉高速公路、長(zhǎng)沙市三環(huán)線等多條公路的路基沉降監(jiān)測(cè)、高邊坡位移監(jiān)測(cè)、邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目；

l 廣東肇慶國(guó)道G321、瀏陽(yáng)市政公路等一系列道路的初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目；

l 湖南岳陽(yáng)鐵山水庫(kù)的東岳橋、石壁橋以及婁底市砂江橋等近百座橋梁普查、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)及部分橋梁的加固設(shè)計(jì)等等；

l 湖南省政府湘府文化廣場(chǎng)建筑物樁基檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)；

l 湖南瀏陽(yáng)七寶山鄉(xiāng)房屋群檢測(cè)項(xiàng)目；

l 湖南湘陰安邦華城、湘潭江南商場(chǎng)房屋加固設(shè)計(jì)及施工項(xiàng)目；

l 岳陽(yáng)王家河水系改造可行性研究、瀏陽(yáng)永安制造產(chǎn)業(yè)基地多條市政公路的可行性研究以及岳陽(yáng)市湘岳蘭庭房地產(chǎn)可行性研究等；

l 湖南攸縣火電廠選址評(píng)價(jià)項(xiàng)目；

講授過(guò)的課程

l 工程項(xiàng)目管理(留學(xué)生英語(yǔ)講課)

l 工程質(zhì)量控制方法與原理（研究生課程）

l 工程經(jīng)濟(jì)學(xué)

l 建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)

l 建筑工程質(zhì)量事故分析與處理

l 工程項(xiàng)目管理軟件

l 項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng)

l 建設(shè)工程健康、安全、環(huán)境管理

l 監(jiān)理概論

l 進(jìn)度監(jiān)理

l 合同管理

l 建筑工程造價(jià)管理

l 施工組織及概預(yù)算