簡(jiǎn)介：

姜旺恒，男，博士，副教授，碩士生導(dǎo)師。主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目1項(xiàng)，參研交通科技項(xiàng)目2項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇，獲中國(guó)授權(quán)發(fā)明專利6項(xiàng)，南非授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)，參研獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)。《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》審稿專家，國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目評(píng)審專家，中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)編制特邀咨詢專家。陪伴研究生學(xué)習(xí)成長(zhǎng)，指導(dǎo)研究生3名。

聯(lián)系方式：

手機(jī)159 7319 8628，電子郵箱jiangwh08@qq.com

教育經(jīng)歷：

2005/09-2008 /12，華南理工大學(xué)，土木與交通學(xué)院，博士

2001/09-2004 /06，長(zhǎng)安大學(xué)，公路學(xué)院，碩士

1997/09-2001 /07，長(zhǎng)安大學(xué)，建筑工程學(xué)院，本科/學(xué)士

工作經(jīng)歷：

2009年至今，長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院，主講《路面管理與養(yǎng)護(hù)》、《道路工程》、《土木工程概論》等課程，指導(dǎo)碩士研究生3名，協(xié)助指導(dǎo)博士研究生1名。曾參與高速公路瀝青路面施工技術(shù)咨詢項(xiàng)目3項(xiàng)。

主要研究方向：

瀝青路面、瀝青混合料的性能與功能

授權(quán)發(fā)明專利：

姜旺恒等，瀝青路面孔隙水壓力模擬測(cè)試裝置及方法，ZL 201610022605.X

姜旺恒等，一種瀝青路面孔隙水壓力模擬測(cè)試裝置及方法，ZL 201610022602.6

姜旺恒等，瀝青路面結(jié)構(gòu)，ZL 201710100117.0

姜旺恒等，Asphalt Pavement Pore Water Pressure Simulation Test Device and Method，獲南非發(fā)明專利授權(quán)，2018/04668

張肖寧，李智，姜旺恒，瀝青混合料動(dòng)水壓力沖刷試驗(yàn)裝置，2010.12，中國(guó)，ZL 2008 1 00257087

周志剛，曾昭茂，李巖，袁秀湘，姜旺恒，蔣騰騰，劉旭光，路面材料動(dòng)水壓力沖刷試驗(yàn)機(jī)，ZL 201310388286.0

主持或參與科研項(xiàng)目:

主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目“車輪荷載作用下瀝青路面孔隙水壓力波動(dòng)傳導(dǎo)效應(yīng)”51408064，已結(jié)題

主持湖南省高等學(xué)校科學(xué)研究項(xiàng)目“基于動(dòng)水壓力模擬試驗(yàn)的瀝青路面抗水損壞典型結(jié)構(gòu)研究”，11C0040，已結(jié)題

參研海南省交通科技重點(diǎn)項(xiàng)目“海南自然環(huán)境下瀝青路面質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)研究”

參研重慶市交通科技項(xiàng)目“高溫多雨山區(qū)公路瀝青路面水損壞機(jī)理與對(duì)策研究”

獲得獎(jiǎng)勵(lì)：

“海南省瀝青路面質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)”獲2013海南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，本人排名第5

“一帶一路復(fù)雜氣候環(huán)境下瀝青混合料路用性能評(píng)價(jià)新技術(shù)” 獲2018中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，本人排名第3

期刊論文：

[1] 姜旺恒，張肖寧，李智. 基于動(dòng)水壓力模擬試驗(yàn)的瀝青混合料水損壞力學(xué)機(jī)理，中國(guó)公路學(xué)報(bào)，第24卷，第4期，21-25頁(yè), 2011

[2] 姜旺恒，李智，張肖寧. 級(jí)配離析對(duì)瀝青混合料抗水損壞能力的影響研究，公路交通科技，第36卷，第2期，12-16頁(yè), 2010

[3] 姜旺恒，周志剛. 級(jí)配碎石基層瀝青混凝土路面剩余壽命預(yù)測(cè)和經(jīng)濟(jì)性分析，公路, 第10期，12-15頁(yè)，2013

[4]  JIANG WangHeng, ZHANG XiaoNing, LI Zhi. Simulation Test of the Dynamic Water Pressure of Asphalt Concrete, Journal of Highway and Transportation Research and Development, 第7卷，第1期，12-16頁(yè), 2013

[5] 姜旺恒，張肖寧，李智. 瀝青混凝土的動(dòng)水壓力模擬試驗(yàn)，公路交通科技，第28卷，第10期：35-39頁(yè), 2011

[6] 張肖寧，姜旺恒，李智，朱小剛. 基于無(wú)損檢測(cè)的轉(zhuǎn)運(yùn)車使用效果評(píng)價(jià)，華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），第36卷，第6期，62-66頁(yè), 2008

[7] 周志剛，辜麗萍，姜旺恒，李雪連. 基于SHRP方法的不同層位舊瀝青性能試驗(yàn)評(píng)價(jià)，長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）, 第9卷，第3期，1-8頁(yè)，2012

[8] 周志剛，蔣騰騰，姜旺恒. 高溫濕熱地區(qū)瀝青混合料抗水損害性能評(píng)價(jià)，長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) ,第10卷，第2期，6-9頁(yè)，2013