李強(qiáng)簡(jiǎn)介

姓名：李強(qiáng)

性別：男

出生年月：1972.05

民族：漢

政治面貌：黨員

職稱(chēng)職務(wù)：副教授

最后學(xué)歷、學(xué)位：碩士研究生畢業(yè)、碩士學(xué)位

工作單位：長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院

辦公電話：13507313012

E－mail ：369139110@QQ.COM

從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向：

從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域：道路與鐵道工程、巖土工程

主要研究方向：路面結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)理論與新方法，道路新材料與再生利用，道路施工與養(yǎng)護(hù)管理，特殊路基穩(wěn)定與加固

主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī)：

1995年畢業(yè)于長(zhǎng)沙交通學(xué)院公路與城市道路專(zhuān)業(yè)，留校后一直從事路基路面工程的教學(xué)和科研工作，主要研究方向包括路面結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)理論與新方法、特殊路基穩(wěn)定與加固、道路新材料與再生利用、道路施工與養(yǎng)護(hù)管理等。負(fù)責(zé)和參加國(guó)家、部、省級(jí)科研項(xiàng)目20余項(xiàng)，獲省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表科研論文20余篇。

在教學(xué)方面，近15年主要負(fù)責(zé)《路基路面工程》與《公路施工技術(shù)》兩門(mén)課程的建設(shè)和主講，《路基路面工程》課程建設(shè)的資源庫(kù)完善，編制了應(yīng)用于教學(xué)的瀝青路面、水泥路面、擋土墻、邊坡穩(wěn)定性等計(jì)算分析軟件?！堵坊访婀こ獭酚?/span>2019年獲得湖南省一流課程

目前在研的主要科研項(xiàng)目:

1. 基于區(qū)域特征的瀝青路面溫度場(chǎng)與結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)研究

2. 舊水泥混凝土路面“白加黑”抗裂層防反抑制機(jī)理與處治效果研究

3. 干線公路大修工程舊水泥路面綠色利用關(guān)鍵技術(shù)研究

4. 高溫多雨鹽漬土地區(qū)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及病害防治技術(shù)研究

5. 公路瀝青路面老化演變規(guī)律及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)研究

6. 公路路基深層壓實(shí)質(zhì)量快速檢測(cè)全套技術(shù)研究

已完成的主要科研項(xiàng)目:

1.梅觀高速公路舊水泥混凝土路面瀝青加鋪及拓寬關(guān)鍵技術(shù)研究.廣東省交通廳計(jì)劃項(xiàng)目

2.土工格柵加筋柔性橋臺(tái)的應(yīng)用研究.云南省交通廳

3.云南高原高等級(jí)公路膨脹土路基加固技術(shù)研究.云南省交通廳

4.洞庭湖區(qū)高等級(jí)道路修筑技術(shù)研究. 交通部

5.土工合成材料在高速公路工程中的綜合應(yīng)用技術(shù)研究.湖南省交通廳

6.土工格網(wǎng)處理橋頭跳車(chē)優(yōu)化設(shè)計(jì)及其施工技術(shù)研究.河北省交通廳

7.山區(qū)公路貧混凝土透水基層的研究. 西部交通科技項(xiàng)目

8.土工合成材料在低造價(jià)路面中的應(yīng)用研究. 西部交通科技項(xiàng)目

9.瀝青路面低溫抗裂設(shè)計(jì)指標(biāo)與計(jì)算方法研究.交通部

10.佛山一環(huán)瀝青路面施工全面質(zhì)量控制技術(shù)研究. 廣東省交通廳

11.TLA混合瀝青混合料設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究. 廣東省珠海市

12.佛山市一環(huán)路面瀝青混合料配合比優(yōu)化研究. 廣東省佛山市

13.國(guó)道主干線廣州繞城公路九江至小塘段瀝青路面施工質(zhì)量過(guò)程控制與管理研究. 廣東省交通廳

14.舊水泥混凝土路面瀝青加鋪技術(shù)研究. 廣州市公路局

15.舊砼路面上瀝青罩面設(shè)計(jì)方法與施工技術(shù)研究. 廣州市公路局

16.G321線肇慶段路面大修一期工程施工質(zhì)量控制方法研究. 廣東省肇慶市

17.G321線肇慶段路面大修一期工程瀝青加鋪試驗(yàn)路研究. 廣東省肇慶市

完成的主要論文:

1. Numerical Analysis and Conversion of Dynamic and Static Deflection of Asphalt Pavement Under Fwd Loading, Construction and Building Materials, 2023,367

2. Reflection Crack Analysis of Asphalt Overlay on Cement Concrete Pavement Based on XFEM, Advances in Civil Engineering, 2021, 2021(2021): 1-10

3. Microscopic Analysis of Aging Characteristics of SBS-Modified Asphalt Based on FTIR Technology, Journal of Materials in Civil Engineering, 2023,35(11)

4. Effects of Environment-Friendly Rejuvenator on the Rheological Properties and Microstructure of Aged Asphalt, Transportation Research Record:Journal of the Transportation Research Board, 2023.10

5. Effect of Differential Subsidence of Subgrade at the Cut to Fill Location on Pavement Structure. People’s Communications Publishing House. 2002.04

6. 瀝青路面內(nèi)部溫度預(yù)估方法與預(yù)估模型, 中外公路, 2017.10月, 37(5):56-61

7. 環(huán)境因素對(duì)瀝青老化的影響及預(yù)防措施綜述. 中外公路. 2016年8月

8. 氣象因素對(duì)瀝青路面內(nèi)部溫度的影響及定量分析.公路工程. 2016年8月

9. TLA混合瀝青針入度預(yù)估方法. 公路. 2007年5月

10.樁承土工格網(wǎng)褥墊層的承載特性與設(shè)計(jì)計(jì)算. 公路. 2005年5月

11.土工格柵加筋柔性橋臺(tái)筋材設(shè)計(jì)方法研究. 長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào). 1999年6月

12.瀝青熱-氧-水-光綜合老化方法. 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2016年6月

13.影響路面內(nèi)部溫度的氣象指標(biāo)研究. 交通科學(xué)與工程. 2016年9月

14.熱氧-光耦合老化對(duì)瀝青性能影響研究. 公路與汽運(yùn). 2016年9月

15.基于MATLAB瀝青混合料碎石級(jí)配的檢測(cè)方法. 交通科學(xué)與工程. 2015年5月

16.路基縱向不均勻沉降對(duì)水泥路面結(jié)構(gòu)的影響分析. 公路與汽運(yùn). 2006年2月

17.TLA混合瀝青性能及施工質(zhì)量控制. 公路與汽運(yùn). 2008年3月

18.路基橫向不均勻沉降對(duì)水泥路面結(jié)構(gòu)的影響分析. 湖南交通科技. 2005年6月

19.土工加筋材料處治填挖交界路基非均勻沉降設(shè)計(jì)方法研究. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2003年1月

20.土工格網(wǎng)處理填挖交界路基非均勻沉降的機(jī)理分析. 巖土工程學(xué)報(bào). 2002年9月

21.土工格網(wǎng)處治填挖交界路基非均勻沉降的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)研究. 公路交通科技. 2003年4月

22.G321線肇慶西段舊水泥混凝土路面路況評(píng)價(jià)及瀝青加鋪層大修方案設(shè)計(jì). 中外公路. 2005年5月

23.樁承土工格網(wǎng)墊層在軟基處理中的應(yīng)用. 湖南交通科技. 2000年2月

24.樁柱式橋墩計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì). 湖南交通科技. 1999年2月

25.土工格柵加筋柔性橋臺(tái)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì). 中南汽車(chē)運(yùn)輸. 1999年4月

科研獲獎(jiǎng):

1.土工格柵加筋柔性橋臺(tái)的應(yīng)用研究.云南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng).第7完成人. 2000年.

2.土工合成材料加固土作用機(jī)理研究及其在道路工程中的應(yīng)用.湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（湘科獎(jiǎng)字(00)第001號(hào)）.第8完成人. 2000年.

3.土工格網(wǎng)處理橋頭跳車(chē)優(yōu)化設(shè)計(jì)及其施工技術(shù)研究.河北省交通廳科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（2002021004）.第4完成人. 2002年

4.瀝青路面低溫抗裂設(shè)計(jì)指標(biāo)與計(jì)算方法研究.湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(2003420313-2-08).第8完成人. 2003年.

5.土工合成材料在高速公路工程中的綜合應(yīng)用技術(shù)研究.中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)（03-3-02-05）.第5完成人. 2003年

6.連續(xù)配筋混凝土路面橫向開(kāi)裂的動(dòng)態(tài)仿真.中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)（B08-3-030-005），第5完成人. 2008年