謝 軍

● 性    別：男

● 出生年月：1975.04

● 職稱職務：教授

● 最后學歷、學位：研究生/工學博士

● 工作單位：長沙理工大學 交通運輸工程學院 道路工程系

● 郵    編：410114

● 地址：長沙市天心區(qū)萬家麗南路二段960號

● E－mail ：howardxj@csust.edu.cn

教育背景

● 訪問學者：2018.08-2019.09，美國奧本大學（Auburn University）美國國家瀝青技術中心（National Center for Asphalt Technology）公派訪學

● 美國國家瀝青技術中心教授培訓項目(National Center for Asphalt Technology，Professor Training Course in Asphalt Technology)，2019.06

● 美國國家瀝青技術中心瀝青混合料平衡設計培訓項目(National Center for Asphalt Technology，Balanced Mix Design)，2018.10

● 博    士：2003.10-2006.10，同濟大學 道路與鐵道工程

● 碩    士：1999.09-2002.12，長沙交通學院 道路與鐵道工程

● 本    科：1992.09-1996.06，長沙交通學院 公路與城市道路

學科專業(yè)領域及主要研究方向

● 路基路面工程

● 路面結構與材料

● 交通基礎設施養(yǎng)護技術與管理

● 公路、城市道路性能檢測及評估

科研項目

● 國家自然科學基金面上項目，51978083，考慮車輛動力與行駛條件的真實三向接觸應力表征及瀝青路面聯合剪切疲勞失效行為，2020.01-2023.12，在研，主持

● 國家自然科學青年基金項目，51008039，基于分形理論的瀝青路面剪切疲勞及破壞機理研究，2011.01-2013.12，已結題，主持

● 湖南省自科基金青年項目，07JJ3061，重載條件下瀝青路面疲勞破壞特征及疲勞響應模型研究，2007.01-2009.12，已結題，主持

● 交通運輸部應用基礎研究（主干學科）項目，2013 319 825 030，瀝青混合料疲勞剪切破壞機理及剪切疲勞試驗研究，2013.04-2015.12，已結題，主持

● 公路工程省部共建教育部重點實驗室開放基金項目，編號Kfj080107瀝青混合料剪切性能試驗研究與評價，2009.01-2009.12，已結題，主持

● 長沙市住建局，雙曲拱橋橋面鋪裝層耐久性研究，2018-2019，已結題，主持

● 浙江省衢州市，黃衢南高速開化互通與205國道連接線邊坡監(jiān)測關鍵技術研究，2014.05-2015.06，已結題，主持

● 長沙市住房與城鄉(xiāng)建設委員會，城市道路半剛性基層綜合處治技術研究，2013.10-2015.02，已結題，主持

● 河北省交通運輸廳科技計劃項目，2013-2-14，干線公路瀝青路面結構材料耦合疲勞行為、演化規(guī)律與處治，2013.06-2014.12，已完成待結題，主持

● 廣西交通科技計劃項目，2012-26-22，廣西高速公路瀝青路面建養(yǎng)關鍵技術研究，2011.01-2014.06，已結題，參與（子題技術負責人）

● 河北省交通運輸廳科技計劃項目，Y-080135，高等級公路瀝青路面疲勞開裂機理及處治措施研究，2009.05-2011.12，已結題，主持

● 長沙市湘江新區(qū)科技項目，舊水泥混凝土路面瀝青面層加鋪技術研究，2009.08-2011.12，已結題，主持

● 湖南省交通運輸廳科技計劃項目，200731-1，湖南省高速公路典型路面結構及建造技術，2007.03-2009.10，已結題，參與（技術負責人）

● 交通運輸部西部交通建設科技項目，2006 318 000 042，高速公路瀝青路面長期性能研究(一期)，2006.12-2012.12，已結題，參與（分題二技術負責人）

● 河北省交通運輸廳科技重點項目，Y-080135，高等級公路瀝青路面疲勞開裂機理及處治措施研究，2009-2011，已結題，主持

● 浙江省交通運輸廳，2009H27，山區(qū)公路邊坡處治監(jiān)測技術研究，2008-2009，已結題，主持

● 湖南省，國道干線公路既有剛性路面改造關鍵技術研究，2007-2008，已結題，技術負責

科研論文

● Jun Xie, Yiqun Zhan, and Yifan Wang. Analysis of a Methodology for Torsional Test under Normal Stress and Shear Performance for Asphalt Mixtures. Advances in Civil Engineering, vol. 2019, Article ID 7319379, 14 pages, 2019. https://doi.org/10.1155/2019/7319379

● Yiqun Zhan, Jun Xie*, Yulin Wu, and Yifan Wang. Synergetic Effect of Nano-ZnO and Trinidad Lake Asphalt for Antiaging Properties of SBS-Modified Asphalt. Advances in Civil Engineering, vol. 2020, Article ID 3239793, 14 pages, 2020. https://doi.org/10.1155/2020/3239793

● Jun Xie, Yougang Yang. Numerical Simulation Virtual Test of Torsion Shear for Asphalt Mixture. Advances in Materials Science and Engineering, vol. 2019, Article ID 8709849, 21 pages, 2019. https://doi.org/10.1155/2019/8709849

● Jun Xie, Yifan Wang. Comparative Study on Torsional Shear and Triaxial Test of Asphalt Mixtures. Advances in Civil Engineering, vol. 2019, Article ID 1856298, 8 pages, 2019. https://doi.org/10.1155/2019/1856298

● 謝軍, 羅文浩. 瀝青混合料3種疲勞試驗方法對比分析. 中外公路, 2018, Vol.38, No.2: pp197-202

● 謝軍, 汪健偉. 正應力條件下瀝青混合料扭轉剪切試驗方法研究. 公路交通科技, 2017, Vol.34, No.7: pp1-7

● Xie Jun, Li Jun, Steep Shear Properties of Asphalt Mixtures Based on Fractal Theory, Journal of testing and Evaluation, 2017 May, Vol.45, No.3: pp843-852

● 謝軍, 袁暢. 蠕變剪切試驗前后粗集料運動軌跡的數字圖像分析. 土木工程學報, 2016, Vol.49, No.9: pp123-128

● 謝軍, 羅文浩. 瀝青混合料半圓彎拉疲勞試驗. 長沙理工大學學報, 2016, Vol.13, No.1: pp7-13

● 謝軍, 黃林. 瀝青混合料剪切疲勞試驗研究. 中外公路, 2016, Vol.36, No.1: pp229-234

● Xie jun, Lai Zhenglin, Fatigue Properties of Asphalt Mixture under Trabecular Bending Tensile and Semi-Circular Bending Fatigue Test methods, 9th International Conference on Road and Airfield Pavement Technology, China, Dalian, 2015.08

● 謝軍, 袁暢. 基于CT圖像的瀝青混合料剪切疲勞破壞研究. 長沙理工大學學報, 2015, Vol.2, No.2: pp1-7

● 謝軍, 何振華. SBS+Superflex復合改性瀝青及混合料性能. 2014年全國公路養(yǎng)護技術學術年會論文集, pp317-321

● 謝軍, 吳成偉, 羅根傳. 無砂水泥混凝土試驗分析. 交通科技與經濟, 2013, Vol.5, No.3: pp16-18

● 謝軍, 曹彬. 剛性基層復合式瀝青路面層間剪應力分析. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2013, Vol.37, No.6: pp1167-1170

● 謝軍, 曹彬, 羅根傳. 剛性基層薄層瀝青路面層間粘結體系研究. 交通科學與工程, 2013, Vol.29, No.2: pp7-11

● 李俊, 謝軍. 基于分形理論的瀝青混合料剪切性能試驗研究. 公路工程, 2013, Vol.38, No.1: pp75-81

● 李俊, 謝軍, 賴正林. 瀝青路面荷載型裂縫的剪切機理與成因分析. 北方交通, 2012, No.4: pp1-4

● 賴正林, 謝軍, 鐘卉. 不同級配下橡膠瀝青混合料路用性能的比較. 公路工程, 2012, Vol.37, No.5: pp92-96

● Xie Jun, Guo Zhongyin. Researching on Fatigue Model of Asphalt Mixtures. Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), 2007.12, Vol.2, No.2: pp25-34

● 謝軍, 郭忠印. 重載交通瀝青路面調查及損壞模式分析. 第七屆全國交通運輸領域青年學術會議論文, 天津, 中國民航大學, 2007.09: pp491-495

● 謝軍, 郭忠印. 瀝青混合料疲勞響應模型試驗研究, 公路交通科技, 2007.05, Vol.24 No.5: pp21~25

● 謝軍, 郭忠印. 重載非均布荷載下瀝青路面力學響應分析, 長沙交通學院學報, 2007.03, Vol 23, No.1: pp56~62

● 謝軍, 楊群. 瀝青混合料疲勞模型研究分析. 交通科技, 2006.05, No.218: pp93~96

● 謝軍, 陳崇駒, 朱云升. 多孔隙水泥穩(wěn)定碎石排水基層設計與施工. 長沙交通學院學報, 2005.12, Vol.21, No.4: pp32~38

● 謝軍, 李宇峙, 邵臘庚. 瀝青混合料水穩(wěn)定性APA試驗研究, 湖南科技大學學報, 2005.02, Vol.20, No.2: pp53~57

● 謝軍, 李宇峙, 邵臘庚. 荷載型反射裂縫的APA疲勞模擬試驗研究, 公路交通科技, 2003.06, Vol.20, No. 6: pp5~7

● 謝軍, 李宇峙, 邵臘庚. 鋼橋橋面瀝青混合料鋪裝結構高溫車轍足尺試驗研究, 長沙交通學院學報, 2001.01, Vo.17, No.1: pp57~61

獎勵與榮譽

● 瀝青路面剪切試驗方法開發(fā)及剪切疲勞破壞機理研究，中國公路學會，科技進步三等獎（排名第一），2017

● 湖南省高速公路典型路面結構及建造技術，湖南省人民政府，科技進步三等獎（排名第二），2012

● 連續(xù)配筋混凝土剛柔復合式路面研究，中國公路學會，科技進步一等獎（排名第六），2012

● 長沙市首屆青年科技獎，中共長沙市委組織部、長沙市人力資源和社會保障局、長沙市科學技術協(xié)會，2011

● 長株潭城市主干線道路瀝青路面結構、材料與施工動態(tài)控制技術，湖南省人民政府，科技進步一等獎（排名第八），2009.11

● 直線式加速加載試驗系統(tǒng)在鋼橋面瀝青鋪裝體系中的應用研究，湖南省人民政府，科技進步二等獎（排名第五），2003.11

● 舊水泥混凝土路面上瀝青混凝土加鋪設計及應用技術研究，湖南省人民政府，科技進步三等獎（排名第七），2003.11