一、 基本信息

姓 名：高英力

性 別：男

民 族：漢

政治面貌：黨員

職稱職務(wù)：教授，博士生導(dǎo)師，副院長

最后學(xué)歷、學(xué)位：博士研究生/博士，博士后

工作單位：長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院

辦公電話：0731-5258576

E－mail ：yingligao@126.com

二、 教育背景

1999年建筑工程專業(yè)本科畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位，2000年考入中南大學(xué)土木建筑學(xué)院攻讀碩士學(xué)位，2002年4月獲得提前攻讀博士學(xué)位資格，2005年12月獲道路與鐵道工程專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位，2006年1月進入武漢理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院進行博士后研究工作，2008年3月博士后出站進入長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院。2013.5～2014.5，作為國家公派訪問學(xué)者，在加拿大Ryerson University留學(xué)訪問，獲湖南省“優(yōu)秀研究生導(dǎo)師”稱號。

三、 目前研究領(lǐng)域或主要研究方向

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域：道路與鐵道工程

主要研究方向：①道路工程新材料的研發(fā)及應(yīng)用；②高性能水泥混凝土及瀝青混合料研究及應(yīng)用；③“雙碳”政策下的工業(yè)固體廢棄物綜合利用；④地下工程隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計、開發(fā)、研究與應(yīng)用。⑤混凝土用高性能化學(xué)外加劑研究及應(yīng)用等。

四、 已完成或正在承擔(dān)的主要課題

（1）國家自然科學(xué)基金面上項目：“單組分碳酸鹽堿礦渣混凝土水分賦存遷移機制與體積變形行為（52278239）”，主持；

（2）國家自然科學(xué)基金面上項目：“超疏水混凝土表面‘微-細-宏觀’多尺度結(jié)構(gòu)模型及在過冷液滴撞擊下的應(yīng)答機制（51978080）”，主持；

（3）國家自然科學(xué)基金聯(lián)合基金項目：“機場水泥道面超疏水防覆冰微納階層結(jié)構(gòu)作用機理及調(diào)控增效研究(U1833127)”，主持；

（4）湖南省重點研發(fā)計劃項目：“流化渦旋改性建筑垃圾-尾礦砂全固廢混凝土關(guān)鍵技術(shù)與性能（2021SK2044）”，主持；

（5）湖南省自然科學(xué)基金面上項目：“單組分堿激發(fā)膠凝材料水動力學(xué)行為及收縮機理研究（2022JJ30042）”，主持；

（6）湖南省教育廳重點項目：“公路路面混凝土超疏水表面微納陣列多尺度模型及防覆冰應(yīng)答機制研究（18A129）”，主持；

（7）湖南省自然科學(xué)基金聯(lián)合基金項目：“類荷葉超疏水仿生水泥路面防覆冰微納米階層構(gòu)建、效能及作用機理（2018JJ4016）”，主持；

（8）湖南省自然科學(xué)基金面上項目“碳化、氯鹽及荷載耦合作用下鋼筋輕骨料混凝土劣化過程及機理研究（13JJ3070）”，主持；

（9）湖南省交通科技計劃項目“湘西地區(qū)低溫潮濕瀝青路面防凍抗滑關(guān)鍵材料設(shè)計及施工技術(shù)研究” ，主持；

（10）教育部博士點基金項目“非荷載多因素作用下高強混凝土微裂縫演化機制的工業(yè)CT 研究”（20104316120001），主持；

（11）湖南省教育廳重點項目“相變控溫梯度復(fù)合水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)及性能研究” （11A005），主持；

（12）中國博士后科學(xué)基金特別資助項目“梯度復(fù)合混凝土界面區(qū)微裂縫動態(tài)演化機制的工業(yè)CT研究”（201003507），主持；

（13）長沙市科技計劃項目“300m以上超高層建筑結(jié)構(gòu)環(huán)保型高性能混凝土研發(fā)及施工成套技術(shù)（kh1601182）”，主持；

（14）長沙理工大學(xué)特殊環(huán)境道路工程湖南省重點實驗室開放基金資助項目“高強輕骨料混凝土微裂縫動態(tài)演化機制的CT研究”（kfj110407），主持；

（15）湖南省自然科學(xué)基金青年項目“功能梯度水泥基材料界面特征及體積變形機理研究（09JJ4023）”，主持；

（16）中國博士后科學(xué)基金面上項目“梯度復(fù)合混凝土界面區(qū)體積變形與整體性能劣化的相關(guān)性(20090450986)”， 主持；

（17）湖南省交通廳科技項目子項“冰雪氣候下橋梁的橋面抗滑技術(shù)探索研究”， 主持；

（18）中國博士后科學(xué)基金面上項目“復(fù)雜環(huán)境下超細粉煤灰功能梯度混凝土體積變形及機理研究(20070410969)”， 主持；

（19）國家863計劃：“高抗?jié)B長壽命大管徑隧道管片材料結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程應(yīng)用”（2005AA332010），技術(shù)負責(zé)；

（20）國家973項目“高性能水泥制備和應(yīng)用”子題：“化學(xué)外加劑對高性能水泥水化及結(jié)構(gòu)的作用機理”（2001CB610704），技術(shù)負責(zé)；

（21）長沙理工大學(xué)道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室開放基金資助項目“功能梯度混凝土的界面特征與變形機理”（kfj080208），主持.

五、 已出版的主要著作

（1）高英力，段開瑞 著，超疏水路面材料、結(jié)構(gòu)與應(yīng)用，科學(xué)出版社，2022.

（2）高英力 著，粉煤灰高強輕集料混凝土性能及細觀結(jié)構(gòu)，中南大學(xué)出版社，2016.

六、 已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及獲得的專利

1. 已發(fā)表具有代表性的學(xué)術(shù)論文：

[1] Yingli Gao*, Wenjuan Zhou, Wei Zeng, Ganpeng Pei, Kairui Duan. Preparation and flexural fatigue resistance of self-compacting road concrete incorporating nano-silica particles, Construction and Building Materials, 2021, 278: 122380.

[2] Yingli Gao*, Yishen Xu, Wei Zeng, Zaosheng Fang, Kairui Duan, Ganpeng Pei, Wenjuan, Zhou. Salt-frost resistance and mechanism analysis of super-hydrophobic pavement cement concrete for different deicing salts. Road Materials and Pavement Design, 2020. 2, DOI: 10.1080/14680629. 2020. 1727551.

[3] Liangchen Qu, Yingli Gao(通訊作者), Hui Yao, Dandan Cao, Ganpeng Pei, Bei He, Kairui Duan, Wenjuan Zhou. Preparation and performance analysis of high-viscosity and elastic recovery modified asphalt binder. Advances in Civil Engineering, 2019, https://doi.org/10.1155/2019/6070685.(SCI三區(qū)).

[4] Kairui Duan, Yingli Gao(通訊作者), Hui Yao, Wei Zeng, Yishen Xu, Wenjuan Zhou, Ganpeng Pei, Bei He. Comparison of performances of early aged pre-vibrated cement-stabilized macadam formed by different compactions. Construction and Building Materials, April 2020, 239:117682, (SCI一區(qū)).

[5] Ke Shi, Yufei Zhang, Yingli Gao(通訊作者), Hui Yao, Bei He , Kairui Duan, Yishen Xu. Effects of adhesives on properties and mechanism of the ultra-thin pavement. Road Materials and Pavement Design. https://doi.org/10.1080/14680629.2019.1668289 (SCI三區(qū))

[6] Bei He, Yingli Gao(通訊作者), Liangchen Qu, et al. Characteristics analysis of self-luminescent cement-based composite materials with self-cleaning effect [J]. Journal of Cleaner Production, 2019, 225(4): 1169-1183. (SCI一區(qū))

[7] Yingli Gao, Liangchen Qu, Bei He, et al. Study on effectiveness of anti-icing and deicing performance of super-hydrophobic asphalt concrete[J]. Construction and Building Materials, 2018, 191(10): 270-280. (SCI二區(qū))

[8] Yingli Gao, Bei He, Minqiang Xiao, Zaosheng Fang, Kaiming Dai. Study on properties and mechanisms of luminescent cement-based pavement materials with super-hydrophobic function. Construction and Building Materials，2018，165（1）：548-559. (SCI二區(qū))

[9] Yingli Gao ; Bei He; Youyun Li; Jianliang Tang; Liangchen Qu, Effects of nano-particles on improvement in wear resistance and drying shrinkage of road fly ash concrete, Construction and Building Materials, 2017.6.15, 151(6):228~235. (SCI二區(qū))

[10] Gao Ying-li, Liang Huang，Hailun Zhang，Study on the Functional Design of Anti-freezing of Phase change and Temperature Control Composite Bridge Slab，Construction and Building Materials，2016，122（9）：714-720. (SCI二區(qū))

[11] Gao Ying-li, Zou Chao. Experimental study on segregation resistance of nanoSiO2 fly ash lightweight aggregate concrete [J]. Construction and Building Materials, 2015, 93: 64-69. (SCI二區(qū))

[12] Gao Ying-li, Zou Chao. CT study on meso-crack propagation of gradient composite concrete subjected to sulfate erosion [J]. Magazine of Concrete Research, 2015, 67(21): 1127-1134. (SCI, EI)

[13] Gao Ying-li, MA Baoguo, ZHOU Shiqiong. Production and Engineering Application of C60 High-Performance Pump Pebble Concrete Containing Ultra-Fine Fly Ash [J]. Canadian Journal of Civil Engineering, 2008, 35(8): 757-763. (SCI, EI)

[14] Gao Ying-li, Cheng Ling. Effects of different mineral admixtures on carbonation resistance of lightweight aggregate concrete, Construction and Building Materials, 2013, 43: 506-510. (SCI二區(qū))

[15] Gao Ying-li, Zhang Hai-lun. Study on early autogenous shrinkage and crack resistance of fly ash high-strength lightweight aggregate concrete. Magazine of Concrete Research, 2013, 65(15): 906-913. (SCI, EI)

[16] Gao Ying-li, Zhou Shi-qiong. Influence of Ultra-Fine Fly Ash on Hydration Shrinkage of Cement Paste. Journal of Central South University of Technology (English edition), 2005, 12(5): 596-600. (SCI,EI)

[17] Gao Ying-li, Zhou Shi-qiong, Yin Jian. Integrated utilization of ultra-fine fly ash - Fluoro gypsum for highway repair. Key Engineering Materials, 2006, v302-303: 255-262. (SCI,EI)

[18] Gao Ying-li, Ma Bao-guo, Cai Mao-tao. Finite Element Analysis of shrinkage in the Interface of Functionally Graded Concrete Segment Used in Shield Tunneling. Journal of Wuhan University of Technology-Materials Science, 2006, 21(Suppl.): 94-98. (SCI、EI)

[19] Gao Ying-li, Ma Bao-guo. Production of high-performance composite concrete segment and experimental investigation of materials. Advanced Materials Research, 2011, (168-170): 1042-1045. (EI)

[20] Gao Ying-li, Chen Ling. Study on CO₂ sequestration property of cement based composite cementitious materials containing steel slag used in road. Advanced Materials Research, 2011, 311-313(8): 1949-1952. (EI)

[21] 高英力, 龍杰, 張海倫, 李友云. 硫酸鹽作用下輕骨料混凝土受壓細觀裂紋擴展及演變規(guī)律[J]. 中國公路學(xué)報, 2014, 27(12): 65-72. (EI)

[22] 高英力, 龍杰, 劉赫, 張海倫, 李友云. 硫酸鹽作用下粉煤灰輕骨料混凝土力學(xué)性能及微觀結(jié)構(gòu)[J]. 建筑材料學(xué)報, 2014, 17(3): 389-395. (EI)

[23] 高英力, 胡柏學(xué), 賀敬, 楊文劍. 相變控溫水泥混凝土路面板設(shè)計及模型試驗. 中國公路學(xué)報, 2011, 24(2): 13-16. (EI)

[24] 高英力，代凱明，黃亮，鄭策策，辛太磊，超疏水-防覆冰技術(shù)在公路路面中的研究應(yīng)用進展，材料導(dǎo)報，2017，31（1）：103-109

[25] 高英力，李學(xué)坤，黃亮，袁江，余先明，超疏水仿生水泥路面防覆冰設(shè)計及模型試驗，硅酸鹽通報，2016，35（10）：3288-3294

[26] 高英力，馬路，關(guān)宏信，馬旭，礦粉氣泡混合輕質(zhì)土組成設(shè)計及性能試驗研究，硅酸鹽通報，2017，36（1）：352-358

2. 授權(quán)專利：

[1] 高英力; 黃亮, 一種超疏水－防覆冰復(fù)合水泥路面結(jié)構(gòu)及其制備方法2015.7.13, 中國, 201510407610.8 ；

[2] 高英力; 曲良辰; 何倍; 趙李鐵; 顧小松; 代凱明; 方灶生; 余先明; 鄭夢迪. 一種用于測試公路路面冰-路附著強度的試驗裝置，2017.3.10, 中國, ZL201720235280.3

[3] 高英力; 黃亮; 代凱明; 李學(xué)坤; 馬路; 肖敏強; 鄒超,一種路面結(jié)冰附著強度測試裝置及其試驗方法, 2016.2.24, 中國, 201610100991.X

[4] 高英力; 代凱明; 李學(xué)坤; 黃亮; 袁江; 余先明; 辛太磊; 鄭策策, 一種超疏水抗凝冰復(fù)合瀝青面層結(jié)構(gòu)及其制備方法, 2016.8.12, 中國, 201610661829.5

[5] 高英力; 黃亮; 李學(xué)坤; 代凱明; 馬路; 肖敏強; 鄒超, 一種路面結(jié)冰附著強度測試裝置, 2016.2.24, 中國, ZL 201620138751.4

[6] 高英力; 何倍; 曲良辰; 朱瑞娟; 彭江柯; 方灶生, 一種用于微生物基復(fù)合壓漿材料的壓漿機及使用方法, 2017.3.7, 中國, 201710131331.2

[7] 高英力, 唐斌璨, 張海倫, 等，水泥基復(fù)合材料硬化后體積變形實時測試裝置及方法，專利號：ZL 2013 1 0043854.3.

[8] 高英力, 陳瑜. 一種粉煤灰-脫硫石膏-水泥自膨脹抗裂型干粉砂漿及其制備方法. 專利號: ZL 2009 1 0042971.1.

[9] 高英力. 一種含相變儲能材料的防凍抗滑混凝土路面板, 專利號: ZL 2010 2 0142424.9.

[10] 高英力, 賀敬, 楊文劍, 杜月凡, 汪文淵. 一種具有梯度功能的高耐久混凝土路面板. 專利號: ZL 2010 2 0142449.9.

[11] 高英力, 程領(lǐng). 具有吸附固化汽車尾氣中CO₂功能的混凝土路面材料、路面及其制備和應(yīng)用方法. 專利號: ZL 2011 1 0029970.0.

[12] 高英力 等. 水泥基復(fù)合材料硬化后體積變形實時測試裝置及方法. 專利號: ZL 2013 2 0063365.X.

[13] 馬保國, 高英力, 王信剛, 王凱, 金宇, 羅忠濤. 盾構(gòu)隧道混凝土管片的功能梯度材料界面強化工藝. 專利號: ZL 2006 1 0019657.8.

[14] 馬保國, 高英力, 王信剛, 王凱, 金宇, 羅忠濤. 一種利用FRP筋強化盾構(gòu)管片的功能梯度材料界面的工藝. 專利號: ZL 2006 1 0124482.7.

[15] 馬保國, 高英力, 王信剛, 王凱, 金宇, 羅忠濤. 盾構(gòu)隧道管片的保護材料及其制備方法. 專利號: ZL 2006 1 0124481.2.

七、 所獲代表性學(xué)術(shù)榮譽及學(xué)術(shù)影響

（1）中國公路學(xué)會科技進步二等獎, “基于多尺度設(shè)計的輕集料混凝土清潔生產(chǎn)技術(shù)及在公路工程中的應(yīng)用”，2021年，排名1；

（2）湖南省自然科學(xué)三等獎，“高性能輕集料水泥混凝土劣化規(guī)律、調(diào)控機制及原理應(yīng)用”，2018年，排名1；

（3）中國公路學(xué)會科技進步二等獎, “水泥混凝土結(jié)構(gòu)材料功能優(yōu)化及其在公路工程中的應(yīng)用技術(shù)研究”，2014年，排名1；

（4）中國技術(shù)市場“金橋獎”：混凝土結(jié)構(gòu)材料功能優(yōu)化技術(shù)及在公路工程中的推廣應(yīng)用研究，2014年，排名1；

（5）中國公路學(xué)會科技進步二等獎, “水泥基復(fù)合材料多尺度理論及應(yīng)用技術(shù)”，2011 年，排名2；

（6）湖南省科學(xué)技術(shù)進步三等獎, "土木工程結(jié)構(gòu)材料多尺度理論、耐久性優(yōu)化及核心應(yīng)用技術(shù)"，2013年，排名2；

（7）教育部高等學(xué)?？茖W(xué)研究優(yōu)秀成果科學(xué)技術(shù)進步二等獎, “高抗?jié)B長壽命大管徑隧道管片材料關(guān)鍵制備技術(shù)與應(yīng)用”；2010年，排名6；

（8）教育部高等學(xué)?？茖W(xué)研究優(yōu)秀成科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎, “高摻量硅鋁質(zhì)固體廢棄物制備承重墻體材料的關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備”；2007年，排名9；

（9）中國公路學(xué)會科技進步三等獎, “燃煤電廠工業(yè)固體廢料脫硫石膏－粉煤灰綜合開發(fā)及利用”，2010 年，排名2；

（10）中國公路學(xué)會科技進步二等獎, “高速公路隧道路面結(jié)構(gòu)與材料應(yīng)用技術(shù)研究”，2010 年，排名9 。