一、 基本信息

姓    名：何忠明 性 別：男

出生年月：1980.4                民 族：漢

政治面貌：中共黨員                                                

最后學(xué)歷、學(xué)位：博士（后）

職稱職務(wù)：教授、博導(dǎo)/人事處副處長

工作單位： 長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院/人事處

E－mail ：hezhongming@csust.edu.cn；hezhongming45@126.com

二、 教育工作背景

1998.9-2002.6    中南大學(xué)，獲地質(zhì)工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位

2002.9-2007.5    中南大學(xué)，獲地質(zhì)工程（巖土工程方向）專業(yè)博士學(xué)位

2007.9-2009.6    中南大學(xué)，礦業(yè)工程（巖土工程方向）博士后流動站

2015.12-2019.6   廣西交通投資集團(tuán)、長沙理工大學(xué)校企聯(lián)合培養(yǎng)博士后

2016.10-2017.9   法國洛林大學(xué)LME3實(shí)驗(yàn)室 訪問學(xué)者

2009.6-至今， 長沙理工大學(xué)，交通運(yùn)輸工程學(xué)院

三、 目前研究領(lǐng)域或主要研究方向

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域：道路與鐵道工程、巖土工程、公路地質(zhì)災(zāi)害防治

主要研究方向：邊坡工程、路基穩(wěn)定與加固技術(shù)、巖土體滲流

四、 已完成或正在承擔(dān)的主要課題

主持：

（1）2009年長沙理工大學(xué)人才引進(jìn)基金資助項(xiàng)目：公路路塹層狀邊坡穩(wěn)定性及加固技術(shù)研究

（2）2010年道路災(zāi)變防治及交通安全教育部工程研究中心開放基金一般項(xiàng)目：公路路塹邊坡穩(wěn)定性及設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)研究

（3）2011年湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目：高速公路土質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性

（2011FJ3114）

（4）2012年湖南省自然科學(xué)基金：考慮滲流軟化崩解效應(yīng)的炭質(zhì)泥巖高

邊坡過程穩(wěn)定性研究（12JJ6052）

（5）2012年湖南省特殊環(huán)境道路工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金重點(diǎn)項(xiàng)目：基

于時(shí)空效應(yīng)的改擴(kuò)建工程高邊坡穩(wěn)定性評估技術(shù)研究

（6）2013年湖南省教育廳一般項(xiàng)目：極端雨水情況下粗粒土路堤邊坡暫

態(tài)飽和區(qū)時(shí)空演變規(guī)律研究

（7）2014年湖南省橋梁工程省部共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金一般項(xiàng)目：高

陡巖坡橋梁樁基穩(wěn)定性評價(jià)方法研究

（8）2014年湖南省特殊環(huán)境道路工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金重點(diǎn)項(xiàng)目：高

速公路路基施工與下伏巖溶相互作用機(jī)理及災(zāi)變控制技術(shù)研究

（9）2015年度國家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目（51508042）：極端降雨

條件下粗粒土高路堤邊坡暫態(tài)飽和區(qū)時(shí)空演變規(guī)律及致災(zāi)機(jī)理研究

  （10）2016年國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目（51678073）：動力濕化作用下粗粒土高路堤服役性能演變及狀態(tài)控制技術(shù)研究

（11）長沙理工大學(xué)“雙一流”科學(xué)研究國際合作拓展項(xiàng)目（2019IC13）：動力濕化作用下炭質(zhì)泥巖粗粒土路堤承載能力時(shí)變計(jì)算方法研究

（12）2019年國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目（51978084）：動力濕化作用下炭質(zhì)泥巖粗粒土路堤承載能力與變形協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)方法研究

（13）2020年湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目（2020JJ4605）：動荷載與降雨耦合作用下炭質(zhì)泥巖粗粒土路堤承載能力弱化效應(yīng)研究

五、 已出版的主要著作

《工程建設(shè)法規(guī)》，參編

《公路邊坡工程》，參編

《現(xiàn)代土木工程》，參編

六、 已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及獲得的專利

代表性論文：

(1) 何忠明.雙層空區(qū)開挖頂板穩(wěn)定性的穩(wěn)定性FLAC3D分析.中南大學(xué)學(xué)報(bào).2009, 40(4):1066-1071. （EI檢索）

(2) 何忠明.基于模糊多屬性決策模型的邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)方案優(yōu)選.礦冶工程.2009, 29(5):1-4.

(3) 何忠明.節(jié)理巖體邊坡穩(wěn)定性的錨桿支護(hù)效果影響分析.公路交通科技.2010, 27(11):8-12.

(4) 何忠明.層狀巖體單軸壓縮室內(nèi)試驗(yàn)分析與數(shù)值模擬.中南大學(xué)學(xué)報(bào).2010, 41(4):1906-1912. （EI檢索）

(5) 何忠明.層狀巖體邊坡錨桿加固效應(yīng)的數(shù)值分析.中南大學(xué)學(xué)報(bào).2011, 42(7):2115-2119. （EI檢索）

(6) 何忠明. 考慮降雨入滲影響的土體邊坡穩(wěn)定性有限元分析. 礦冶工程,2012, 32(1):9-11，16.

(7) 何忠明. 基于變權(quán)重二級模糊綜合評判的巖溶區(qū)路域水環(huán)境分類. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2012, 43(2):702-708. （EI檢索）

(8) 何忠明. 基于應(yīng)變軟化模型的軟巖高邊坡過程穩(wěn)定性研究. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2013, 44(3):1203-1208. （EI檢索）

(9) 何忠明. 通平高速公路路塹高邊坡穩(wěn)定性綜合評價(jià). 礦冶工程,2014, 34(1):6-8.

(10) 何忠明. 支護(hù)參數(shù)對錨固風(fēng)化巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性影響的數(shù)值分析. 長沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2014, 11(1):47-52.

(11) 何忠明. 降雨條件下粗粒土高路堤滲流特性. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2014, 45(1):262-268. （EI檢索）

(12) HE Zhong-ming. Analytical and numerical solutions for shear mechanical behaviors of structural plane. Journal of Central South University,2014, 21(7):2944-2949. （SCI、EI檢索）

(13) 何忠明. 水位下降對沿湖路堤邊坡滲流特征及穩(wěn)定性的影響. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2014, 45(9):3227-3233. （EI檢索）

(14) 蔡軍.何忠明. 隧道爆破開挖震動效應(yīng)的數(shù)值模擬. 礦冶工程,2015, 35(4):5-8.

(15) HE Zhong-ming. The Stress Characteristics of Numerical Analysis on Bridge Pile Foundation in High and Steep Rock Slopes. The Open Civil Engineering Journal，2015，(9):857-860（EI檢索）

(16) 何忠明.地鐵隧道爆破開挖引起地表位移沉降的數(shù)值模擬. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2015, 46(9):3496-3502. （EI檢索）

(17) 鄧喜，何忠明. 降雨入滲對花崗巖殘積土高路堤邊坡穩(wěn)定性的影響.礦冶工程,2016, 36(4):5-8.

(18) 何忠明.基于模糊綜合評判的的路塹高邊坡施工安全綜合風(fēng)險(xiǎn)評估. 公路與汽運(yùn),2016,(4):284-286

(19) 何忠明.基于尖點(diǎn)突變理論的路堤填筑下伏溶洞頂板穩(wěn)定性研究. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2016,47(7):2456-2462. （EI檢索）

(20) 何忠明.降雨入滲對粗粒土斜坡路堤穩(wěn)定性及變形影響分析，長沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2017，14（1）：17-23

(21)何忠明.強(qiáng)降雨條件下含軟弱夾層土坡穩(wěn)定性影響因素敏感性分析，長沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2017，14（3）：21-28

(22)劉登生，何忠明.降雨條件下裂隙各向異性對坡積土邊坡滲流的影響分析.礦冶工程,2017, 37(4):24-28.

(23)何忠明.考慮初始滲流場影響的坡積土邊坡降雨入滲過程[J].長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2017,37(5):39-48

(24)何忠明.降雨工況下滲透力對粗粒土高路堤邊坡穩(wěn)定性的影響[J].公路交通科技,2017,34(,9):14-21

(25)HE Zhongming.Three-dimensional stability analysis of highway embankment in the karst region.Advances is Energy Science and Equipment Engineering Ⅱ.2017,1:585-593

(26)HE Zhongming.The Analysis of Anisotropic Fissures Effect on Coarse Grained Soil High Embankment Slope’s Stability Under Rainfall Condition.Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences.2017，41（2）：74-82

（27）何忠明.基于集對可拓粗糙集方法的高邊坡爆破施工安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)[J]. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2017,48(8):2217-2223.（EI檢索）

（28）王保林，何忠明. 降雨工況下不同軟弱夾層出露面對黏性土坡穩(wěn)定性影響分析[J]. 中外公路,2017, (6):15-19

(29) 楊煜，何忠明. 不同降雨類型對粗粒土高路堤邊坡穩(wěn)定性影響分析，長沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2017，14（4）：36-43

（30）何忠明.降雨工況下粗粒土高路堤邊坡暫態(tài)飽和區(qū)時(shí)空演變規(guī)律模型試驗(yàn) [J]. 中國公路學(xué)報(bào),2018,31(2):261-269.（EI檢索，權(quán)威期刊）

（31）王利軍，何忠明. 減震溝參數(shù)對地鐵隧道爆破減震效果的影響[J]. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2018,49(3):747-755.（EI檢索）

（32）何忠明（通訊作者）. 降雨條件下粗粒土高路堤邊坡暫態(tài)飽和區(qū)形成條件及影響因素分析[J]. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2018,49(4)：971-978（EI檢索）

（33）何忠明（通訊作者）. 強(qiáng)降雨條件下考慮滲透力影響的粗粒土高路堤邊坡穩(wěn)定性[J]. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2018,49(8)：2016-2023（EI檢索）

(34)HE Zhongming. Instability Process Model Test for Bedding Rock Slope with
Weak Interlayer under Different Rainfall Conditions. Advances in Civil Engineering. Volume 2018, Article ID 8201031, 8 pages（https://doi.org/10.1155/2018/8201031）（SCI檢索）

(35)HE Zhongming. Experimental Study on Cumulative Plastic Deformation of

Coarse-Grained Soil High-Grade Roadbed under Long-TermVehicle Load. Advances in Civil Engineering. Volume 2018, Article ID 8167205, 8 pages

（https://doi.org/10.1155/2018/8167205）（SCI檢索）

(36)何忠明（通訊作者）.動三軸CT條件下粗粒土填料的力學(xué)特性與細(xì)觀力學(xué)性能分析[J].中國公路學(xué)報(bào),2018,31(11):41-49（EI檢索，權(quán)威期刊）

(37) 何忠明（通訊作者）.多層結(jié)構(gòu)土質(zhì)邊坡降雨入滲過程及穩(wěn)定性影響分析[J].中國公路學(xué)報(bào),2018,31(2):67-74. （EI檢索，權(quán)威期刊）

(38)何忠明. 土洞演化過程中路基變形的響應(yīng)分析.中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2018,49(12)：3068-3076（EI檢索）

(39)何忠明. 非飽和粗粒土基質(zhì)吸力與含水率及級配關(guān)系試驗(yàn)研究.中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2019,50(3)：712-718（EI檢索）

(40)何忠明. 粗粒土路堤填料路用性能及其循環(huán)動應(yīng)力試驗(yàn)[J].長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2019,39(2):27-34

(41)何忠明.基于能量法的連拱隧道鉆爆施工對圍巖損傷影響分析[J].中國公路學(xué)報(bào),2019,32(9):143-151,182（EI檢索，權(quán)威期刊）

(42)何忠明（通訊作者）.山嶺隧道淺埋段蓋挖支護(hù)設(shè)計(jì)方法研究.[J].中國公路學(xué)報(bào),2019,32(12):217-226（EI檢索，權(quán)威期刊）

(43)HE Zhongming.Trixial Creep Test and Particle Flow Simulation of Coarse-Grained Soil Embankment Filler.Frontiers in Earth Science,2020,8:

doi:10.3389/feart.2020.00062（SCI檢索）

(44)HE  Zhongming，Chen Chuansheng* .Microwave-Assisted Synthesis and Catalytic Performance of Carbon Nanotubes/Flower-Patterned Zinc Oxide Nanostructures.Journal of Nanoscience and Nanotechnology，2020,20（8）：4971-4976（SCI檢索）

(45)Zhong-Ming He,Da Xiang.Deformation Behavior of Coarse-Grained Soil as an Embankment Filler under Cyclic Loading. Advances in Civil Engineering Volume2020,ArticleID4629105,13pages.（SCI檢索）

（46）HE Zhong-ming. Improved method for determining active earth pressure considering arching effect and actual slip surface[J]Journal of Central South University，2020，27（7）：2032-2042（SCI檢索）

（47）何忠明.粗粒土路堤填料力學(xué)特性及其細(xì)觀模擬研究.中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自

然科學(xué)版),2020,51(4)：1116-1123（EI檢索）

（48）何忠明.動力濕化作用下粗粒土高路堤滲流場時(shí)空演化模型試驗(yàn).[J].中國公路學(xué)報(bào),2020,33(8)（EI檢索，權(quán)威期刊）

（49）陳勇超，何忠明.復(fù)雜環(huán)境下超大深基坑開挖變形演化規(guī)律研究.礦冶工程,2020, 40(2):33-36.

（50）何忠明.交通荷載作用下粗粒土高路堤動力特性分析.中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然

科學(xué)版),2020,51(9)：2571-2579（EI檢索）

排名第一的發(fā)明專利：

（1） 發(fā)明專利：路面徑流凈化系統(tǒng)

（2） 發(fā)明專利：一種邊坡可更換式排水管及其施工工藝

（3） 發(fā)明專利：一種改擴(kuò)建工程結(jié)合部處治結(jié)構(gòu)

（4） 發(fā)明專利：一種瀝青路面納米二氧化鈦粉末噴灑裝置及施工工藝

（5） 發(fā)明專利：一種邊坡變形自動監(jiān)測及預(yù)警裝置

（6） 發(fā)明專利：一種沿湖路堤滲流和變形特征試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法

（7） 發(fā)明專利：一種高路堤邊坡深部及表層變形自動監(jiān)測裝置及施工工藝

（8） 發(fā)明專利：一種降解礦區(qū)土體重金屬離子污染裝置及其使用方法

（9） 發(fā)明專利：一種深埋型巖溶地區(qū)的路基結(jié)構(gòu)及其施工方法

（10） 發(fā)明專利：一種粗粒土高填方路基排水結(jié)構(gòu)及其施工工藝

七、 所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響

2009年 河南省科技進(jìn)步三等獎

2011年 湖南省科技進(jìn)步二等獎

2014年 中國公路學(xué)會一等獎

2014年 湖南省科技進(jìn)步一等獎

2014年 廣西科技進(jìn)步三等獎

2017年 中國公路學(xué)會二等獎

2017年 中國公路學(xué)會一等獎

2019年中國公路學(xué)會一等獎

2019年中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會二等獎

2020年教育部科技進(jìn)步一等獎