報告承辦單位:交通運輸工程學(xué)院
報告內(nèi)容:道路交叉口的創(chuàng)新性設(shè)計
報告人姓名:李載寧
報告人所在單位:中佛羅里達大學(xué)(美國)
報告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜:教授、州交通系統(tǒng)仿真研究中心主任
報告時間: 2018年5月8日下午3:00
報告地點:工二B413
報告人簡介:
李載寧博士主要研究領(lǐng)域是交通安全分析、仿真、大數(shù)據(jù)分析和智能交通,為TRB交通安全計劃小組委員會副主席。2016~2018年間,分別獲TRB ABJ80(統(tǒng)計委員會)最佳論文獎、TRB ANB10(交通安全管理委員會)最佳青年研究獎。近5年在AAP等國際權(quán)威期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。
報告承辦單位:交通運輸工程學(xué)院
報告內(nèi)容:道路交叉口的創(chuàng)新性設(shè)計
報告人姓名:李載寧
報告人所在單位:中佛羅里達大學(xué)(美國)
報告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜:教授、州交通系統(tǒng)仿真研究中心主任
報告時間: 2018年5月8日下午3:00
報告地點:工二B413
報告人簡介:
李載寧博士主要研究領(lǐng)域是交通安全分析、仿真、大數(shù)據(jù)分析和智能交通,為TRB交通安全計劃小組委員會副主席。2016~2018年間,分別獲TRB ABJ80(統(tǒng)計委員會)最佳論文獎、TRB ANB10(交通安全管理委員會)最佳青年研究獎。近5年在AAP等國際權(quán)威期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。