計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院 School of Computer and Communication Engineering
副教授
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鄭斌

發(fā)布時(shí)間: 2024-02-28 11:30:42 瀏覽量:

長(zhǎng)沙理工大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)研究生導(dǎo)師基本信息表


1、個(gè)人基本信息:


 名:鄭斌

 別:


出生年月:197606

技術(shù)職稱:副教授


畢業(yè)院校長(zhǎng)沙理工大學(xué)

學(xué)歷(學(xué)位):博士


所在學(xué)科:計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)

研究方向:嵌入式應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺、無人智能系統(tǒng)、


2、教育背景:


19996

中南大學(xué)

計(jì)算機(jī)應(yīng)用,工學(xué)學(xué)士


20046

長(zhǎng)沙理工大學(xué)

計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),工學(xué)碩士


20216

長(zhǎng)沙理工大學(xué)

載運(yùn)工具運(yùn)用工程,工學(xué)博士


3、目前研究領(lǐng)域:


嵌入式系統(tǒng)、人工智能、機(jī)器視覺、無人智能系統(tǒng)


4、已完成或已在承擔(dān)的主要課題:


1. 2023 - 今, XXX GF項(xiàng)目,主要參與

2. 2023-2024高頻手術(shù)設(shè)備軟件優(yōu)化,產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,主持

3. 2022-2023,環(huán)衛(wèi)車信息采集終端,產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,主持

4. 2021- 2023,AI背景下機(jī)器人學(xué)科競(jìng)賽群的建設(shè)研究與實(shí)踐,湖南省教育廳,主持

5. 2019-2021,湖南省嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心,主持

6. 2017-2020,吸能導(dǎo)向抗撞結(jié)構(gòu)的主從關(guān)聯(lián)耐撞性拓?fù)鋬?yōu)化方法及概念設(shè)計(jì)51675059,國家自然科學(xué)基金,參與

7. 2016-2019,基于機(jī)器視覺與雷達(dá)傳感器融合的橋梁智能防撞預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究,湖南省科技廳重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,2015JC3057,主持

8. 2016-2018,項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)型嵌入式創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的研究,湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目,JG1616,主持

9. 2015-2017,嵌入式能耗采集系統(tǒng),產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,主持

10. 2012-2013,HFC網(wǎng)管設(shè)備嵌入式系統(tǒng)軟件,產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,主持

11. 2009-2012,被撞橋梁結(jié)構(gòu)安全評(píng)估與防撞措施研究,交通運(yùn)輸部CXKJSF0108-4,參與


5、已出版的主要著作:

1.2018,《嵌入式系統(tǒng)原理與應(yīng)用》,上海交通大學(xué)出版社,參編

2.2011,《嵌入式軟件開發(fā)實(shí)用教程》,華中科技大學(xué)出版社,參編

3.2019,一種大型結(jié)構(gòu)碰撞試驗(yàn)設(shè)備,發(fā)明專利,ZL201710626901.5

4.2019,用于大型結(jié)構(gòu)碰撞試驗(yàn)的牽引裝置,發(fā)明專利,ZL201710626946.2

6、已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文:


1. 2023,2D Multi-Person Pose Estimation by Task-Decoupled Fusion of Heterogeneous Deep Feature Layers Based on YOLOV7,SCI

2. 2023,Small Target Detection Algorithm for UAV Aerial Photography Based on Improved YOLOv5s SCI

3. 2021,OERFF: A Vehicle Re-identification Method Based on Orientation Estimation and Regional Feature Fusion SCI

4. 2017,Real time vehicle tracking algorithm based on feature compression and Kalman filter fusion

5. 2012,Study of traffic flow detection method based nearness Degree Data Fusion Technology


7、 所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響:

1、 中國計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)會(huì)員、嵌入式系統(tǒng)學(xué)會(huì)會(huì)員;

2、 指導(dǎo)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)、機(jī)器人等學(xué)科競(jìng)賽獲省級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)100余項(xiàng),其中國家級(jí)一等獎(jiǎng)17項(xiàng)、二等獎(jiǎng)18項(xiàng)、三等獎(jiǎng)23項(xiàng);

3、 獲全國青年教師電子線路授課競(jìng)賽中南賽區(qū)二等獎(jiǎng);

4、 獲湖南省教學(xué)成果一等獎(jiǎng)(排名8/9)和湖南省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)(排名2/9)各1項(xiàng)

電子郵箱:zhengbin@csust.edu.cn

 


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