2017年11月26日下午，能動(dòng)學(xué)院學(xué)術(shù)報(bào)告廳座無(wú)虛席，英國(guó)高地與島嶼大學(xué)的（UHI）的Andrew Rae教授和他的同事Lin Shen女士為能動(dòng)學(xué)院的師生舉行了一場(chǎng)精彩的學(xué)術(shù)報(bào)告。
Rae教授首先介紹了他的學(xué)術(shù)背景，隨后介紹了他為歐洲空客（Airbus）和波音（Boeing）公司進(jìn)行飛機(jī)設(shè)計(jì)的研究經(jīng)歷。其研究領(lǐng)域涉及民航大飛機(jī)、軍用飛機(jī)和F1賽車的設(shè)計(jì)，主要是通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)尾翼、機(jī)翼的改造，達(dá)到增加速度和節(jié)約燃油的目的。他指出，他的同事們當(dāng)前研究者正在為實(shí)現(xiàn)NASA和ACARE提出的到2020年降低50%民用機(jī)燃油油耗的宏偉目標(biāo)而努力工作。
接著Rae教授介紹了一些研究空氣動(dòng)力的方法，如Tufts(Feature Recognition)和基于Tufts的Oil Flow，介紹了風(fēng)洞測(cè)試試驗(yàn)。Rae教授介紹了他認(rèn)為效果極佳的多學(xué)科優(yōu)化法（MDO），并結(jié)合兩個(gè)自己研究的案例（一級(jí)方程式賽車的幾何形狀優(yōu)化，和Champer Car錦標(biāo)賽單圈時(shí)間的優(yōu)化。）進(jìn)行講解和分析MDO的優(yōu)越性，并結(jié)合闡述能源發(fā)電和配電等領(lǐng)域介紹了這種方法廣泛的應(yīng)用性。此外，Rae教授還介紹了他所計(jì)劃優(yōu)化的三種新的設(shè)計(jì)：Sea Blade，Coastliner（一種水陸兩行機(jī)）和Phoenix（長(zhǎng)航可變浮力無(wú)人機(jī)）的優(yōu)化設(shè)計(jì)，并正在籌備自己的一個(gè)關(guān)于飛行器設(shè)計(jì)公司的公司。
Rae教授非常熱心教育，自2010年進(jìn)入教育界，向我們講述了他對(duì)教育學(xué)的一些觀點(diǎn)，以一個(gè)他曾經(jīng)在中小學(xué)舉辦的Greenpower賽車賽事活動(dòng)為例，介紹了如何激發(fā)兒童對(duì)工科的興趣這個(gè)問(wèn)題，提出了工科學(xué)生和研究者提出了“可轉(zhuǎn)化技能”這個(gè)概念。學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)互動(dòng)交流十分熱烈，Rae教授鼓勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)生提出問(wèn)題，并給現(xiàn)場(chǎng)所有人的帶來(lái)了來(lái)自他家鄉(xiāng)蘇格蘭的小禮物，Rae教授嚴(yán)肅卻不失風(fēng)趣的聲音將空氣動(dòng)力學(xué)研究娓娓道來(lái)，向能動(dòng)學(xué)院的師生展示了一個(gè)知名科學(xué)家和教育者的風(fēng)度，2個(gè)小時(shí)的學(xué)術(shù)報(bào)告和交流活動(dòng)在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)久不息的掌聲中完滿結(jié)束。本次活動(dòng)是能源與動(dòng)力工程學(xué)院的“海外智力為國(guó)服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃”（海智計(jì)劃）基地開(kāi)展的重要活動(dòng)之一，得到了基地負(fù)責(zé)人陳薦教授、新能源向健平教授的大力支持。
Andrew Rae教授：英國(guó)皇家航空航天研究院院士、皇家航空科學(xué)院院士、歐洲風(fēng)洞協(xié)會(huì)科技委員副主席（EWA），1987年畢業(yè)于英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院并加入皇家航空航天研究院空氣動(dòng)力學(xué)部，2008被任命為英國(guó)皇家工程院教授，目前在克蘭菲爾德大（Cranfield University），薩里大學(xué)和UHI大學(xué)任教。曾在7個(gè)國(guó)家的30多個(gè)主要設(shè)施進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)，并為空客、波音和6個(gè)1級(jí)方程式車隊(duì)的項(xiàng)目（包括流量控制和機(jī)翼設(shè)計(jì)）工作。Andrew Rae教授是英國(guó)國(guó)防科技集團(tuán)Qinetiq認(rèn)定的技術(shù)權(quán)威，領(lǐng)導(dǎo)了16億歐元的勞斯萊斯、空客，EADS和薩博等500多個(gè)高科技企業(yè)歐洲智能化航空項(xiàng)目。（文/周承偉）
