7月6日，長沙理工大學(xué)交通學(xué)院蜂巢團(tuán)隊(duì)赴邵陽市新寧縣，團(tuán)隊(duì)兵分兩路前往當(dāng)?shù)亟煌ň趾投鄠€(gè)物流點(diǎn)展開調(diào)研工作。

上午，蜂巢團(tuán)隊(duì)隊(duì)長王思威帶領(lǐng)部分團(tuán)隊(duì)人員到達(dá)新寧縣交通局，交通局相關(guān)部門向團(tuán)隊(duì)詳細(xì)介紹了疫情影響下當(dāng)?shù)亟煌óa(chǎn)生的一些變化與沖擊、當(dāng)?shù)亟煌ㄎ磥戆l(fā)展規(guī)劃、當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展情況，以及交郵融合發(fā)展模式在當(dāng)?shù)卣归_的一些具體情況。交通局負(fù)責(zé)人在會(huì)上著重提到，當(dāng)?shù)亟煌ň纸谝恢敝铝τ谕苿?dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，做了充分的準(zhǔn)備工作。到目前為止，其相關(guān)路線、車輛、點(diǎn)等規(guī)劃也已形成了初步草案。但是當(dāng)?shù)責(zé)o論是信息化建設(shè)還是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化都尚處于初期摸索階段，交通建設(shè)發(fā)展仍面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對于交郵融合，其中重點(diǎn)提到交郵融合需在城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化形成的基礎(chǔ)之上才能進(jìn)行，由于項(xiàng)目財(cái)政投入相當(dāng)大，站場建設(shè)無法跟上，因此當(dāng)?shù)氐慕秽]融合建設(shè)落地實(shí)際性有待考量。

團(tuán)隊(duì)的另一部分成員則依次走訪調(diào)研了德邦快遞總站點(diǎn)、交通局工作人員、各大物流貨運(yùn)公司以及菜鳥驛站，聚焦于當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)發(fā)展以及交郵融合現(xiàn)狀，對新寧縣目前物流對外輸出類型、縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間物流聯(lián)系和運(yùn)輸情況有了更加深刻的認(rèn)識。

在走訪的過程中團(tuán)隊(duì)了解到新寧縣目前還沒有系統(tǒng)的交郵融合項(xiàng)目，只有部分村民自發(fā)的利用客運(yùn)車輛進(jìn)行一些日用品或者其他貨物的運(yùn)輸。此外，當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)公司大多都是專線運(yùn)輸并發(fā)往縣外，因此并不會(huì)發(fā)往新寧縣當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中收發(fā)的快遞點(diǎn)需要自己前往縣城進(jìn)行快遞的收集，再自費(fèi)運(yùn)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)。種種跡象突出體現(xiàn)了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)物流發(fā)展的落后，也表明了系統(tǒng)發(fā)展交郵融合、促進(jìn)民生發(fā)展的必要性。

通過此次調(diào)研，我們充分了解到了當(dāng)?shù)厝罕娚畹牟槐憷?，蜂巢團(tuán)隊(duì)大致掌握了當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)客運(yùn)一體化和交郵融合目前發(fā)展的狀況，以及未來的規(guī)劃，更加明確了團(tuán)隊(duì)調(diào)研目的。未來蜂巢團(tuán)隊(duì)也將努力與當(dāng)?shù)匾黄?/span>解決物流“最后一公里”的問題。

(文/彭笠 陳葉 涂宜寧 圖/龍柯霖 審/涂道勇)