姓名：李利華

性別：男

出生年月：1979.3

民族：漢族

政治面貌：黨員

職稱：副教授

最后學歷、學位：博士

工作單位：長沙理工大學交通運輸工程學院

E-mail：hbxiaoli98@163.com

主要學習工作經(jīng)歷：

2007.9-2012.6中南大學博士

2002.9-2005.6長沙理工大學碩士

從事研究的學科專業(yè)領域及主要研究方向：

交通運輸規(guī)劃與管理、物流與供應鏈

主持科研項目：

1、教育部人文社會科學基金項目，經(jīng)濟地理與社會網(wǎng)絡視角下區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群策略研究，2014/9-2017/6。

2、湖南省哲學社會科學基金項目，基于NEG理論的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群區(qū)位優(yōu)化布局研究，2014/01-2016/12。

3、湖南省自然科學基金項目，不確定性物流網(wǎng)絡區(qū)間規(guī)劃模型及優(yōu)化設計，2013/09- 2016/12。

4、湖南省教育廳科技項目，區(qū)間不確定性需求模式下的物流網(wǎng)絡設計，2012/09-2014/12。

5、湖南省科技計劃項目，循環(huán)經(jīng)濟下基于區(qū)間情景規(guī)劃的逆向物流網(wǎng)絡設計，2011/01- 2014/12。

發(fā)表的論文：

[1]李利華，符卓，胡正東，連續(xù)型物流設施選址的區(qū)間決策模型及算法，鐵道科學與工程學報，2011,8(6):107-113.

[2]Lihua Li, Heping Zhou. Research on the Forecasting of L-OD Demand Based-on Interval Analysis.3rd International Conference on Computer Design and Applications 2011, 313-317.

[3]李利華，符卓，周和平，區(qū)間不確定性需求下的D-LFLP模型及算法，計算機工程與應用，2012,48(8):12-15.

[4]李利華，符卓，胡正東，考慮區(qū)間約束的物流網(wǎng)絡雙層規(guī)劃模型及算法，計算機應用，2012, 32(2): 440-443.

[5]李利華，胡列格，符卓，復雜物流網(wǎng)絡區(qū)間規(guī)劃模型及算法，系統(tǒng)工程，2012,30(4): 117-122.

[6]李利華，符卓，周和平，基于區(qū)間迭代遺傳算法的物流節(jié)點決策，計算機應用研究，2012, 29(10):3713-3716.

[7]李利華，胡正東，非對稱物流聯(lián)盟合作關(guān)系的進化博弈模型研究，長沙理工大學學報(自然科學版)，2012,9(1):29-33.

[8]李利華，胡正東，殷雄才，基于FAHP法的醫(yī)藥供應鏈聯(lián)盟物流供應商選擇研究，南華大學學報(社會科學版)，2012,13(5): 54-58.

[9]李利華，陳铓，回收與需求相依的短生命周期產(chǎn)品逆向物流庫存模型，公路交通科技，2013,30(4):141-147.

[10]LI Li-hua*，F(xiàn)U Zhuo，ZHOU He-ping，Discrete logistics network design model under interval hierarchical OD demand based on interval genetic algorithm，Journal of Central South University, 2013,20(9): 2625-2634.

[11]李利華，周和平，柳伍生，工程教育背景下交通運輸專業(yè)實踐教學發(fā)展策略，高教發(fā)展與評估，2015,31(1):83-90.

[12]李利華，何其超，網(wǎng)絡視角下的物流集群研究進展，長沙理工大學學報（社會科學版），2016,31(3):105-111.