個(gè)人基本情況:
姓 名:唐利民
性 別:男
出生年月:1978年6月
民 族:漢
政治面貌:黨員
職稱職務(wù):高級(jí)實(shí)驗(yàn)師,碩士生導(dǎo)師
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生學(xué)歷、博士、博士后
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258696
E-mail :tlm@csust.edu.cn
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:道路與鐵道工程
主要研究方向:道路工程、巖土工程
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
2007/08-至今,長(zhǎng)沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院
2012/07-2015/06,長(zhǎng)沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程博士后科研流動(dòng)站,博士后
業(yè)績(jī)(主要論文):
1. 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)—誤差分析與測(cè)量不確定度評(píng)定.北京:人民交通出版社股份有限公司,2020;
2. Fatigue Cracking Checking of Cement Stabilized Macadam Based on Measurement Uncertainty and Interval Analysis. Construction & Building Materials, 2020;
3. 瀝青混合料抗壓回彈模量的測(cè)量不確定度評(píng)定與分析.長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào),2020;
4. Monthly Attenuation Prediction for Asphalt Pavement Performance by Using GM (1, 1) Model. Advances in Civil Engineering, 2019;
5. Standardization of Fatigue Characteristics of Cement-Treated Aggregate Base Materials under Different Stress States. Applied Sciences-Basel, 2018;
6. 區(qū)間分析巖土工程理論與方法.北京:科學(xué)出版社,2017;
7. 基于區(qū)間適定和區(qū)間不適定性理論的參數(shù)反演方法.土木工程學(xué)報(bào),2016;
8. 鄧肯-張模型參數(shù)反演的兩種不適定問(wèn)題.地震工程學(xué)報(bào),2015;
9. GM(1,1)病態(tài)問(wèn)題求解的調(diào)整計(jì)量單位法,武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版),2014;
10. 軟土路基沉降泊松模型的正則化牛頓迭代法,武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版),2013;
11. 非線性最小二乘問(wèn)題的不適定性及算法研究,測(cè)繪學(xué)報(bào),2012。
目前主持的主要科研項(xiàng)目:
已完成的主要科研項(xiàng)目:
作為主持或主要完成人,完成主要科研項(xiàng)目包括:
1.中國(guó)博士后科學(xué)基金面上資助項(xiàng)目:鄧肯-張模型參數(shù)反演的區(qū)間適定和區(qū)間不適定性理論與方法研究;
2.湖南省自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目:路基填土強(qiáng)度參數(shù)反演的適定性理論與方法研究;
3.湖南省教育廳優(yōu)秀青年項(xiàng)目:區(qū)間分析土力學(xué)的基本理論研究。
4.長(zhǎng)沙理工大學(xué)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室開放基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目:區(qū)間分析巖土工程的三個(gè)重要問(wèn)題研究;
5. 橋梁工程湖南省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目:基于TCA2003和GPS的橋梁超高墩形變規(guī)律研究;
6.湖南省教育廳一般項(xiàng)目:路基沉降泊松模型的正則化牛頓迭代法研究;
7.道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目:路基沉降灰色系統(tǒng)模型的正則化算法研究;
8.湖南省科技廳計(jì)劃項(xiàng)目:變形監(jiān)測(cè)分析與預(yù)測(cè)模型的不適定性研究。
已授權(quán)主要專利:
1. 一種非飽和膨脹土抗剪強(qiáng)度區(qū)間本構(gòu)模型的構(gòu)建及計(jì)算方法.中國(guó),ZL201510051980.2.
個(gè)人基本情況:
姓 名:唐利民
性 別:男
出生年月:1978年6月
民 族:漢
政治面貌:黨員
職稱職務(wù):高級(jí)實(shí)驗(yàn)師,碩士生導(dǎo)師
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生學(xué)歷、博士、博士后
工作單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258696
E-mail :tlm@csust.edu.cn
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:道路與鐵道工程
主要研究方向:道路工程、巖土工程
主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī):
2007/08-至今,長(zhǎng)沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院
2012/07-2015/06,長(zhǎng)沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程博士后科研流動(dòng)站,博士后
業(yè)績(jī)(主要論文):
1. 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)—誤差分析與測(cè)量不確定度評(píng)定.北京:人民交通出版社股份有限公司,2020;
2. Fatigue Cracking Checking of Cement Stabilized Macadam Based on Measurement Uncertainty and Interval Analysis. Construction & Building Materials, 2020;
3. 瀝青混合料抗壓回彈模量的測(cè)量不確定度評(píng)定與分析.長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào),2020;
4. Monthly Attenuation Prediction for Asphalt Pavement Performance by Using GM (1, 1) Model. Advances in Civil Engineering, 2019;
5. Standardization of Fatigue Characteristics of Cement-Treated Aggregate Base Materials under Different Stress States. Applied Sciences-Basel, 2018;
6. 區(qū)間分析巖土工程理論與方法.北京:科學(xué)出版社,2017;
7. 基于區(qū)間適定和區(qū)間不適定性理論的參數(shù)反演方法.土木工程學(xué)報(bào),2016;
8. 鄧肯-張模型參數(shù)反演的兩種不適定問(wèn)題.地震工程學(xué)報(bào),2015;
9. GM(1,1)病態(tài)問(wèn)題求解的調(diào)整計(jì)量單位法,武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版),2014;
10. 軟土路基沉降泊松模型的正則化牛頓迭代法,武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版),2013;
11. 非線性最小二乘問(wèn)題的不適定性及算法研究,測(cè)繪學(xué)報(bào),2012。
目前主持的主要科研項(xiàng)目:
已完成的主要科研項(xiàng)目:
作為主持或主要完成人,完成主要科研項(xiàng)目包括:
1.中國(guó)博士后科學(xué)基金面上資助項(xiàng)目:鄧肯-張模型參數(shù)反演的區(qū)間適定和區(qū)間不適定性理論與方法研究;
2.湖南省自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目:路基填土強(qiáng)度參數(shù)反演的適定性理論與方法研究;
3.湖南省教育廳優(yōu)秀青年項(xiàng)目:區(qū)間分析土力學(xué)的基本理論研究。
4.長(zhǎng)沙理工大學(xué)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室開放基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目:區(qū)間分析巖土工程的三個(gè)重要問(wèn)題研究;
5. 橋梁工程湖南省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目:基于TCA2003和GPS的橋梁超高墩形變規(guī)律研究;
6.湖南省教育廳一般項(xiàng)目:路基沉降泊松模型的正則化牛頓迭代法研究;
7.道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目:路基沉降灰色系統(tǒng)模型的正則化算法研究;
8.湖南省科技廳計(jì)劃項(xiàng)目:變形監(jiān)測(cè)分析與預(yù)測(cè)模型的不適定性研究。
已授權(quán)主要專利:
1. 一種非飽和膨脹土抗剪強(qiáng)度區(qū)間本構(gòu)模型的構(gòu)建及計(jì)算方法.中國(guó),ZL201510051980.2.