碩博導(dǎo)師
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甘先永

姓    名:甘先永

性    別:男

出生年月:1974.9

民    族: 漢

政治面貌:中共黨員

職稱職務(wù):高級(jí)工程師

最后學(xué)歷、學(xué)位:研究生學(xué)歷、工學(xué)博士學(xué)位

工作單位:長沙理工大學(xué)交通科學(xué)研究院

辦公電話:0731-82309897

E-mail : ganxianyong@sina.com


從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:道路與鐵道工程

主要研究方向:(1)路基路面試驗(yàn)檢測(cè)新技術(shù)及路面評(píng)價(jià)

                       (2)路面養(yǎng)護(hù)新材料、新技術(shù)開發(fā)

                       (3)路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)開發(fā)


主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:

2000.6~2003.12 (長沙理工大學(xué))育才-布郎交通咨詢監(jiān)理有限公司開發(fā)研究部任工程師

2004.1~2008.5 (長沙理工大學(xué))湖南華瑞交通科技發(fā)展有限公司總工程、副總經(jīng)理

                          長沙理工大學(xué)公路無損檢測(cè)應(yīng)用技術(shù)研究所副所長

2008.6~至今    長沙理工大學(xué)交通科學(xué)研究院副院長

                        長沙城市交通規(guī)劃研究院副院長


目前主持的主要科研項(xiàng)目:

作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持如下項(xiàng)目:

(1)湖南省交通科技項(xiàng)目:新型應(yīng)力吸收系統(tǒng)延緩既有半剛性基層瀝青路面反射裂縫技術(shù)研究

(2)長沙理工大學(xué)博士基金項(xiàng)目:城市道路交通設(shè)施新設(shè)計(jì)方法研究

作為主要技術(shù)骨干參與如下項(xiàng)目:

(1)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(曾勝教授主持):板底動(dòng)水壓力循環(huán)沖刷下水泥路面脫空演化微觀機(jī)理及疲勞損傷特性研究

(2)湖南省交通科技項(xiàng)目(鄭健龍教授主持):湖南省高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)(路面、橋梁、隧道、高邊坡)開發(fā)研究

(3)湖南省交通科技項(xiàng)目(鄭健龍教授主持):冰雪災(zāi)害性氣候?qū)δ戏綕駸岬貐^(qū)路面的完成影響機(jī)理及其處治對(duì)策研究


已完成的主要科研項(xiàng)目:

近3年來主持完成了如下項(xiàng)目:

(1)橫向項(xiàng)目:臨長高速公路路面典型病害形成機(jī)理及處治對(duì)策研究

作為技術(shù)骨干參與完成了如下項(xiàng)目:

(1)湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(曾勝教授主持):水泥混凝土板底脫空識(shí)別方法研究

(2)湖南省交通科技項(xiàng)目(曾勝教授主持):水泥混凝土路面性能綜合評(píng)價(jià)及中長期大中修方案規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究

(3)湖南省交通科技項(xiàng)目(曾勝教授主持):水泥混凝土路面縮逢傳力桿應(yīng)用研究

(4)交通部重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目(張起森教授主持):高液限土路基修筑技術(shù)研究


完成的主要論文:

(1)基于遺傳算法的高速公路主線收費(fèi)站區(qū)位尋優(yōu)方法的研究,2002.7,《土木工程學(xué)報(bào)》

(2)樁周土重固結(jié)在擠土樁上產(chǎn)生的負(fù)摩阻力及其時(shí)效性研究,2007.8《中國公路學(xué)報(bào)》

(3)高速公路收費(fèi)公平性,2003.3《長安大學(xué)學(xué)報(bào)》

(4)基于ANSYS的粉噴樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)方案優(yōu)化,2006.6《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》

(5)“康耐”土壤穩(wěn)定劑處治高液限土施工工藝,2005.8《中外公路》

(6)面層厚度及粘結(jié)層設(shè)置對(duì)層間剪應(yīng)力的影響分析,2005.6《中外公路》

(7)路用雷達(dá)在基層開裂檢測(cè)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用,2005.6《中外公路》

(8)基于時(shí)間的交通影響范圍量化方法的研究,2006.6《中外公路》

(9)基于時(shí)間的交通影響范圍研究思想的提出,2006.6《公路與汽運(yùn)》

(10)水泥混凝土路面脫空乳化瀝青壓漿處治方法研究,2007.4《中南公路工程》


科研獲獎(jiǎng):

近年來先后獲得如下科技獎(jiǎng)勵(lì):

(1)河南省交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)

(2)河南省交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)

(3)許昌市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)

(4)湖南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)

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甘先永
發(fā)布日期:2019年10月08日 來源:

姓    名:甘先永

性    別:男

出生年月:1974.9

民    族: 漢

政治面貌:中共黨員

職稱職務(wù):高級(jí)工程師

最后學(xué)歷、學(xué)位:研究生學(xué)歷、工學(xué)博士學(xué)位

工作單位:長沙理工大學(xué)交通科學(xué)研究院

辦公電話:0731-82309897

E-mail : ganxianyong@sina.com


從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:道路與鐵道工程

主要研究方向:(1)路基路面試驗(yàn)檢測(cè)新技術(shù)及路面評(píng)價(jià)

                       (2)路面養(yǎng)護(hù)新材料、新技術(shù)開發(fā)

                       (3)路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)開發(fā)


主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:

2000.6~2003.12 (長沙理工大學(xué))育才-布郎交通咨詢監(jiān)理有限公司開發(fā)研究部任工程師

2004.1~2008.5 (長沙理工大學(xué))湖南華瑞交通科技發(fā)展有限公司總工程、副總經(jīng)理

                          長沙理工大學(xué)公路無損檢測(cè)應(yīng)用技術(shù)研究所副所長

2008.6~至今    長沙理工大學(xué)交通科學(xué)研究院副院長

                        長沙城市交通規(guī)劃研究院副院長


目前主持的主要科研項(xiàng)目:

作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持如下項(xiàng)目:

(1)湖南省交通科技項(xiàng)目:新型應(yīng)力吸收系統(tǒng)延緩既有半剛性基層瀝青路面反射裂縫技術(shù)研究

(2)長沙理工大學(xué)博士基金項(xiàng)目:城市道路交通設(shè)施新設(shè)計(jì)方法研究

作為主要技術(shù)骨干參與如下項(xiàng)目:

(1)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(曾勝教授主持):板底動(dòng)水壓力循環(huán)沖刷下水泥路面脫空演化微觀機(jī)理及疲勞損傷特性研究

(2)湖南省交通科技項(xiàng)目(鄭健龍教授主持):湖南省高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)(路面、橋梁、隧道、高邊坡)開發(fā)研究

(3)湖南省交通科技項(xiàng)目(鄭健龍教授主持):冰雪災(zāi)害性氣候?qū)δ戏綕駸岬貐^(qū)路面的完成影響機(jī)理及其處治對(duì)策研究


已完成的主要科研項(xiàng)目:

近3年來主持完成了如下項(xiàng)目:

(1)橫向項(xiàng)目:臨長高速公路路面典型病害形成機(jī)理及處治對(duì)策研究

作為技術(shù)骨干參與完成了如下項(xiàng)目:

(1)湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(曾勝教授主持):水泥混凝土板底脫空識(shí)別方法研究

(2)湖南省交通科技項(xiàng)目(曾勝教授主持):水泥混凝土路面性能綜合評(píng)價(jià)及中長期大中修方案規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究

(3)湖南省交通科技項(xiàng)目(曾勝教授主持):水泥混凝土路面縮逢傳力桿應(yīng)用研究

(4)交通部重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目(張起森教授主持):高液限土路基修筑技術(shù)研究


完成的主要論文:

(1)基于遺傳算法的高速公路主線收費(fèi)站區(qū)位尋優(yōu)方法的研究,2002.7,《土木工程學(xué)報(bào)》

(2)樁周土重固結(jié)在擠土樁上產(chǎn)生的負(fù)摩阻力及其時(shí)效性研究,2007.8《中國公路學(xué)報(bào)》

(3)高速公路收費(fèi)公平性,2003.3《長安大學(xué)學(xué)報(bào)》

(4)基于ANSYS的粉噴樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)方案優(yōu)化,2006.6《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》

(5)“康耐”土壤穩(wěn)定劑處治高液限土施工工藝,2005.8《中外公路》

(6)面層厚度及粘結(jié)層設(shè)置對(duì)層間剪應(yīng)力的影響分析,2005.6《中外公路》

(7)路用雷達(dá)在基層開裂檢測(cè)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用,2005.6《中外公路》

(8)基于時(shí)間的交通影響范圍量化方法的研究,2006.6《中外公路》

(9)基于時(shí)間的交通影響范圍研究思想的提出,2006.6《公路與汽運(yùn)》

(10)水泥混凝土路面脫空乳化瀝青壓漿處治方法研究,2007.4《中南公路工程》


科研獲獎(jiǎng):

近年來先后獲得如下科技獎(jiǎng)勵(lì):

(1)河南省交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)

(2)河南省交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)

(3)許昌市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)

(4)湖南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)

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