姓    名：趙鋒軍

性    別：男

出生年月：1977年6月

民    族：漢

政治面貌：中共黨員

職稱職務(wù)：副教授，道路工程系支部組織委員

最后學(xué)歷、學(xué)位：博士研究生、碩士

工作單位：交通運輸工程學(xué)院

辦公電話：0731-85258375

E－mail ：zhaofengjunisme@163.com

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向：

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域：道路與鐵道工程，橋梁與隧道工程

主要研究方向：路基路面工程，路橋試驗檢測與評價技術(shù)；橋面瀝青鋪裝工程

主要工作經(jīng)歷及業(yè)績：

主要工作經(jīng)歷：

2003年6月研究生畢業(yè)于長沙理工大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)，獲碩士學(xué)位，留校從事道路工程教學(xué)與科研工作，2005年10月晉升講師，2010年11月晉升副教授，現(xiàn)任教于道路工程系，擔(dān)任道路工程系黨支部組織委員。

主要業(yè)績：

[1]獲得中國公路學(xué)會二等獎1項（排名4）、省級科技進步三等獎1項（排名5）、校級優(yōu)秀教師兩次（2004年度、2007年度）。

[2]發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇，其中權(quán)威期刊2篇、CSCD核心期刊8篇，教研教改論文3篇，參與編寫教材2部。

目前主持的主要科研項目:

[1]大跨徑鋼橋橋面瀝青鋪裝破壞機理、設(shè)計理論與鋪裝結(jié)構(gòu)可靠度研究，湖南省自然科學(xué)基金資助項目，主持

[2]橋面鋪裝設(shè)計理論與通用設(shè)計計算方法研究，道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室(長沙)開放基金資助項目，主持

[3]地質(zhì)雷達(dá)應(yīng)用于隧道無損檢測的數(shù)據(jù)、圖像分析研究，湖南省教育廳項目，主持

目前參與的主要科研項目:

[1]復(fù)合式瀝青路面層間剪切疲勞破壞機理研究，國家自然科學(xué)基金，主要參與人員

[2]基于分形理論的瀝青路面剪切疲勞及破壞機理研究，國家自然科學(xué)基金，主要參與人員

已完成的主要科研項目:

[1]大跨徑橋梁橋面瀝青鋪裝設(shè)計理論與設(shè)計控制指標(biāo)研究，教育部博士點基金項目，主要參與人員

[2]連續(xù)配筋混凝土復(fù)合式瀝青路面結(jié)構(gòu)分析研究，國家自然科學(xué)基金，主要參與人員

完成的主要論文:

[1]趙鋒軍，魏建國.“圖像資源庫”在“道路施工技術(shù)”課程教學(xué)中的應(yīng)用[J].中國電力教育，2011，(34).

[2]趙鋒軍，李宇峙.大跨徑鋼橋瀝青鋪裝疲勞應(yīng)變?nèi)Y(jié)構(gòu)體系計算方法[J].公路交通科技，2011，(12).

[3]趙鋒軍，李宇峙.鋼橋面薄層環(huán)氧樹脂混凝土鋪裝材料路用性能試驗研究[J].公路，2010，(2).

[4]趙鋒軍，華正良.連續(xù)配筋混凝土路面淺析[J].山西建筑，2009，(12).

[5]趙鋒軍，李宇峙.匝道鋼橋面瀝青鋪裝簡化設(shè)計方法[J].公路交通科技，2009，(12).

[6]趙鋒軍，李宇峙，易偉建，邵臘庚，吳國平.鋼橋面鋪裝環(huán)氧防水粘結(jié)層材料與結(jié)構(gòu)試驗研究[J].公路，2006，(7).

[7]趙鋒軍，易偉建，李宇峙.橋面瀝青鋪裝設(shè)計新方法[J].土木工程學(xué)報，2006，(10).

[8]李星星，李宇峙，邵臘庚，黃云涌，趙鋒軍.耐高溫環(huán)氧樹脂膠粘劑在鋼橋面粘結(jié)層中的應(yīng)用試驗研究[J].公路，2007，(1).

[9]趙鋒軍，李宇峙，易偉建.鋼橋面鋪裝防水粘結(jié)層抗剪問題研究[J].公路交通科技，2007，(2).

[10]趙鋒軍，李宇峙，易偉建.橋面瀝青鋪裝層間應(yīng)力分析簡化模型[J].土木工程學(xué)報，2007，(6).

[11]趙鋒軍，李宇峙，邵臘庚.正交異性鋼橋面瀝青鋪裝受力特征的有限元分析[J].公路交通科技，2004，(2).

完成的專利:

[1]一種連續(xù)配筋混凝土復(fù)合式瀝青路面結(jié)構(gòu)[Z]. CN201400841: ,2010.（排名3）

[2]一種測定高強玻璃纖維筋與混凝土粘結(jié)強度的方法[Z]. CN101819135A:, 2010.（排名4）

[3]一種適用于高強玻璃纖維筋的拉伸強度試驗裝置[Z]. CN201662515U,2010.（排名4）

科研獲獎:

[1]高強玻璃纖維筋用于連續(xù)配筋水泥混凝土路面研究，中國公路學(xué)會科技進步二等獎（2011年度，排名4）。

[2]鋼橋面瀝青鋪裝關(guān)鍵技術(shù)，湖南省科技進步獎三等獎（2009年度，排名5）。