一、個(gè)人基本情況
性別:男
出生年月:1980年8月
政治面貌:中共黨員
職稱:教授
最后學(xué)歷、學(xué)位:研究生、博士
E-mail:zr@csust.edu.cn
交通運(yùn)輸部青年科技英才,湖南省高校青年骨干教師,中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會專家,中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會紅層工程分會理事。
長期從事膨脹土、高液限土、紅層軟巖等特殊巖土路基填料利用、邊坡生態(tài)防護(hù)與加固等工程問題研究,先后主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng),省部級和橫向科研課題20余項(xiàng);發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,獲國家發(fā)明專利授權(quán)10項(xiàng);參編行業(yè)規(guī)范2部,團(tuán)體和地方標(biāo)準(zhǔn)3部;獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。研究成果先后在我國海南、廣東、廣西、云南、湖南、湖北、安徽、河南、陜西等9個(gè)省區(qū)20多個(gè)新建和改擴(kuò)建公路工程中成功應(yīng)用,并在水利工程和高速鐵路工程中推廣。
二、主要學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
1. 主要學(xué)習(xí)經(jīng)歷
(1)1998年9月—2002年7月,長沙交通學(xué)院,道路與交通工程專業(yè),本科;
(2)2002年9月-2005年7月,長沙理工大學(xué),道路與鐵道工程專業(yè),碩士;
(3)2005年9月-2012年7月,長沙理工大學(xué),道路與鐵道工程專業(yè),博士。
2. 主要工作經(jīng)歷
(1)2005年7月—2007年11月,長沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,助教;
(2)2007年12月—2013年11月,長沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,講師;(期間:2010年11月-2011年5月,香港科技大學(xué),工程學(xué)院土木與環(huán)境工程系,研究助理)
(3)2013年12月至2020年11月,長沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,副教授,碩士生導(dǎo)師;(期間:2018年8月至2019年8月,美國德克薩斯州大學(xué)阿靈頓分校,工程院,國家公派訪問學(xué)者)
(4)2020年12月至今,長沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,教授,博士生導(dǎo)師。
三、學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向
學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:交通運(yùn)輸工程-道路與鐵道工程
主要研究方向:1.特殊巖土路基;2.生態(tài)邊坡
四、近五年主持的主要科研項(xiàng)目
1. 2023年國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目:復(fù)雜環(huán)境下弱結(jié)合水對高液限土路堤變形的影響及其調(diào)控機(jī)制,在研;
2. 2022年中國國家鐵路集團(tuán)有限公司重大項(xiàng)目:泥巖順層邊坡低擾加固與生態(tài)護(hù)坡技術(shù)研究,在研;
3. 2022年湖南省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目:公路路基邊坡生態(tài)防護(hù)與加固技術(shù)研究,在研;
4. 2022年海南省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目:海南公路高液限土路基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究,在研;
5. 2021年安徽省交控集團(tuán)科技項(xiàng)目:滬陜(滬蓉)國家高速公路安徽省段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目不良土質(zhì)路堤處治技術(shù)研究,結(jié)題;
6. 2021年中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司科技項(xiàng)目:南昆鐵路利用膨脹土作為路基填料的處治技術(shù)研究,鐵路貨場膨脹土地基處治和鋪面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究及應(yīng)用,結(jié)題;
7. 2020年國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目:膨脹土側(cè)向膨脹特性對邊坡及其支檔結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響的機(jī)理與調(diào)控方法,結(jié)題;
8. 2020年中國國家鐵路集團(tuán)有限公司重大項(xiàng)目:具有側(cè)向膨脹調(diào)控功能的膨脹土邊坡支擋技術(shù)研究,結(jié)題;
9. 2020年中國鐵建集團(tuán)科技項(xiàng)目:海南G360(文臨高速公路)高液限土路堤壓實(shí)和彎沉控制技術(shù)研究,結(jié)題;
10. 2019年湖北省路橋集團(tuán)科技項(xiàng)目:平原、低丘富水區(qū)膨脹土路塹邊坡處治技術(shù)研究,結(jié)題。
五、主要科研成果
1. 代表性論文:
(1) Zhang R, Lan T, Zheng J L, et al. Field performance of a geogrid-reinforced expansive soil slope, a case study[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2024, 83(7)
(2) 張銳, 凌時(shí)光, 鄭健龍, 等. 膨脹土路塹邊坡柔性加固方法及現(xiàn)場監(jiān)測[J/OL]. 中國公路學(xué)報(bào), 2024.
(3) 邢學(xué)敏, 楊東, 張銳(通訊),等.基于雷達(dá)遙感對地觀測技術(shù)的軟土地區(qū)公路沉降監(jiān)測方法[J]. 巖土工程學(xué)報(bào), 2023, 45(10):2172-2179.
(4) 羅輝, 張銳(通訊), 聶如松, 等.紅層軟巖鋼管微型樁抗壓承載特性試驗(yàn)[J].中國公路學(xué)報(bào), 2022, 35(11):97-106.
(5) Zhang R, Xiao Y P, Wu M L, et al. Measurement and engineering application of adsorbed water content in fine-grained soils[J]. Journal of Central South University, 2021, 28(5):1555-1569.
(6) Zhang R, Liu Z N, Zheng J L, et al. Utilization of expansive soils as highway embankment materials in humid environments[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2020(8)
(7) Zhang R, Long M X, Lan T, et al. Stability analysis method of geogrid reinforced expansive soil slopes and its engineering application[J]. Journal of Central South University, 2020, 27(7):1965-1980.
(8) Zhang R, Liu Z N, Zheng J L, et al. Experimental Evaluation of Lateral Swelling Pressure of Expansive Soil Fill behind a Retaining Wail[J]. Journal of materials in civil engineering, 2020, 32(2)
(9) 張銳, 趙旭, 鄭健龍,等. 膨脹土側(cè)向膨脹力試驗(yàn)研究與應(yīng)用[J].中國公路學(xué)報(bào), 2020, 33(09):22-31.
(10) 張銳, 肖宇鵬, 劉闖, 等. 考慮吸附結(jié)合水影響的高液限土路基壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)[J].中國公路學(xué)報(bào), 2020, 33(01):32-40+50.
2. 已授權(quán)的代表性發(fā)明專利:
(1)張銳, 蘭天, 鄭健龍, 等. 一種紅層巖質(zhì)邊坡柔性綜合支護(hù)結(jié)構(gòu)及其施工方法,發(fā)明專利:ZL201811250780X.授權(quán)日:2020. 12.15
(2)張銳, 鄭健龍, 劉闖, 等,一種過濕土路基壓實(shí)控制方法,發(fā)明專利:ZL201810417855.2. 授權(quán)日:2020. 06.09
(3)張銳,趙旭, 鄭健龍, 等,一種膨脹土直剪試驗(yàn)裝置及抗剪強(qiáng)度測量方法,發(fā)明專利:ZL2019103296556. 授權(quán)日:2021. 05.14
(4)張銳,蔡樹生,鄭健龍, 等. 一種黏土真粘聚力的測試裝置及測試方法,發(fā)明專利:2019105075346. 授權(quán)日:2021.11.26.
(5)張銳, 鄭健龍. 一種過濕土路基快速施工方法. 發(fā)明專利:ZL201610655004.2,授權(quán)日:2018.05.01
(6)張銳, 鄭健龍, 劉正楠, 等. 環(huán)刀、含該環(huán)刀的土體側(cè)向膨脹力測量裝置及測量方法. 發(fā)明型專利:ZL 201710044763.X,授權(quán)日:2018.03.20
(7)張銳, 劉正楠, 鄭健龍, 等. 一種應(yīng)變式側(cè)向膨脹力測試裝置及測量方法. 發(fā)明專利:Z ZL2018104106588,授權(quán)日:2020.08.21
(8)張銳, 劉剛亮, 王歡等. 一種有荷膨脹試驗(yàn)方法及裝置.發(fā)明專利:Z 201610395220.8,授權(quán)日:2019.08.26
(9)張銳, 鄭健龍. 一種土質(zhì)邊坡抗水流侵蝕能力模擬試驗(yàn)方法及裝置.發(fā)明專利:ZL20161 0872317.3,授權(quán)日:2018.10.12
(10)鄭健龍, 張銳. 以路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量為目標(biāo)的路基剛度補(bǔ)償施工方法. 發(fā)明專利:ZL2020112133372,授權(quán)日:2021.10.26
3. 所獲的代表性科技獎(jiǎng)勵(lì):
(1)國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),一等獎(jiǎng),膨脹土地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù),2009.12,排名第六
(2)中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),一等獎(jiǎng),濕熱地區(qū)不良土質(zhì)路基變形控制關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用,2023.12,排名第一
(3)中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),特等獎(jiǎng),結(jié)構(gòu)層壽命逐層遞增的耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)方法及工程應(yīng)用,2020.12,排名第三
(4)中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),一等獎(jiǎng),南方高速公路不良土質(zhì)路堤拓寬關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2018.12,排名第二
(5)湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),一等獎(jiǎng),南方地區(qū)軟巖邊坡災(zāi)變防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2022.12, 排名第九
一、個(gè)人基本情況
性別:男
出生年月:1980年8月
政治面貌:中共黨員
職稱:教授
最后學(xué)歷、學(xué)位:研究生、博士
E-mail:zr@csust.edu.cn
交通運(yùn)輸部青年科技英才,湖南省高校青年骨干教師,中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會專家,中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會紅層工程分會理事。
長期從事膨脹土、高液限土、紅層軟巖等特殊巖土路基填料利用、邊坡生態(tài)防護(hù)與加固等工程問題研究,先后主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng),省部級和橫向科研課題20余項(xiàng);發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,獲國家發(fā)明專利授權(quán)10項(xiàng);參編行業(yè)規(guī)范2部,團(tuán)體和地方標(biāo)準(zhǔn)3部;獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。研究成果先后在我國海南、廣東、廣西、云南、湖南、湖北、安徽、河南、陜西等9個(gè)省區(qū)20多個(gè)新建和改擴(kuò)建公路工程中成功應(yīng)用,并在水利工程和高速鐵路工程中推廣。
二、主要學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
1. 主要學(xué)習(xí)經(jīng)歷
(1)1998年9月—2002年7月,長沙交通學(xué)院,道路與交通工程專業(yè),本科;
(2)2002年9月-2005年7月,長沙理工大學(xué),道路與鐵道工程專業(yè),碩士;
(3)2005年9月-2012年7月,長沙理工大學(xué),道路與鐵道工程專業(yè),博士。
2. 主要工作經(jīng)歷
(1)2005年7月—2007年11月,長沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,助教;
(2)2007年12月—2013年11月,長沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,講師;(期間:2010年11月-2011年5月,香港科技大學(xué),工程學(xué)院土木與環(huán)境工程系,研究助理)
(3)2013年12月至2020年11月,長沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,副教授,碩士生導(dǎo)師;(期間:2018年8月至2019年8月,美國德克薩斯州大學(xué)阿靈頓分校,工程院,國家公派訪問學(xué)者)
(4)2020年12月至今,長沙理工大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,教授,博士生導(dǎo)師。
三、學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向
學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:交通運(yùn)輸工程-道路與鐵道工程
主要研究方向:1.特殊巖土路基;2.生態(tài)邊坡
四、近五年主持的主要科研項(xiàng)目
1. 2023年國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目:復(fù)雜環(huán)境下弱結(jié)合水對高液限土路堤變形的影響及其調(diào)控機(jī)制,在研;
2. 2022年中國國家鐵路集團(tuán)有限公司重大項(xiàng)目:泥巖順層邊坡低擾加固與生態(tài)護(hù)坡技術(shù)研究,在研;
3. 2022年湖南省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目:公路路基邊坡生態(tài)防護(hù)與加固技術(shù)研究,在研;
4. 2022年海南省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目:海南公路高液限土路基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究,在研;
5. 2021年安徽省交控集團(tuán)科技項(xiàng)目:滬陜(滬蓉)國家高速公路安徽省段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目不良土質(zhì)路堤處治技術(shù)研究,結(jié)題;
6. 2021年中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司科技項(xiàng)目:南昆鐵路利用膨脹土作為路基填料的處治技術(shù)研究,鐵路貨場膨脹土地基處治和鋪面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究及應(yīng)用,結(jié)題;
7. 2020年國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目:膨脹土側(cè)向膨脹特性對邊坡及其支檔結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響的機(jī)理與調(diào)控方法,結(jié)題;
8. 2020年中國國家鐵路集團(tuán)有限公司重大項(xiàng)目:具有側(cè)向膨脹調(diào)控功能的膨脹土邊坡支擋技術(shù)研究,結(jié)題;
9. 2020年中國鐵建集團(tuán)科技項(xiàng)目:海南G360(文臨高速公路)高液限土路堤壓實(shí)和彎沉控制技術(shù)研究,結(jié)題;
10. 2019年湖北省路橋集團(tuán)科技項(xiàng)目:平原、低丘富水區(qū)膨脹土路塹邊坡處治技術(shù)研究,結(jié)題。
五、主要科研成果
1. 代表性論文:
(1) Zhang R, Lan T, Zheng J L, et al. Field performance of a geogrid-reinforced expansive soil slope, a case study[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2024, 83(7)
(2) 張銳, 凌時(shí)光, 鄭健龍, 等. 膨脹土路塹邊坡柔性加固方法及現(xiàn)場監(jiān)測[J/OL]. 中國公路學(xué)報(bào), 2024.
(3) 邢學(xué)敏, 楊東, 張銳(通訊),等.基于雷達(dá)遙感對地觀測技術(shù)的軟土地區(qū)公路沉降監(jiān)測方法[J]. 巖土工程學(xué)報(bào), 2023, 45(10):2172-2179.
(4) 羅輝, 張銳(通訊), 聶如松, 等.紅層軟巖鋼管微型樁抗壓承載特性試驗(yàn)[J].中國公路學(xué)報(bào), 2022, 35(11):97-106.
(5) Zhang R, Xiao Y P, Wu M L, et al. Measurement and engineering application of adsorbed water content in fine-grained soils[J]. Journal of Central South University, 2021, 28(5):1555-1569.
(6) Zhang R, Liu Z N, Zheng J L, et al. Utilization of expansive soils as highway embankment materials in humid environments[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2020(8)
(7) Zhang R, Long M X, Lan T, et al. Stability analysis method of geogrid reinforced expansive soil slopes and its engineering application[J]. Journal of Central South University, 2020, 27(7):1965-1980.
(8) Zhang R, Liu Z N, Zheng J L, et al. Experimental Evaluation of Lateral Swelling Pressure of Expansive Soil Fill behind a Retaining Wail[J]. Journal of materials in civil engineering, 2020, 32(2)
(9) 張銳, 趙旭, 鄭健龍,等. 膨脹土側(cè)向膨脹力試驗(yàn)研究與應(yīng)用[J].中國公路學(xué)報(bào), 2020, 33(09):22-31.
(10) 張銳, 肖宇鵬, 劉闖, 等. 考慮吸附結(jié)合水影響的高液限土路基壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)[J].中國公路學(xué)報(bào), 2020, 33(01):32-40+50.
2. 已授權(quán)的代表性發(fā)明專利:
(1)張銳, 蘭天, 鄭健龍, 等. 一種紅層巖質(zhì)邊坡柔性綜合支護(hù)結(jié)構(gòu)及其施工方法,發(fā)明專利:ZL201811250780X.授權(quán)日:2020. 12.15
(2)張銳, 鄭健龍, 劉闖, 等,一種過濕土路基壓實(shí)控制方法,發(fā)明專利:ZL201810417855.2. 授權(quán)日:2020. 06.09
(3)張銳,趙旭, 鄭健龍, 等,一種膨脹土直剪試驗(yàn)裝置及抗剪強(qiáng)度測量方法,發(fā)明專利:ZL2019103296556. 授權(quán)日:2021. 05.14
(4)張銳,蔡樹生,鄭健龍, 等. 一種黏土真粘聚力的測試裝置及測試方法,發(fā)明專利:2019105075346. 授權(quán)日:2021.11.26.
(5)張銳, 鄭健龍. 一種過濕土路基快速施工方法. 發(fā)明專利:ZL201610655004.2,授權(quán)日:2018.05.01
(6)張銳, 鄭健龍, 劉正楠, 等. 環(huán)刀、含該環(huán)刀的土體側(cè)向膨脹力測量裝置及測量方法. 發(fā)明型專利:ZL 201710044763.X,授權(quán)日:2018.03.20
(7)張銳, 劉正楠, 鄭健龍, 等. 一種應(yīng)變式側(cè)向膨脹力測試裝置及測量方法. 發(fā)明專利:Z ZL2018104106588,授權(quán)日:2020.08.21
(8)張銳, 劉剛亮, 王歡等. 一種有荷膨脹試驗(yàn)方法及裝置.發(fā)明專利:Z 201610395220.8,授權(quán)日:2019.08.26
(9)張銳, 鄭健龍. 一種土質(zhì)邊坡抗水流侵蝕能力模擬試驗(yàn)方法及裝置.發(fā)明專利:ZL20161 0872317.3,授權(quán)日:2018.10.12
(10)鄭健龍, 張銳. 以路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量為目標(biāo)的路基剛度補(bǔ)償施工方法. 發(fā)明專利:ZL2020112133372,授權(quán)日:2021.10.26
3. 所獲的代表性科技獎(jiǎng)勵(lì):
(1)國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),一等獎(jiǎng),膨脹土地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù),2009.12,排名第六
(2)中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),一等獎(jiǎng),濕熱地區(qū)不良土質(zhì)路基變形控制關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用,2023.12,排名第一
(3)中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),特等獎(jiǎng),結(jié)構(gòu)層壽命逐層遞增的耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)方法及工程應(yīng)用,2020.12,排名第三
(4)中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),一等獎(jiǎng),南方高速公路不良土質(zhì)路堤拓寬關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2018.12,排名第二
(5)湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),一等獎(jiǎng),南方地區(qū)軟巖邊坡災(zāi)變防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2022.12, 排名第九