11月24日,2019中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之中國大學(xué)交通運(yùn)輸創(chuàng)客大賽總決賽暨智慧交通助力交通強(qiáng)國建設(shè)高峰論壇于華南理工大學(xué)五山校區(qū)舉行。本次大賽由交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),華南理工大學(xué)和廣東粵運(yùn)交通股份有限公司主辦。經(jīng)過激烈角逐,交通學(xué)院由周愛蓮老師指導(dǎo)的“基于實(shí)時預(yù)約的校園出行小程序設(shè)計”項目團(tuán)隊榮獲全國二等獎,“基于車路協(xié)同與路網(wǎng)管理輔助決策的公路智能化預(yù)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”、“城市及其附近地區(qū)的網(wǎng)約車模式載人載物系統(tǒng)”兩個項目團(tuán)隊榮獲全國三等獎。
比賽中,三支隊伍充分發(fā)揮交通青年的精神,細(xì)心準(zhǔn)備、沉著冷靜,向觀眾們展示自己的創(chuàng)新創(chuàng)意項目。大賽總結(jié)中形象地指出"大炮打蚊子”和"彈弓打坦克"都是不可取,更要避免創(chuàng)新空心化,創(chuàng)業(yè)理想化。大賽圍繞“智慧交通助力交通強(qiáng)國建設(shè)”為主題,深入探索智慧交通建設(shè)與發(fā)展的相關(guān)政策、模式和前沿技術(shù)等,助力粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代綜合交通體系的建立與發(fā)展。
早在10月中旬交通學(xué)院就開始籌備組織院內(nèi)選拔賽,11月完成復(fù)賽答辯,評比出若干獎項。在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略引導(dǎo)下,本次院內(nèi)選拔賽,為在廣東廣州舉行的總決賽遴選了一批優(yōu)質(zhì)項目。本次大賽旨在推動大學(xué)生對交通運(yùn)輸行業(yè)的熱愛與認(rèn)識,提高自身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識,同時增強(qiáng)專業(yè)知識應(yīng)用和價值轉(zhuǎn)化能力,培育既懂交通運(yùn)輸又懂互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)合型人才。
(文/陳璐莎 韓雨晶 圖/交通青年 審/田上)
11月24日,2019中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之中國大學(xué)交通運(yùn)輸創(chuàng)客大賽總決賽暨智慧交通助力交通強(qiáng)國建設(shè)高峰論壇于華南理工大學(xué)五山校區(qū)舉行。本次大賽由交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),華南理工大學(xué)和廣東粵運(yùn)交通股份有限公司主辦。經(jīng)過激烈角逐,交通學(xué)院由周愛蓮老師指導(dǎo)的“基于實(shí)時預(yù)約的校園出行小程序設(shè)計”項目團(tuán)隊榮獲全國二等獎,“基于車路協(xié)同與路網(wǎng)管理輔助決策的公路智能化預(yù)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”、“城市及其附近地區(qū)的網(wǎng)約車模式載人載物系統(tǒng)”兩個項目團(tuán)隊榮獲全國三等獎。
比賽中,三支隊伍充分發(fā)揮交通青年的精神,細(xì)心準(zhǔn)備、沉著冷靜,向觀眾們展示自己的創(chuàng)新創(chuàng)意項目。大賽總結(jié)中形象地指出"大炮打蚊子”和"彈弓打坦克"都是不可取,更要避免創(chuàng)新空心化,創(chuàng)業(yè)理想化。大賽圍繞“智慧交通助力交通強(qiáng)國建設(shè)”為主題,深入探索智慧交通建設(shè)與發(fā)展的相關(guān)政策、模式和前沿技術(shù)等,助力粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代綜合交通體系的建立與發(fā)展。
早在10月中旬交通學(xué)院就開始籌備組織院內(nèi)選拔賽,11月完成復(fù)賽答辯,評比出若干獎項。在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略引導(dǎo)下,本次院內(nèi)選拔賽,為在廣東廣州舉行的總決賽遴選了一批優(yōu)質(zhì)項目。本次大賽旨在推動大學(xué)生對交通運(yùn)輸行業(yè)的熱愛與認(rèn)識,提高自身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識,同時增強(qiáng)專業(yè)知識應(yīng)用和價值轉(zhuǎn)化能力,培育既懂交通運(yùn)輸又懂互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)合型人才。
(文/陳璐莎 韓雨晶 圖/交通青年 審/田上)