為積極推進(jìn)本科專業(yè)教育和人才培養(yǎng)高質(zhì)量發(fā)展，打造具有高階性、前沿性、交叉性的《道橋渡專業(yè)前沿系列名師專題》課程，12月5日下午2點(diǎn)，東南大學(xué)交通學(xué)院馬濤教授受邀為道路橋梁與渡河工程、交通運(yùn)輸、工程管理等專業(yè)師生講授課程的第三課，主題為《面向自動駕駛的未來道路工程技術(shù)》。

課程由道路工程系主任肖杰主持，授課方式借助“道路工程智能建養(yǎng)課程群”國家級虛擬教研室平臺采用線上+線下相結(jié)合方式開展，“道路工程智能建養(yǎng)課程群”國家級虛擬教研室主任李雪連、道路工程系副主任劉宏富、道路工程系副主任蔡軍、青年教師彭俊輝等160余人參與學(xué)習(xí)。

授課內(nèi)容包括三部分：一是自動駕駛技術(shù)技術(shù)背景與現(xiàn)狀；二是自動駕駛技術(shù)難點(diǎn)與發(fā)展趨勢；三是響應(yīng)自動駕駛技術(shù)的道路工程技術(shù)。馬濤教授首先以一段基于自動駕駛技術(shù)的乘坐者拍攝視頻為切入點(diǎn)，介紹了自動駕駛技術(shù)產(chǎn)生背景與發(fā)展現(xiàn)狀，描繪了未來自動駕駛技術(shù)為人們出行帶來的便捷性；接著，以自動駕駛技術(shù)的“自動”“智能”“快速響應(yīng)”“高準(zhǔn)確性決策”等系列關(guān)鍵特征為錨點(diǎn)，向大家介紹了實(shí)現(xiàn)自動駕駛目標(biāo)的背后技術(shù)難點(diǎn)，并介紹了潛在的突破方向；最后，結(jié)合自動駕駛技術(shù)需求與發(fā)展趨勢，提出了道路領(lǐng)域需要發(fā)展并克服的系列問題，為未來高質(zhì)量的自動駕駛技術(shù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

整個(gè)課程邏輯清晰、內(nèi)容飽滿，既涉及前沿領(lǐng)域研究熱點(diǎn)，又包含學(xué)科主干專業(yè)知識，為同學(xué)們拓展科研眼界、初步了解科學(xué)研究思路以及把握學(xué)科前沿動態(tài)提供了幫助。課程結(jié)束時(shí)，同學(xué)們爆發(fā)出了雷鳴般的掌聲，感謝馬濤教授帶來的精彩授課。

(文/肖杰 圖/蔡軍 審/張銳)