經(jīng)學(xué)院專家評審,下列項目擬定為長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程及測繪科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域研究基地2019年度開放基金資助項目,現(xiàn)予公示。
序號 |
項目名稱 |
項目 類別 |
項 目 |
1 |
海藻酸鈣-凹凸棒土復(fù)合壁材瀝青自愈合膠囊的結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能調(diào)控 |
重點(diǎn) |
劉全濤 |
2 |
基于微觀交通流模型的高速公路移動瓶頸效應(yīng)研究 |
重點(diǎn) |
楊柳 |
3 |
飽和土-群樁-上部結(jié)構(gòu)體系的耦合地震響應(yīng)特性研究 |
重點(diǎn) |
張石平 |
4 |
動載條件下層狀巖石各向異性響應(yīng)特征及災(zāi)變機(jī)理研究 |
重點(diǎn) |
歐雪峰 |
5 |
基于新型熱電功能層的瀝青路面層位結(jié)構(gòu)設(shè)計及耦合發(fā)電機(jī)制研究 |
重點(diǎn) |
周洪宇 |
6 |
污泥灰合成沸石的溫拌瀝青混合料壓實特性研究 |
重點(diǎn) |
于華洋 |
7 |
含泥化夾層的紅層軟巖公路邊坡孕災(zāi)風(fēng)險評估 |
重點(diǎn) |
黃小城 |
8 |
機(jī)器學(xué)習(xí)的山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險遙感評估 |
重點(diǎn) |
譚劍波 |
9 |
基于自動駕駛感知的公路安全線性優(yōu)化模型研究 |
重點(diǎn) |
楊永紅 |
10 |
多源數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市道路交通事故預(yù)測及事后時空影響研究 |
重點(diǎn) |
王杰 |
11 |
山嶺地區(qū)道路邊坡穩(wěn)定性GNSS單歷元監(jiān)測技術(shù)研究 |
重點(diǎn) |
鄧興升 |
12 |
瀝青混合料雙模量本構(gòu)模型及基于足尺試驗路的實測驗證 |
重點(diǎn) |
潘勤學(xué) |
13 |
考慮鈣基礦物自轉(zhuǎn)變行為的鋼渣集料性能調(diào)控技術(shù)及其在瀝青混凝土中的適用性研究 |
重點(diǎn) |
陳宗武 |
14 |
降雨條件下邊坡蠕滑破壞機(jī)理與預(yù)警模型研究 |
重點(diǎn) |
范文臣 |
15 |
高陡坡體弱化條件下橋梁樁基群的力學(xué)響應(yīng)及失穩(wěn)傳遞機(jī)理研究 |
重點(diǎn) |
陳璐 |
16 |
基于聲發(fā)射技術(shù)的冷再生混合料強(qiáng)度與疲勞損傷特性研究 |
重點(diǎn) |
劉宏富 |
17 |
透水瀝青路面結(jié)構(gòu)耐久性優(yōu)化設(shè)計與及機(jī)理研究 |
重點(diǎn) |
蔡軍 |
18 |
綠色路面水泥基材料-減縮型聚羧酸的設(shè)計合成與應(yīng)用研究 |
重點(diǎn) |
向順成 |
19 |
基于潮汐高分辨率遙感影像的紅樹林解譯方法 |
重點(diǎn) |
夏清 |
20 |
時空變系數(shù)回歸變形分析與建模 |
重點(diǎn) |
劉斌 |
21 |
非智能車換道干擾下的自動駕駛汽車安全控制 |
重點(diǎn) |
高凱 |
22 |
考慮路面壽命及燃油消耗的卡車編隊隊列組織研究 |
重點(diǎn) |
陳豐 |
23 |
基于廢棄食用油和廢舊橡膠粉高性能綠色瀝青制備關(guān)鍵技術(shù)與使用性能研究 |
重點(diǎn) |
張冬梅 |
24 |
動荷載作用下含水軟弱結(jié)構(gòu)面抗剪特性研究 |
重點(diǎn) |
范祥 |
25 |
根土復(fù)合體強(qiáng)度試驗及抗滑機(jī)理研究 |
一般 |
杜鵬 |
26 |
考慮樁土相互作用的傾斜樁加固傾斜軟基研究 |
一般 |
李留璽 |
27 |
高等級公路瀝青路面二次熱再生技術(shù)研究 |
一般 |
姚曉光 |
28 |
斜樁加固含斷樁復(fù)合路基原理與設(shè)計理論研究 |
一般 |
周毅 |
29 |
交通量增長所致?lián)矶绿匦匝莼瘜蛄盒?yīng)極值的影響 |
一般 |
魯乃唯 |
30 |
高速公路項目戰(zhàn)略環(huán)境評價與治理研究:基于政府規(guī)制的視角 |
一般 |
翟瞾 |
31 |
新型排水材料H2Ri在路基土中的毛細(xì)阻隔機(jī)理研究 |
一般 |
郭一鵬 |
32 |
礦區(qū)農(nóng)用地土壤重金屬鎘污染的遙感監(jiān)測評價研究 |
一般 |
謝瓊 |
33 |
地基InSAR技術(shù)干涉測量中的誤差分析及改正研究 |
一般 |
徐龍輝 |
34 |
干濕循環(huán)下花崗巖殘積土強(qiáng)度劣化及路塹邊坡失穩(wěn)機(jī)理研究 |
一般 |
高乾豐 |
35 |
多模式出行軌跡融合的道路/車道擁堵狀態(tài)精細(xì)識別 |
一般 |
黃金彩 |
36 |
互擾博弈交通環(huán)境下人車共享控制的駕駛行為模型以及擁堵緩解駕駛策略的研究 |
一般 |
劉理 |
37 |
重載交通荷載下臨近地鐵站基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析 |
一般 |
邱洪志 |
38 |
公路邊坡節(jié)理巖體斷裂力學(xué)性質(zhì)及滑移破壞機(jī)理研究 |
一般 |
王飛 |
39 |
基于PolInSAR技術(shù)的公路邊坡植被與地形變化提取 |
一般 |
林東方 |
長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院
2019年11月15日
經(jīng)學(xué)院專家評審,下列項目擬定為長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程及測繪科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域研究基地2019年度開放基金資助項目,現(xiàn)予公示。
序號 |
項目名稱 |
項目 類別 |
項 目 |
1 |
海藻酸鈣-凹凸棒土復(fù)合壁材瀝青自愈合膠囊的結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能調(diào)控 |
重點(diǎn) |
劉全濤 |
2 |
基于微觀交通流模型的高速公路移動瓶頸效應(yīng)研究 |
重點(diǎn) |
楊柳 |
3 |
飽和土-群樁-上部結(jié)構(gòu)體系的耦合地震響應(yīng)特性研究 |
重點(diǎn) |
張石平 |
4 |
動載條件下層狀巖石各向異性響應(yīng)特征及災(zāi)變機(jī)理研究 |
重點(diǎn) |
歐雪峰 |
5 |
基于新型熱電功能層的瀝青路面層位結(jié)構(gòu)設(shè)計及耦合發(fā)電機(jī)制研究 |
重點(diǎn) |
周洪宇 |
6 |
污泥灰合成沸石的溫拌瀝青混合料壓實特性研究 |
重點(diǎn) |
于華洋 |
7 |
含泥化夾層的紅層軟巖公路邊坡孕災(zāi)風(fēng)險評估 |
重點(diǎn) |
黃小城 |
8 |
機(jī)器學(xué)習(xí)的山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險遙感評估 |
重點(diǎn) |
譚劍波 |
9 |
基于自動駕駛感知的公路安全線性優(yōu)化模型研究 |
重點(diǎn) |
楊永紅 |
10 |
多源數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市道路交通事故預(yù)測及事后時空影響研究 |
重點(diǎn) |
王杰 |
11 |
山嶺地區(qū)道路邊坡穩(wěn)定性GNSS單歷元監(jiān)測技術(shù)研究 |
重點(diǎn) |
鄧興升 |
12 |
瀝青混合料雙模量本構(gòu)模型及基于足尺試驗路的實測驗證 |
重點(diǎn) |
潘勤學(xué) |
13 |
考慮鈣基礦物自轉(zhuǎn)變行為的鋼渣集料性能調(diào)控技術(shù)及其在瀝青混凝土中的適用性研究 |
重點(diǎn) |
陳宗武 |
14 |
降雨條件下邊坡蠕滑破壞機(jī)理與預(yù)警模型研究 |
重點(diǎn) |
范文臣 |
15 |
高陡坡體弱化條件下橋梁樁基群的力學(xué)響應(yīng)及失穩(wěn)傳遞機(jī)理研究 |
重點(diǎn) |
陳璐 |
16 |
基于聲發(fā)射技術(shù)的冷再生混合料強(qiáng)度與疲勞損傷特性研究 |
重點(diǎn) |
劉宏富 |
17 |
透水瀝青路面結(jié)構(gòu)耐久性優(yōu)化設(shè)計與及機(jī)理研究 |
重點(diǎn) |
蔡軍 |
18 |
綠色路面水泥基材料-減縮型聚羧酸的設(shè)計合成與應(yīng)用研究 |
重點(diǎn) |
向順成 |
19 |
基于潮汐高分辨率遙感影像的紅樹林解譯方法 |
重點(diǎn) |
夏清 |
20 |
時空變系數(shù)回歸變形分析與建模 |
重點(diǎn) |
劉斌 |
21 |
非智能車換道干擾下的自動駕駛汽車安全控制 |
重點(diǎn) |
高凱 |
22 |
考慮路面壽命及燃油消耗的卡車編隊隊列組織研究 |
重點(diǎn) |
陳豐 |
23 |
基于廢棄食用油和廢舊橡膠粉高性能綠色瀝青制備關(guān)鍵技術(shù)與使用性能研究 |
重點(diǎn) |
張冬梅 |
24 |
動荷載作用下含水軟弱結(jié)構(gòu)面抗剪特性研究 |
重點(diǎn) |
范祥 |
25 |
根土復(fù)合體強(qiáng)度試驗及抗滑機(jī)理研究 |
一般 |
杜鵬 |
26 |
考慮樁土相互作用的傾斜樁加固傾斜軟基研究 |
一般 |
李留璽 |
27 |
高等級公路瀝青路面二次熱再生技術(shù)研究 |
一般 |
姚曉光 |
28 |
斜樁加固含斷樁復(fù)合路基原理與設(shè)計理論研究 |
一般 |
周毅 |
29 |
交通量增長所致?lián)矶绿匦匝莼瘜蛄盒?yīng)極值的影響 |
一般 |
魯乃唯 |
30 |
高速公路項目戰(zhàn)略環(huán)境評價與治理研究:基于政府規(guī)制的視角 |
一般 |
翟瞾 |
31 |
新型排水材料H2Ri在路基土中的毛細(xì)阻隔機(jī)理研究 |
一般 |
郭一鵬 |
32 |
礦區(qū)農(nóng)用地土壤重金屬鎘污染的遙感監(jiān)測評價研究 |
一般 |
謝瓊 |
33 |
地基InSAR技術(shù)干涉測量中的誤差分析及改正研究 |
一般 |
徐龍輝 |
34 |
干濕循環(huán)下花崗巖殘積土強(qiáng)度劣化及路塹邊坡失穩(wěn)機(jī)理研究 |
一般 |
高乾豐 |
35 |
多模式出行軌跡融合的道路/車道擁堵狀態(tài)精細(xì)識別 |
一般 |
黃金彩 |
36 |
互擾博弈交通環(huán)境下人車共享控制的駕駛行為模型以及擁堵緩解駕駛策略的研究 |
一般 |
劉理 |
37 |
重載交通荷載下臨近地鐵站基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析 |
一般 |
邱洪志 |
38 |
公路邊坡節(jié)理巖體斷裂力學(xué)性質(zhì)及滑移破壞機(jī)理研究 |
一般 |
王飛 |
39 |
基于PolInSAR技術(shù)的公路邊坡植被與地形變化提取 |
一般 |
林東方 |
長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院
2019年11月15日