報告承辦單位:交通運輸工程學院
報告內容:基于多源數(shù)據(jù)的城市交通OD矩陣估計
(Estimating the origin destination matrix for urban road traffic using different information sources)
報告人姓名:Henk van Zuylen
報告人所在單位:荷蘭代爾夫特理工大學(Delft University of Technology)
報告人職稱/職務及學術頭銜:教授
報告時間:2017年4月10日上午8點半
報告地點:工二B301
報告人簡介:Henk van zuylen教授是荷蘭代爾夫特理工大學交通運輸及規(guī)劃系教授,曾擔任中荷智能交通培訓中心主任(北京)和荷蘭TRAIL研究院院長。Henk van Zuylen教授致力于交通運輸及相關領域的研究30余載,并具有理論物理學、計算機科學和心理學的學術背景。承擔了國際和荷蘭國內三十余項重大課題,公開發(fā)表300多篇文章(含會議論文),其中SCI論文80余篇。研究領域主要集中在ITS和動態(tài)交通控制領域,包括OD矩陣估計、行程時間預測和可靠度分析、先進的駕駛員輔助系統(tǒng)研究、不可靠交通網(wǎng)絡(異常交通條件)下駕駛行為的研究、交通網(wǎng)絡魯棒性(穩(wěn)健性)分析、突發(fā)事件交通應對管理研究,交通概率分布模型研究和中西方駕駛行為對比研究等。
報告承辦單位:交通運輸工程學院
報告內容:基于多源數(shù)據(jù)的城市交通OD矩陣估計
(Estimating the origin destination matrix for urban road traffic using different information sources)
報告人姓名:Henk van Zuylen
報告人所在單位:荷蘭代爾夫特理工大學(Delft University of Technology)
報告人職稱/職務及學術頭銜:教授
報告時間:2017年4月10日上午8點半
報告地點:工二B301
報告人簡介:Henk van zuylen教授是荷蘭代爾夫特理工大學交通運輸及規(guī)劃系教授,曾擔任中荷智能交通培訓中心主任(北京)和荷蘭TRAIL研究院院長。Henk van Zuylen教授致力于交通運輸及相關領域的研究30余載,并具有理論物理學、計算機科學和心理學的學術背景。承擔了國際和荷蘭國內三十余項重大課題,公開發(fā)表300多篇文章(含會議論文),其中SCI論文80余篇。研究領域主要集中在ITS和動態(tài)交通控制領域,包括OD矩陣估計、行程時間預測和可靠度分析、先進的駕駛員輔助系統(tǒng)研究、不可靠交通網(wǎng)絡(異常交通條件)下駕駛行為的研究、交通網(wǎng)絡魯棒性(穩(wěn)健性)分析、突發(fā)事件交通應對管理研究,交通概率分布模型研究和中西方駕駛行為對比研究等。