2017年10月31日下午，同濟大學交通運輸工程學院 許項東副教授應(yīng)邀來我院做了題為《不確定環(huán)境下的交通網(wǎng)絡(luò)分析》的學術(shù)講座，講座在工科二號樓B301舉行，學院副院長黃中祥教授和學院相關(guān)專業(yè)的老師、研究生、本科生參加了本次學術(shù)交流會。

在學術(shù)報告中，許項東副教授首先由三位諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者的研究成果引出交通工程中離散選擇模型、交通分配以及擁擠收費的理論基礎(chǔ)；隨后，許項東副教授提出不確定性是交通系統(tǒng)的基本屬性，交通研究和實地項目應(yīng)充分考慮不確定性的影響，并介紹了不確定性系統(tǒng)分析的基本方法并以交通分配為例，介紹如何在交通分配中考慮路徑選擇的不確定性，提出免于分布擬合的普適化估計模型，并介紹了不確定性的度量方法；最后，許項東副教授以上海、深圳等城市的交通大數(shù)據(jù)為例，講解了如何依托大數(shù)據(jù)分析方法研究不確定交通環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)風險評估、行程時間不確定性等問題。許教授與在座的老師和同學們開展了積極、熱烈的討論，對老師、同學們提出的問題和疑惑進行了詳細的解答。通過這次學術(shù)交流，師生們對不確定條件下的交通網(wǎng)絡(luò)分析研究前沿和研究熱點問題有了更深入的了解和認識，尤其學生們通過本次學習，開拓了學術(shù)視野，學習到了學術(shù)研究開展的基本思路和方法。