報告承辦單位:交通運輸工程學院
報告內(nèi)容: 基于多數(shù)據(jù)源的交通系統(tǒng)深度分析與挖掘技術
報告人姓名: 唐進君
報告人所在單位: 中南大學
報告人職稱/職務及學術頭銜:副教授
報告時間:2018年11月13日14:30
報告地點:工二B413
報告人簡介:唐進君,中南大學副教授,碩士生導師,智慧交通湖南省重點實驗室副主任,交通大數(shù)據(jù)分析與智能交通方向帶頭人。哈爾濱工業(yè)大學交通信息工程與控制專業(yè)博士,美國華盛頓大學訪問學者,中南大學交通運輸工程博士后。致力于運用多源交通流檢測數(shù)據(jù)挖掘城市路網(wǎng)交通流演變規(guī)律、運用大規(guī)模分布軌跡數(shù)據(jù)分析城市居民出行特征時空特性,交通擁堵分析等方面研究。在國內(nèi)外期刊發(fā)表科研論文60余篇,主持國家自然基金青年基金項目,湖南省交通廳科技創(chuàng)新項目,博士后科學基金面上項目(一等),世界交通大會WTC交叉科學學部交通數(shù)據(jù)科學理論與方法技術委員會主席。
院內(nèi)鏈接
報告承辦單位:交通運輸工程學院
報告內(nèi)容: 基于多數(shù)據(jù)源的交通系統(tǒng)深度分析與挖掘技術
報告人姓名: 唐進君
報告人所在單位: 中南大學
報告人職稱/職務及學術頭銜:副教授
報告時間:2018年11月13日14:30
報告地點:工二B413
報告人簡介:唐進君,中南大學副教授,碩士生導師,智慧交通湖南省重點實驗室副主任,交通大數(shù)據(jù)分析與智能交通方向帶頭人。哈爾濱工業(yè)大學交通信息工程與控制專業(yè)博士,美國華盛頓大學訪問學者,中南大學交通運輸工程博士后。致力于運用多源交通流檢測數(shù)據(jù)挖掘城市路網(wǎng)交通流演變規(guī)律、運用大規(guī)模分布軌跡數(shù)據(jù)分析城市居民出行特征時空特性,交通擁堵分析等方面研究。在國內(nèi)外期刊發(fā)表科研論文60余篇,主持國家自然基金青年基金項目,湖南省交通廳科技創(chuàng)新項目,博士后科學基金面上項目(一等),世界交通大會WTC交叉科學學部交通數(shù)據(jù)科學理論與方法技術委員會主席。