6月18日上午，交通運(yùn)輸工程學(xué)院在公路工程實(shí)驗(yàn)中心A306開展行遠(yuǎn)講壇活動(dòng)，邀請(qǐng)了德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)道路工程研究所、路面材料力學(xué)與仿真方向負(fù)責(zé)人劉鵬飛教授擔(dān)任主講嘉賓，主題為“數(shù)值模擬方法在數(shù)字孿生道路系統(tǒng)中的應(yīng)用”。劉鵬飛教授主要研究領(lǐng)域?yàn)闉r青基路面材料多尺度力學(xué)行為理論與路面功能性提升技術(shù)，作為課題（子課題）負(fù)責(zé)人或參與人主持德國(guó)國(guó)家基金跨學(xué)科合作研究中心特大專項(xiàng)1項(xiàng)、德國(guó)國(guó)家科學(xué)基金重大專項(xiàng)1項(xiàng)、德國(guó)國(guó)家科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)、德國(guó)聯(lián)邦交通部項(xiàng)目4項(xiàng)、德國(guó)聯(lián)邦教育部項(xiàng)目1項(xiàng)、德國(guó)學(xué)術(shù)交流中心項(xiàng)目3項(xiàng)。迄今參與編寫亞琛工業(yè)大學(xué)道路工程教材3本，發(fā)表學(xué)術(shù)論文140余篇，其中SCI檢索110余篇，部分成果已納入德國(guó)行業(yè)規(guī)范。本次講座由金嬌副教授主持，學(xué)院6位老師以及50多名研究生參會(huì)。

劉鵬飛教授首先介紹了德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)以及個(gè)人的學(xué)術(shù)經(jīng)歷，然后，以德國(guó)研究基金會(huì)資助的一項(xiàng)跨學(xué)科重大研究項(xiàng)目為依托，為參會(huì)人員講述了德國(guó)數(shù)字孿生道路系統(tǒng)的研究規(guī)劃與進(jìn)展，最后，從微觀、細(xì)觀、宏觀多尺度講解了數(shù)值模擬方法在瀝青路面材料與結(jié)構(gòu)等不同場(chǎng)景的應(yīng)用。

演講結(jié)束后，進(jìn)入互動(dòng)環(huán)節(jié)，劉鵬飛教授與參會(huì)的師生進(jìn)行了深入友好交流，以扎實(shí)深厚的理論知識(shí)和豐富的科研經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)回答了師生關(guān)注的留學(xué)、科研等問題。

最后，呂松濤教授對(duì)劉鵬飛教授的到來表示誠(chéng)摯的感謝，并對(duì)此次講座進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。此次講座為參會(huì)人員掌握數(shù)字孿生道路系統(tǒng)的基本理念，了解道路材料的多尺度表征和模擬方法帶來了新的經(jīng)驗(yàn)與啟示。講座在熱烈的氣氛中圓滿結(jié)束。

（圖/王寧 文/蘇億豪 審/張銳 涂道勇）