“我相信，在不久的將來(lái)，我們一定能夠形成具有中國(guó)特色的優(yōu)秀公路交通建管養(yǎng)科技體系，從源頭上解決公路的綠色化問(wèn)題，使我國(guó)公路交通的低碳建管養(yǎng)技術(shù)成為支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的一張亮麗的名片而得到世界各國(guó)的普遍稱贊與尊重。”

7月11日上午，在長(zhǎng)沙理工大學(xué)云塘校區(qū)圖書(shū)館報(bào)告廳，中國(guó)工程院院士、長(zhǎng)沙理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師鄭健龍正在給研究生進(jìn)行“我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施綠色建養(yǎng)的發(fā)展與展望”的專題授課，來(lái)自華南理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)等17所高校的360多名研究生通過(guò)線上或線下的方式進(jìn)行了聆聽(tīng)學(xué)習(xí)。

“我們要充分認(rèn)識(shí)低碳交通與智慧建養(yǎng)的重要性，通過(guò)發(fā)展長(zhǎng)壽命路面改造技術(shù)、溫拌和冷拌瀝青混合料技術(shù)和廢舊瀝青混合料高效再生技術(shù)，不斷推進(jìn)建筑固廢的資源化利用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低公路基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)與運(yùn)營(yíng)期間碳排放的目的。”雖已年近七旬，鄭健龍?jiān)菏咳匀痪穸稊\，對(duì)于我國(guó)公路建管養(yǎng)情況如數(shù)家珍，從我國(guó)公路通車(chē)總里程、公路基礎(chǔ)設(shè)施投資情況、汽車(chē)保有量三個(gè)方面出發(fā)，詳細(xì)介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)公路建養(yǎng)與運(yùn)營(yíng)的基本狀況，并通過(guò)對(duì)比我國(guó)與其他國(guó)家的瀝青混合料消耗量及碳排放情況，生動(dòng)形象地講解了我國(guó)公路建養(yǎng)與運(yùn)營(yíng)的能耗及碳排放情況。

“三十年后的明天，中國(guó)交通不僅要托起在本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，而且要登頂世界交通強(qiáng)國(guó)的巔峰！真是‘天翻地覆慨而慷’！因此，同學(xué)們要努力學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為解決問(wèn)題的能力，為祖國(guó)的交通建設(shè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量！”授課最后，鄭健龍?jiān)菏匡柡钋榈丶恼Z(yǔ)學(xué)生。

“鄭院士的授課讓我感到無(wú)比的親切，他平易近人的語(yǔ)言和淵博的知識(shí)，讓我對(duì)‘交通強(qiáng)國(guó)’戰(zhàn)略和國(guó)家‘雙碳’計(jì)劃背景下交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展有了更深刻的理解?！毖芯可锌馈?/span>

今年，由湖南省人民政府學(xué)位委員會(huì)、湖南省教育廳主辦，長(zhǎng)沙理工大學(xué)承辦的2022年“低碳交通與智慧建養(yǎng)”湖南省研究生暑期學(xué)校由鄭健龍?jiān)菏窟M(jìn)行第一講。本次暑期學(xué)校為期半個(gè)月，開(kāi)設(shè)了低碳交通、智慧建養(yǎng)、科技論文寫(xiě)作、學(xué)科發(fā)展前沿等10個(gè)專題的學(xué)術(shù)講座和專業(yè)課程，邀請(qǐng)了清華大學(xué)、中南大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、美國(guó)賓州州立大學(xué)、加利福尼亞大學(xué)（UCLA）等國(guó)內(nèi)外知名專家主講相關(guān)領(lǐng)域的前沿理論和技術(shù)，致力于打造高品質(zhì)的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，通過(guò)本次暑期學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，將會(huì)有效拓展研究生們的學(xué)術(shù)視野，提高研究生培養(yǎng)質(zhì)量。

（文/劉文琳 彭怡峰 圖/王帥 劉磊鑫 審/高英力）