2022年5月14日上午,由長沙理工大學牽頭,聯(lián)合東南大學、河海大學、交通運輸部公路科學研究所、民航機場建設工程有限公司、中國民航工程咨詢有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、北京建筑大學、招商局重慶交通科研設計院有限公司和福建省高速技術咨詢有限公司等10家單位共同承擔的“十四五”國家重點研發(fā)計劃“交通基礎設施”重點專項“道面設施壽命增強與性能提升技術”啟動暨實施方案論證會在我校公路養(yǎng)護技術國家工程研究中心A306會議室召開。該項目總經(jīng)費7800萬元,其中國撥經(jīng)費2300萬元,配套經(jīng)費5500萬元。根據(jù)疫情防控要求,本次會議采取“線上+線下”相結合的方式進行。
圖 項目啟動會暨方案論證會長沙理工大學會議現(xiàn)場
圖 項目啟動會暨方案論證會東南大學會議現(xiàn)場
圖 項目啟動會暨方案論證會民航機場建設工程有限公司會議現(xiàn)場
圖 項目啟動會暨方案論證會河海大學會議現(xiàn)場
圖 會議采取線上線下結合的方式舉行
專家委員會由南京水利科學研究院張建云院士、江蘇省建筑科學研究院有限公司繆昌文院士、石家莊鐵道大學杜彥良院士、長沙理工大學鄭健龍院士、鄭州大學王復明院士、解放軍理工大學王明洋院士、北京工業(yè)大學杜修力院士組成,杜彥良院士擔任專家組組長。此外還有中國城市規(guī)劃設計研究院馬林高工、北京大興國際機場建設指揮部李強副指揮長、中國交通建設集團有限公司汪雙杰總工、同濟大學孫立軍教授、哈爾濱工業(yè)大學譚憶秋教授、交通運輸部公路科學研究所王旭東教授、江蘇交通控股有限公司吳贊平總工、中南大學何旭輝教授、中國民用航空總局第二研究所黃忠濤研究員共計16位國內(nèi)知名專家參會進行評審。長沙理工大學曾祥君副校長和劉朝暉副校長以及科研部和交通運輸工程學院相關領導出席會議。項目負責人長沙理工大學于新教授、課題負責人和項目骨干成員共計50余人參加會議。
會議由劉朝暉副校長主持。劉朝暉副校長代表項目牽頭單位對各位專家給予項目的支持并出席會議表示歡迎及感謝,并希望各位專家對項目實施方案和各項研究工作安排提出寶貴意見和建議。曾祥君副校長在致辭中強調(diào),強調(diào)“交通基礎設施”重點專項圍繞重點問題進行攻關,是國家重大需求。希望項目組全力以赴完成項目研究任務,取得高水平成果,提高我國大規(guī)模服役道面全面升級改造及長期安全運營。
項目負責人及課題負責人詳細匯報了項目及各課題的研究內(nèi)容、方案、技術路線、預期成果及研究計劃。圍繞多軸重載與復雜環(huán)境耦合作用下道面設施性能行為理論及破壞機理、復雜條件下道面設施結構壽命-功能壽命演化機制與協(xié)同增強機理兩個關鍵科學難題,以“理論創(chuàng)新-標準提出-技術開發(fā)-工藝革新-示范應用”為主線進行研究,旨在突破當前以長壽命為目標的既有道面升級改造中遇到的理論難題與技術瓶頸。
專家對項目研究與成果落地進行了深入探討并提出了寶貴意見,項目組認真聽取了與會專家的指導意見,明確了后續(xù)安排實施計劃等相關內(nèi)容。并一致認為該實施方案體現(xiàn)了項目的整體性和系統(tǒng)性,研究內(nèi)容重點突出,技術路線和研究方法合理可行,組織管理機制較完善,能夠支撐和保障項目組織實施。“十四五”國家重點研發(fā)計劃“交通基礎設施”重點專項“道面設施壽命增強與性能提升技術”項目可正式啟動。
長沙理工大學曾祥君副校長致辭
長沙理工大學劉朝暉副校長致辭
項目負責人于新教授做項目匯報
長沙理工大學鄭健龍院士做項目點評
會議最后,于新教授代表項目組向各位院士、領導和專家表示衷心的感謝,并表態(tài)將嚴格按照主管單位、項目專家委員會提出的要求、意見和建議對實施方案進行完善,確保項目的順利推進。(文圖/于新 審/張銳)
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2022年5月14日上午,由長沙理工大學牽頭,聯(lián)合東南大學、河海大學、交通運輸部公路科學研究所、民航機場建設工程有限公司、中國民航工程咨詢有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、北京建筑大學、招商局重慶交通科研設計院有限公司和福建省高速技術咨詢有限公司等10家單位共同承擔的“十四五”國家重點研發(fā)計劃“交通基礎設施”重點專項“道面設施壽命增強與性能提升技術”啟動暨實施方案論證會在我校公路養(yǎng)護技術國家工程研究中心A306會議室召開。該項目總經(jīng)費7800萬元,其中國撥經(jīng)費2300萬元,配套經(jīng)費5500萬元。根據(jù)疫情防控要求,本次會議采取“線上+線下”相結合的方式進行。
圖 項目啟動會暨方案論證會長沙理工大學會議現(xiàn)場
圖 項目啟動會暨方案論證會東南大學會議現(xiàn)場
圖 項目啟動會暨方案論證會民航機場建設工程有限公司會議現(xiàn)場
圖 項目啟動會暨方案論證會河海大學會議現(xiàn)場
圖 會議采取線上線下結合的方式舉行
專家委員會由南京水利科學研究院張建云院士、江蘇省建筑科學研究院有限公司繆昌文院士、石家莊鐵道大學杜彥良院士、長沙理工大學鄭健龍院士、鄭州大學王復明院士、解放軍理工大學王明洋院士、北京工業(yè)大學杜修力院士組成,杜彥良院士擔任專家組組長。此外還有中國城市規(guī)劃設計研究院馬林高工、北京大興國際機場建設指揮部李強副指揮長、中國交通建設集團有限公司汪雙杰總工、同濟大學孫立軍教授、哈爾濱工業(yè)大學譚憶秋教授、交通運輸部公路科學研究所王旭東教授、江蘇交通控股有限公司吳贊平總工、中南大學何旭輝教授、中國民用航空總局第二研究所黃忠濤研究員共計16位國內(nèi)知名專家參會進行評審。長沙理工大學曾祥君副校長和劉朝暉副校長以及科研部和交通運輸工程學院相關領導出席會議。項目負責人長沙理工大學于新教授、課題負責人和項目骨干成員共計50余人參加會議。
會議由劉朝暉副校長主持。劉朝暉副校長代表項目牽頭單位對各位專家給予項目的支持并出席會議表示歡迎及感謝,并希望各位專家對項目實施方案和各項研究工作安排提出寶貴意見和建議。曾祥君副校長在致辭中強調(diào),強調(diào)“交通基礎設施”重點專項圍繞重點問題進行攻關,是國家重大需求。希望項目組全力以赴完成項目研究任務,取得高水平成果,提高我國大規(guī)模服役道面全面升級改造及長期安全運營。
項目負責人及課題負責人詳細匯報了項目及各課題的研究內(nèi)容、方案、技術路線、預期成果及研究計劃。圍繞多軸重載與復雜環(huán)境耦合作用下道面設施性能行為理論及破壞機理、復雜條件下道面設施結構壽命-功能壽命演化機制與協(xié)同增強機理兩個關鍵科學難題,以“理論創(chuàng)新-標準提出-技術開發(fā)-工藝革新-示范應用”為主線進行研究,旨在突破當前以長壽命為目標的既有道面升級改造中遇到的理論難題與技術瓶頸。
專家對項目研究與成果落地進行了深入探討并提出了寶貴意見,項目組認真聽取了與會專家的指導意見,明確了后續(xù)安排實施計劃等相關內(nèi)容。并一致認為該實施方案體現(xiàn)了項目的整體性和系統(tǒng)性,研究內(nèi)容重點突出,技術路線和研究方法合理可行,組織管理機制較完善,能夠支撐和保障項目組織實施?!笆奈濉眹抑攸c研發(fā)計劃“交通基礎設施”重點專項“道面設施壽命增強與性能提升技術”項目可正式啟動。
長沙理工大學曾祥君副校長致辭
長沙理工大學劉朝暉副校長致辭
項目負責人于新教授做項目匯報
長沙理工大學鄭健龍院士做項目點評
會議最后,于新教授代表項目組向各位院士、領導和專家表示衷心的感謝,并表態(tài)將嚴格按照主管單位、項目專家委員會提出的要求、意見和建議對實施方案進行完善,確保項目的順利推進。(文圖/于新 審/張銳)