近日，國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于印發(fā)納入新序列管理的國家工程研究中心名單的通知》，我校公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室順利通過優(yōu)化整合評估工作，成功納入新序列，并轉(zhuǎn)建為公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程研究中心。

據(jù)悉，2021年2月和8月，國家發(fā)展和改革委員會依據(jù)國家科技創(chuàng)新基地優(yōu)化整合有關(guān)要求和部署，分別啟動了兩個批次國家工程研究中心（國家工程實(shí)驗(yàn)室）的優(yōu)化整合工作，我校國家工程實(shí)驗(yàn)室在第二批次優(yōu)化整合范圍。兩個批次共348家單位參與，最終納入新序列191家，通過率不足55%。國家發(fā)展和改革委員會將對納入新序列的國家工程研究中心嚴(yán)格管理考核，每三年開展一次評價，實(shí)現(xiàn)動態(tài)調(diào)整、優(yōu)存劣汰。

對于本次優(yōu)化整合工作，學(xué)校高度重視，專門成立了由交通運(yùn)輸工程學(xué)院牽頭組織的優(yōu)化整合評價領(lǐng)導(dǎo)小組、專班組和協(xié)調(diào)組，多位校領(lǐng)導(dǎo)親自指導(dǎo)，相關(guān)學(xué)院、職能部門、資產(chǎn)公司以及四家共建單位給予了全面配合。實(shí)驗(yàn)室結(jié)合自身優(yōu)勢特色，積極與湖南省發(fā)展和改革委員會等上級主管部門溝通協(xié)調(diào)，組織多輪次校內(nèi)外專題研討，形成了高效協(xié)同的國家工程實(shí)驗(yàn)室優(yōu)化整合工作方案，按時高質(zhì)量地編制、提交了優(yōu)化整合評價材料。

國家工程研究中心是國家創(chuàng)新體系的重要組成部分，是國家發(fā)展和改革委員會根據(jù)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重大戰(zhàn)略需求，以服務(wù)國家重大戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)工程實(shí)施為目標(biāo)，組織具有較強(qiáng)研究開發(fā)和綜合實(shí)力的企業(yè)、科研單位、高等院校等建設(shè)的研究開發(fā)實(shí)體。

今后，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程研究中心將繼續(xù)圍繞“四個面向”，堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)國家“交通強(qiáng)國”、“雙碳”等戰(zhàn)略任務(wù)和公路建養(yǎng)工程實(shí)施中的重大技術(shù)難題，突破關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸制約，加快重大科技成果工程化、產(chǎn)業(yè)化，提高科技創(chuàng)新服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力，并進(jìn)一步深化工程研究中心產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作機(jī)制和管理體制機(jī)制改革。新時代，新要求，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程研究中心將立足新起點(diǎn)，提升高質(zhì)量建設(shè)好國家創(chuàng)新平臺的擔(dān)當(dāng)；展現(xiàn)新作為，為交通強(qiáng)國建設(shè)、為世界交通可持續(xù)發(fā)展助力。

                                                                       (文圖/呂松濤、黃小花  審/孔偉紅）