2021年6月29日下午,我院王杰博士后出站答辯會在云塘校區(qū)工科二號樓B-401會議室舉行。答辯會由長沙理工大學黃中祥教授擔任專家組組長,中南大學夏利民教授、長沙理工大學何忠明教授、龍科軍教授和王正武教授擔任專家組成員,陳濤博士擔任秘書。
首先,我院王正武教授致歡迎詞,并向參加報告會的各位專家介紹了王杰博士后在站期間的工作情況。隨后,王杰博士后作了題為“數(shù)據(jù)驅動的弱勢群體交通傷害影響機理與靶向干預”的報告。
王杰博士后在長沙理工大學交通運輸工程博士后科研流動站工作期間,采用大數(shù)據(jù)挖掘技術與事故重建技術,揭示了行人死亡事故與人-車-路-環(huán)境的耦合交互作用規(guī)則,建立了電動自行車騎行人傷亡風險與碰撞速度、騎車人年齡之間的量化關系,揭示了環(huán)境與年齡因素對老年職業(yè)司機交通安全的重要性影響,提煉了改善城市行人、電動自行車、老年職業(yè)司機交通安全的對策。
王杰博士后在站期間工作努力,共發(fā)表學術論文8篇,其中以第一作者或通訊作者發(fā)表SSCI論文4篇(包括1篇ESI高被引論文)。
評審專家組對研究內容進行了細致的分析和提問,并提出了寶貴的指導性建議。最后,肯定了其科研業(yè)績,認為達到了交通運輸工程博士后科研流動站出站要求,一致同意王杰博士后優(yōu)秀出站。
文 圖/王達 審/高英力
2021年6月29日下午,我院王杰博士后出站答辯會在云塘校區(qū)工科二號樓B-401會議室舉行。答辯會由長沙理工大學黃中祥教授擔任專家組組長,中南大學夏利民教授、長沙理工大學何忠明教授、龍科軍教授和王正武教授擔任專家組成員,陳濤博士擔任秘書。
首先,我院王正武教授致歡迎詞,并向參加報告會的各位專家介紹了王杰博士后在站期間的工作情況。隨后,王杰博士后作了題為“數(shù)據(jù)驅動的弱勢群體交通傷害影響機理與靶向干預”的報告。
王杰博士后在長沙理工大學交通運輸工程博士后科研流動站工作期間,采用大數(shù)據(jù)挖掘技術與事故重建技術,揭示了行人死亡事故與人-車-路-環(huán)境的耦合交互作用規(guī)則,建立了電動自行車騎行人傷亡風險與碰撞速度、騎車人年齡之間的量化關系,揭示了環(huán)境與年齡因素對老年職業(yè)司機交通安全的重要性影響,提煉了改善城市行人、電動自行車、老年職業(yè)司機交通安全的對策。
王杰博士后在站期間工作努力,共發(fā)表學術論文8篇,其中以第一作者或通訊作者發(fā)表SSCI論文4篇(包括1篇ESI高被引論文)。
評審專家組對研究內容進行了細致的分析和提問,并提出了寶貴的指導性建議。最后,肯定了其科研業(yè)績,認為達到了交通運輸工程博士后科研流動站出站要求,一致同意王杰博士后優(yōu)秀出站。
文 圖/王達 審/高英力