長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通信息工程及控制學(xué)科是交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科下的二級(jí)學(xué)科。本學(xué)科研究領(lǐng)域主要以交通運(yùn)輸自動(dòng)化控制為核心，以大交通系統(tǒng)的信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及綜合化為研究背景，以信息技術(shù)、控制理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)為技術(shù)基礎(chǔ)的交叉型學(xué)科。

該學(xué)科的主要目標(biāo)是在傳統(tǒng)的交通工程理論基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)道路交通規(guī)劃、管理和控制的智能化。本學(xué)科2001年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，2005年獲得博士學(xué)位授予權(quán)，2006年被評(píng)為湖南省重點(diǎn)專業(yè)?，F(xiàn)有專任教師經(jīng)過多年積累，本學(xué)科形成了一支年齡結(jié)構(gòu)合理、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、研究方向清晰、穩(wěn)定的學(xué)術(shù)梯隊(duì)。本學(xué)科將以長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科為平臺(tái)，依托湖南省重點(diǎn)專業(yè)，為研究生的培養(yǎng)提供優(yōu)良的研究環(huán)境。

本學(xué)科主要研究方向：

1. 智能控制理論與應(yīng)用

2. 智能檢測(cè)技術(shù)

3. 交通運(yùn)輸安全

4. 智能交通系統(tǒng)

5. 運(yùn)輸自動(dòng)化與控制