7月13日上午，電氣與信息工程學(xué)院承辦的“第十五屆研究生云影講壇”專題系列講座在工一B503室順利召開。本次講座由美國(guó)韋恩州立大學(xué)電氣和計(jì)算機(jī)工程學(xué)院王才勝教授主講，長(zhǎng)沙理工大學(xué)電氣學(xué)院副教授陳眾主持，電氣學(xué)院教師代表、研究生等50余人參加。

      王才勝圍繞“鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的建模、管理及應(yīng)用”主題展開報(bào)告，他首先指出，相較于傳統(tǒng)的抽水蓄能電站，鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在建造選址、環(huán)境影響、建設(shè)成本等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，并且隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，鋰離子電池的潛能正被進(jìn)一步挖掘。隨后，他介紹了鋰離子電池的材料基礎(chǔ)、建模和表征等內(nèi)容，重點(diǎn)講解了電池管理系統(tǒng)（BMS），包括但不限于基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的充電狀態(tài)（SOC）和健康狀態(tài)（SOH）估計(jì)的智能電池管理，以及大規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的可靠性分析。

      報(bào)告最后，教師代表陳眾與王才勝教授進(jìn)行了更深入的交流和討論，聚焦于鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，雙方就電動(dòng)汽車充電樁群功率調(diào)控方面存在的問題展開了激烈而富有建設(shè)性的對(duì)話。本次講座為與會(huì)者提供了一個(gè)寶貴的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，加深了同學(xué)們對(duì)鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的管理和應(yīng)用的認(rèn)識(shí)，拓寬了同學(xué)們的視野。

（文/蔣旭 圖/蔣旭 審/王文 ）