團(tuán)隊帶頭人：郝威 教授
團(tuán)隊成員：王正武、況愛武、張云菲、向往、夏少波、谷健、王杰、吳立烜
依托學(xué)科：交通運輸工程
主要研究方向：
（1）異質(zhì)交通流特征演變分析與優(yōu)化管控
（2）混行環(huán)境下的道路交通優(yōu)化設(shè)計與協(xié)同管控
（3）泛在多源異構(gòu)交通地理數(shù)據(jù)提取與融合
團(tuán)隊形成背景：
“十四五”以來，我國智慧交通迎來跨越式發(fā)展，道路交通智能化、數(shù)字化水平顯著提升。隨著人工智能、自動駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)的成熟，這為智慧交通的發(fā)展來了巨大的契機(jī)。但在實際應(yīng)用中仍存在諸多問題亟待解決，首先，智能網(wǎng)聯(lián)車輛與人工駕駛車輛混行下的相互作用機(jī)理不明晰；其次，目前道路的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱，缺乏系統(tǒng)的建設(shè)體系，無法為智能網(wǎng)聯(lián)車輛的上路提供強(qiáng)有力的支撐；再者，網(wǎng)聯(lián)化后的交通系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量龐大，如何快速提取和融合泛在多源異構(gòu)的交通地理數(shù)據(jù)成為智慧交通治理的關(guān)鍵。為此，通過對團(tuán)隊已有研究方向的整合和規(guī)劃，成立了“道路交通大數(shù)據(jù)融合與協(xié)同管控技術(shù)研究及應(yīng)用”團(tuán)隊，主要圍繞異質(zhì)交通流演化特征難以提取、匹配車路協(xié)同的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)理論薄弱和泛在多源異構(gòu)交通地理數(shù)據(jù)提取與融合難的三大技術(shù)難題開展系統(tǒng)研究。
團(tuán)隊建設(shè)目標(biāo)：
經(jīng)過3年建設(shè)，形成優(yōu)秀人才的團(tuán)隊效應(yīng)和當(dāng)量效應(yīng)，提升隊伍的創(chuàng)新能力和競爭實力，使團(tuán)隊在國內(nèi)外具有較大的影響，整體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
1）學(xué)術(shù)隊伍建設(shè)目標(biāo)
以構(gòu)筑國際化和博士化學(xué)術(shù)團(tuán)隊為核心，使學(xué)術(shù)團(tuán)隊職稱結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)更加合理，提高學(xué)術(shù)帶頭人領(lǐng)軍能力，擴(kuò)大帶頭人的學(xué)術(shù)水平和影響力，培養(yǎng)或引進(jìn)高層次學(xué)術(shù)人才等。努力提高團(tuán)隊成員國際化水平，鼓勵學(xué)術(shù)骨干出國進(jìn)修、訪問。
2）科學(xué)研究目標(biāo)
以高水平科研課題和高水平科研成果為突破口，新增國家級項目2項以上，新增省部級縱向課題5項以上，爭取獲得國家重點研發(fā)計劃等國家重大科技攻關(guān)項目。確保建設(shè)期內(nèi)年均進(jìn)?？蒲薪?jīng)費50萬元以上，發(fā)表高水平論文10篇以上，獲專利5項以上。
3）國際合作和交流目標(biāo)
積極開展國際合作擴(kuò)大學(xué)術(shù)交流，實現(xiàn)與國際著名大學(xué)、企業(yè)和知名學(xué)者開展合作，主辦及協(xié)辦2次以上國際或國內(nèi)學(xué)術(shù)會議；
積極鼓勵團(tuán)隊中青年學(xué)術(shù)骨干到國內(nèi)知名高校，或出國開展訪問交流，年均不少于2人次。邀請國際國內(nèi)外知名學(xué)者交流講座，年均5人次以上。
建設(shè)成效：
1）團(tuán)隊發(fā)展與平臺建設(shè)
團(tuán)隊建設(shè)過程中十分注重拔尖和骨干人才的引進(jìn)和培養(yǎng)工作，團(tuán)隊負(fù)責(zé)人郝威教授獲國家級青年人才。
根據(jù)團(tuán)隊建設(shè)目標(biāo)，近年通過人才引進(jìn)等方式吸收和補(bǔ)充新成員，目前團(tuán)隊成員9人，其中正高級職稱2人，實現(xiàn)全部博士化。
2）創(chuàng)新能力與社會貢獻(xiàn)
本團(tuán)隊在資助期內(nèi)圍繞道路交通大數(shù)據(jù)融合與協(xié)同管控技術(shù)展開技術(shù)攻關(guān)，通過多學(xué)科交叉融合，在異質(zhì)交通流特征演變分析與優(yōu)化管控、混行環(huán)境下的道路交通優(yōu)化設(shè)計與協(xié)同管控、泛在多源異構(gòu)交通地理數(shù)據(jù)提取與融合等三個方面取得標(biāo)志性創(chuàng)新成果，整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
聯(lián)系人：黃老師 85258388