交通運輸工程學科學術型碩士研究生培養(yǎng)方案

一、學科簡介（500字）及研究方向

交通運輸工程一級學科涵蓋道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與理論、載運工具運用工程、交通信息工程及控制四個二級學科。汽車與機械工程學院主要在載運工具運用工程二級學科招收碩士研究生。載運工具運用工程學科于1956年開始為交通汽車行業(yè)培養(yǎng)技術人員，1979年招收本科生，是1985年長沙理工大學首個碩士授權點，2005年獲得博士學位授予權，2002年被列為湖南省“十五”重點建設學科，2006年被列為湖南省“十一五”重點學科。本學科由國家級人才2名，省部級人才6名，教授9名。該學科有交通部第一批重點投資建設的“汽車運用工程實驗中心”和教育部重點實驗室之“大型結構碰撞實驗室”，擁有“工程車輛安全性設計與可靠性技術”湖南省重點實驗室、及“新能源汽車先進電驅(qū)動關鍵技術”等4個湖南省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地。

在汽車安全與車路協(xié)同技術、車輛控制與智能化技術、汽車節(jié)能減排與新能源技術、汽車創(chuàng)新設計與制造技術等方向形成了一定的特色和科研與實驗條件。近10年來，獲批國家項目30多項，發(fā)表SSCI/SCI檢索論文300多篇，授權發(fā)明專利100多項，獲國家科技獎2項，省部級科技獎勵6項。

二、培養(yǎng)目標

培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設，德智體美勞全面發(fā)展，掌握汽車運用技術、自動控制技術、及計算機技術等多學科交叉融合知識的復合型人才，使其具有本學科堅實的基礎理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識、嚴謹求實的科學態(tài)度、扎實肯干的科研作風和良好的身體心理素質(zhì)。了解本學科的前沿發(fā)展動態(tài)；熟練使用一門外國語閱讀本專業(yè)的技術文獻，撰寫論文及會話；具有較強的計算機應用能力。碩士畢業(yè)后可從事汽車安全與車路協(xié)同技術、車輛控制與智能化技術、汽車節(jié)能減排與新能源技術、汽車結構CAD/CAE/CAM一體化研究等方面的教學、科研、工程設計與開發(fā)的工作，具備進一步在學術領域深造的知識結構和學術能力。

三、培養(yǎng)方式

采取課程學習和論文研究工作相結合的方式。通過課程學習和論文研究工作，使學生系統(tǒng)掌握所在學科領域的理論知識，培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。培養(yǎng)實行以科研為主導的導師負責制，導師負責研究生的業(yè)務指導和思想政治教育。鼓勵組成以導師為組長的研究生指導小組，負責研究生的培養(yǎng)和考核。

四、學制與學分

1．學制為3年，最長學習年限不超過5年。

2．第一學年內(nèi)完成所有課程學習。學位論文研究、撰寫及答辯的時間要求不少于1年。學習成績和科研情況表現(xiàn)特別優(yōu)秀的學術型碩士生，可申請半年或一年提前畢業(yè)。

3．最低學分要求如下。

注：學生至少獲得第二課堂5學分方可畢業(yè)。第二課堂活動學分認定見《長沙理工大學研究生第二課堂學分管理辦法》。其中，體育和美育類課程一共2學分，勞動教育（社會實踐）1學分，科學道德與學風建設0.5學分，形勢與政策0.5學分，入學教育0.5學分，就業(yè)指導與心理健康0.5學分。

五、課程設置

注：1.英語實行免修申請制度；

2.鼓勵學術型研究生在導師指導下進行跨學科選課。每名碩士生可跨一級學科選修不超過兩門跨學科專業(yè)課程。

3.同等學力及跨學科報考的碩士生根據(jù)研究方向補修本學科本科骨干課程2門，補修課程不列入培養(yǎng)計劃，不計學分，由導師和學院負責檢查和審核。

六、必修環(huán)節(jié)及要求

1．教學科研實踐，計2學分。

導師根據(jù)研究方向，結合生產(chǎn)實際安排學生參加企業(yè)技術開發(fā)、參與企業(yè)合作的培訓課程開發(fā)，或短期參入導師橫向合作項目的研究。也可由研究生管理部門安排擔任校內(nèi)本科學生課程教學的助教工作。由導師或主講教師考核合格后視為完成該環(huán)節(jié)。

2．學術活動，計2學分。

碩士生應參加一定的學術活動。碩士研究生在校期間應參加6次以上學術活動，其中本人應進行學術報告1次以上。每次學術活動要撰寫總結報告，并將有關的書面材料交導師簽字認可。學術活動內(nèi)容包括：學術講座，學術研討會以及參加訪問講學等。

學術活動應設立科學道德與學術規(guī)范教育的專題活動制度，對研究生進行科學精神、科學道德、學術規(guī)范、學術倫理和職業(yè)道德教育，傳達國家與學校對學術不端行為處罰辦法的相關規(guī)定。學院對碩士生的學術活動進行審核。

3．學位論文開題報告，計2學分。

碩士研究生必須調(diào)研、查閱中外文獻，了解本學科或本研究方向國內(nèi)外研究進展，確定研究內(nèi)容，完成學位論文開題報告。開題報告應包括選題的背景意義、國內(nèi)外研究動態(tài)及發(fā)展趨勢、主要研究內(nèi)容、擬采取的技術路線及研發(fā)方法、預期成果、進度安排等。要求查閱30篇SCI/EI文獻資料（含不多于5篇的綜述論文），其中至少20篇英文文獻。寫出不少于5000字的書面報告。除保密論文外，開題報告應公開進行，經(jīng)專家組評審合格后可開展論文工作。開題報告在第三學期10月份完成。

4．中期篩選。

學術型碩士研究生執(zhí)行中期篩選考核制度，學院組織考核小組，對學術型碩士研究生的政治思想表現(xiàn)、課程學習成績、科研情況等進行中期考核，中期考核通過者，準予繼續(xù)進行論文工作；中期考核未通者，依據(jù)相關文件對研究生進行篩選和分流。中期篩選考核一般安排在第四學期3月份。

5．學位論文中期檢查。

嚴格執(zhí)行學位論文中期檢查制度，在學位論文工作的中期，學院組織考核小組，對研究生的學術能力、論文工作進展情況以及工作態(tài)度和精力投入等進行全面考查。中期檢查通過者，準予繼續(xù)進行論文工作；中期考核未通者，依據(jù)相關文件對研究生進行篩選和分流。除保密論文外，中期檢查應公開進行。學位論文中期檢查一般安排在第五學期10月份。

七、學位論文

在學期間成果要求：嚴格按照《長沙理工大學博士、碩士學位授予標準》《長沙理工大學汽車與機械工程學院關于研究生學位申請人員獲得科研成果的規(guī)定》及學位管理相關文件的要求執(zhí)行。

學位論文要求：嚴格按照《長沙理工大學學位論文撰寫規(guī)范》《長沙理工大學學位論文作假行為處理實施細則》《長沙理工大學汽車與機械工程學院關于研究生學位申請人員獲得科研成果的規(guī)定》的要求執(zhí)行。

論文評審、答辯與學位授予：嚴格按照《長沙理工大學學位授予工作條例》《長沙理工大學學位授予標準》《長沙理工大學研究生學位論文答辯管理辦法》《長沙理工大學學位論文評審管理辦法》的要求執(zhí)行。

日期：2022年6月6日