個人基本情況

性別：男

出身年月：1989年04月

民族：漢族

政治面貌：中共黨員

職稱：講師/碩導(dǎo)

最后學(xué)歷、學(xué)位：博士研究生，工學(xué)博士

工作單位：長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院

辦公電話：

E-mail：hubo4956@csust.edu.cn

主要經(jīng)歷及學(xué)術(shù)兼職

一、 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷

2007年-2011年，長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院，機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，學(xué)士

2011年-2014年，湖南大學(xué)機械與運載工程學(xué)院，碩士

2015年-2019年，湖南大學(xué)機械與運載工程學(xué)院，博士

2019年-長沙理工大學(xué)，汽車與機械工程學(xué)院機電工程系，講師

二、學(xué)術(shù)兼職及榮譽

中國機械工程學(xué)會高級會員，國家自科基金函評專家，《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Mechanism and Machine Theory》、《International Journal of Mechanics and Materials in Design》等權(quán)威期刊審稿人，Mechanism and Machine Theory期刊審稿人杰出貢獻獎。

教學(xué)情況

一、講授的主要課程

[1]《液壓傳動》，本科生專業(yè)課，40學(xué)時；

[2]《計算機輔助設(shè)計（CAD）及應(yīng)用》，本科生專業(yè)課，40學(xué)時

二、承擔(dān)的實踐性教學(xué)

[1]機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)指導(dǎo)

[2]機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計論文指導(dǎo)

三、主持的教學(xué)研究課題

[1]基于校企協(xié)同育人的機械設(shè)計課程教學(xué)內(nèi)容改革，教育部高等教育司產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目，2021

四、教學(xué)成果

[1]第一指導(dǎo)老師，湖南省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目，《機器人驅(qū)動系統(tǒng)過載保護技術(shù)與試驗研究》，2021

[2]第一指導(dǎo)老師，全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽14周年精英聯(lián)賽，自平衡式高陡邊坡錨固作業(yè)施工設(shè)備，湖南省一等獎，2022年

[3]第一指導(dǎo)老師，全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽14周年精英聯(lián)賽，多運動副間隙測量教學(xué)實驗臺，湖南省一等獎，2022年

[4]第一指導(dǎo)老師，第十五屆全國大學(xué)生先進成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽，湖南省一等獎3項，2022年

科研情況

一、研究方向

傳動摩擦學(xué)與動力學(xué)、新能源汽車/機器人電驅(qū)系統(tǒng)

二、在研和已完成的主要課題

[1]主持，國家自然科學(xué)基金青年項目《高速重載齒輪傳動的氣液共相潤滑-動力學(xué)耦合建模與潤滑失效機理研究》，項目編號：52005051，經(jīng)費：30萬，2021-2023

[2]主持，湖南省重點研發(fā)計劃《高性能微型伺服器設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)》課題，項目編號：2020WK2032，經(jīng)費：50萬，2021-2022

[3]主持，湖南省自然科學(xué)基金青年項目《摩擦動力學(xué)行為下高速重載人字齒輪的潤滑失效機理及其抑制方法研究》，項目編號：2021JJ40580，經(jīng)費：5萬，2021-2023

[4]主持，湖南省教育廳優(yōu)秀青年項目《門式起重機重載齒輪的粘著磨損計算模型與抑制方法》，項目編號：22B0348，經(jīng)費：6萬，2022-2024

[5]主持，橫向課題《機器人舵機傳動效率提升技術(shù)與測試設(shè)備研發(fā)》，經(jīng)費：120萬，2021-2024

三、主要研究成果

論文：共發(fā)表論文30余篇（其中ESI高被引論文1篇，SCI收錄20余篇）,5篇代表作如下：

[1]Hu Bo, Zhou Changjiang*, Wang Hongbing. Chen Siyu, Nonlinear tribo-dynamic model and experimental verification of a spur gear drive under loss-of-lubrication condition, Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 153: 107509.

[2]Hu Bo, Zhou Changjiang*, Wang Hongbing, Yin Lairong*, Prediction and validation of dynamic characteristics of a valve train system with flexible components and gyroscopic effect, Mechanism and Machine Theory, 2021, 157: 104222.

[3]Hu Bo, Zheng Ming, Zhou Changjiang*. Tribo-dynamics model of a spur gear pair with gyroscopic effect and flexible shaft. Forschung im Ingenieurwesen, 2019, 83: 367-377.

[4]Hu Bo, Zhou Changjiang*, Chen Siyu. Elastic dynamics modelling and analysis for a valve train including oil film stiffness and dry contact stiffness. Mechanism and Machine Theory, 2019, 131: 33-47.

[5]Zhou Changjiang, Qu Zefeng,Hu Bo*, Li Shengbo. Thermal network model and experimental validation for a motorized spindle including thermal–mechanical coupling effect, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2021, 115: 487-501.

知識產(chǎn)權(quán)：共授權(quán)發(fā)明專利20余項，軟件著作權(quán)10余項，10項代表發(fā)明專利如下：

[1]胡波;申朋;王玉;劉潤洋;一種無沖擊齒輪離合結(jié)構(gòu), 2022-02-15,中國, ZL 202110596755.2

[2]胡波;申朋;鄒程晴;劉潤洋;一種保護閾值自動調(diào)整的齒輪離合結(jié)構(gòu), 2022-02-25,中國, ZL 202110596754.8

[3]胡波;申朋;黃娟;黃龍;燕盈萍;尹來容;一種實驗平臺的齒側(cè)間隙特性實驗方法.中國，ZL2021100629051,發(fā)明專利，2022-02-15

[4]胡波;申朋;黃娟;馮文明;何浩;黃龍;彭學(xué)軍;尹來容;一種實驗平臺的轉(zhuǎn)動副間隙特性實驗方法.中國，ZL2021100628646,發(fā)明專利，2022-02-15

[5]胡波;周長江;劉輝華;一種離合齒輪用彈簧設(shè)計方法.中國，ZL 2020115933401,發(fā)明專利，2022.05.24

[6]胡波;申朋;周長江;尹來容;一種新能源汽車三擋變速結(jié)構(gòu).中國，ZL 202110364829.X,發(fā)明專利，2022.06.03

[7]胡波;安錦運;申朋;黃龍;一種離合傳動裝置的工作方法.中國，ZL 202110364830.2,發(fā)明專利，2022.06.03

[8]胡波;安錦運;周長江;石照耀;尹來容;一種齒輪傳動鏈布局優(yōu)化方法.中國，ZL 202110305212.0,發(fā)明專利，2022-10-21

[9]胡波;申朋;胡嘵嵐;張鵬;一種變速箱.中國，ZL 202110364855.2,發(fā)明專利，2022-11-18

[10]胡波;黃龍;劉北;丁浩;尹來容;一種可實現(xiàn)彎曲運動解耦的絲驅(qū)動關(guān)節(jié), 2021-12-17,中國, ZL 202011324128.5