個(gè)人基本情況
性別：男
出身年月：1991年10月
民族：漢族
政治面貌：群眾
職稱：講師/碩導(dǎo)
最后學(xué)歷、學(xué)位：博士研究生，工學(xué)博士
工作單位：長沙理工大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院
辦公電話：13807482773
E-mail：cbzr520@csust.edu.cn
主要經(jīng)歷及學(xué)術(shù)兼職
一、 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
2009年-2013年，中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院，本科，自動化專業(yè)
2013年-2015年，中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院，碩士，控制科學(xué)與工程
2015年-2021年，中南大學(xué)自動化學(xué)院，博士，控制科學(xué)與工程
2021年-至今，長沙理工大學(xué)，講師
二、學(xué)術(shù)兼職及榮譽(yù)
RoboCup中國委員會委員,《Automatica》、《ISA Transactions》等權(quán)威期刊審稿人。
教學(xué)情況
一、講授的主要課程
[1]《汽車電器與電子控制技術(shù)》，本科生專業(yè)課，40學(xué)時(shí)；
[2]《車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用》，本科生專業(yè)課，32學(xué)時(shí)，湖南省一流課程；
二、承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)
[1]車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)
[2]車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文指導(dǎo)
三、教學(xué)成果
[1]陳彬, 胡林， 高凱，“一課多師、接力教學(xué)”的新工科《汽車電器與電子技術(shù)》課程思政教學(xué)改革與實(shí)踐，湖南省普通本科高校教學(xué)改革研究，2024，主持。
[2]陳彬，《車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用》課程建設(shè)，教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革，2022，參與。
[3]陳彬，指導(dǎo)學(xué)生張桓禎等獲得中國機(jī)器人及人工智能大賽-國家一等獎，2024年.
[4]陳彬，指導(dǎo)學(xué)生文鑫驥等獲得中國機(jī)器人及人工智能大賽-國家一等獎，2023年.
[5]陳彬，指導(dǎo)學(xué)生鐘宇坤等獲得中國機(jī)器人及人工智能大賽-國家二等獎，2024年.
[6]陳彬，指導(dǎo)學(xué)生袁曉翔等獲得中國機(jī)器人及人工智能大賽-國家二等獎，2024年.
[7]陳彬， 指導(dǎo)學(xué)生徐錦康等獲得2023年中國高校智能機(jī)器人創(chuàng)意大賽創(chuàng)意組國家二等獎，2023.
[8]陳彬， 指導(dǎo)學(xué)生謝羽欣等獲得2023年?？箼C(jī)器人開發(fā)者大賽國家二等獎，2023
[9]陳彬，杜榮華，指導(dǎo)學(xué)生王淼奔等獲得2023年中國大學(xué)生機(jī)械工程創(chuàng)新創(chuàng)意大賽國家二等獎.
[10]陳彬，胡林，指導(dǎo)學(xué)生劉鵬等獲得2022年中國大學(xué)生機(jī)械工程創(chuàng)新創(chuàng)意大賽國家二等獎.
科研情況
一、研究方向
智能網(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)同控制、新能源汽車能量管理優(yōu)化、汽車生態(tài)駕駛
二、在研和已完成的主要課題
[1] 陳彬， 湖南省科學(xué)技術(shù)廳, 自然科學(xué)基金-青年基金項(xiàng)目, 2024JJ6056, 面向虛擬編組重載貨運(yùn)列車群的智能安全協(xié)同控制研究, 2024-01 至 2026-12, 5萬元, 在研, 主持。
[2] 陳彬，項(xiàng)目“智能重載列車語音交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)”，2024ZKHX273，2024，20萬，結(jié)題，主持。
[3] 陳彬，項(xiàng)目“移動機(jī)器人機(jī)械電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”，2023zkhx183，2023，9.5萬，結(jié)題，主持。
[4] 陳彬，國家自然科學(xué)基金委員會, 面上項(xiàng)目, 52472399, 低附著彎道上分布式驅(qū)動電動汽車緊急換道避障運(yùn)動規(guī)劃與協(xié)同控制, 2025-01-01 至 2028-12-31, 52萬元, 在研, 參與。
[5] 陳彬，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，52275086，非鋪裝道路下自動駕駛汽車軌跡規(guī)劃和動力學(xué)控制研究，2023/01至2026/12，54萬元，在研，參與 。
[6] 陳彬，國家自然科學(xué)基金委國際(地區(qū))合作與交流項(xiàng)目，52211530054，改善電動汽車可持續(xù)性的能量管理優(yōu)化研究，2022/05-2025/04，40萬元，參與 。
三、主要研究成果
論文：
[1] Bin Chen (陳彬), Miaoben Wang, Lin Hu*, et al. A hierarchical cooperative eco-driving and energy management strategy of hybrid electric vehicle based on improved TD3 with multi-experience[J]. Energy Conversion and Management, 2025, 326: 119508. (SCI一區(qū)期刊，TOP)
[2] Bin Chen (陳彬), Guo He, Lin Hu*, et al. Energy management of electric vehicles based on improved long short term memory network and data-enabled predictive control[J]. Applied Energy, 2025, 384: 125456. (SCI一區(qū)期刊，TOP)
[3] Bin Chen (陳彬), Miaoben Wang, Lin Huang, Guo He, Haoyang Yan Ronghua Du. Data-driven Koopman model predictive control for hybrid energy storage system of electric vehicles under vehicle-following scenarios[J]. Applied Energy, 2024, 365: 123218. (SCI一區(qū)期刊，TOP)
[4] Bin Chen (陳彬), Rui Zhang, Hao Huang, Kai Gao, Yingze Yang, Ronghua Du. Online parameter identification based predictive pressure control for train electro-pneumatic braking systems with thermal effect[J]. ISA transactions, 2024, 152: 427-438. (SCI一區(qū)期刊，TOP)
[5] Bin Chen (陳彬), Zhiwu Huang, Rui Zhang, Fu Jiang*, Weirong Liu, Heng Li, Jing Wang, Jun Peng. Adaptive Slip Ratio Estimation for Active Braking Control of High-speed Trains [J]. ISA Transactions, 2021, 112, pp.302-314. (SCI一區(qū)期刊，TOP)
[6] Kai Gao, Xunhao Li, Bin Chen (陳彬)*, Lin Hu, Jian Liu, Ronghua Du, Yongfu Li. Dual Transformer based Prediction for Lane-change Intention and Trajectory in Mixed Traffic Environment[J]. IEEE Transactions On Intelligent Transportation Systems, 2023, 24(6), pp.6023-6216. (SCI一區(qū)期刊，TOP)
[7] Bin Chen (陳彬), Rui Zhang, Feng Zhou, Wei Du. An Observer-Driven Distributed Consensus Braking Control Method for Urban Railway Trains with Unknown Disturbances[J]. Actuators, 2023, 12(3), pp.111-130. (SCI二區(qū)期刊)
[8] Dianzhu Gao, Jun Peng, Hui Peng, Bin Chen (陳彬)*, Zhiwu Huang. Cooperative Braking of Urban Rail Vehicles with Koopman Model Predictive Control[J]. IET Control Theory & Applications, 2022, 1(1), pp.1-12. (SCI二區(qū)期刊)
[9] Bin Chen (陳彬), Miaoben Wang, Feng Zhou, Haoyang Yan, Ronghua Du*. Energy Efficient Speed Planning of Electric Vehicles for Vehicle-Following Scenarios Using Data-driven Koopman Model[C]. International Symposium on Parallel and Distributed Processing with Applications (IEEE ISPA 2023), 2024, pp.832-839. (CCF-C類會議)
[10] Bin Chen (陳彬), Guo He, Feng Zhou, Hao Huang, Wei Liu, Ronghua Du*. Hierarchical Data-driven Predictive Control Strategy for Energy Management of Electric Vehicles[C]. International Symposium on Parallel and Distributed Processing with Applications (IEEE ISPA 2023), 2024, pp. 846-853. (CCF-C類會議)
成果獎：
[1] 參與，重載組合列車關(guān)鍵設(shè)備智能數(shù)據(jù)安全監(jiān)控與故障診斷技術(shù)及應(yīng)用，中國鐵道學(xué)會, 科技進(jìn)步, 省部二等獎, 2020.
