個人基本情況

性別：男

出身年月：1991年05月

民族：漢族

政治面貌：中共黨員

職稱：講師/碩導

最后學歷、學位：博士研究生，工學博士

工作單位：長沙理工大學機械與運載工程學院

辦公電話：0731-85258630

E-mail：denghuakun@csust.edu.cn

主要經歷及學術兼職

一、 工作及學習經歷

2009年-2014年，大連理工大學，運載工程與力學學部，車輛工程專業(yè)，學士

2014年-2021年，湖南大學，機械與運載工程學院，博士

2011年-2018年，長沙理工大學，汽車與機械工程學院汽車工程系，講師

教學情況

一、講授的主要課程

[1]《汽車理論》，本科生專業(yè)課，56學時，湖南省一流課程；

[2]《汽車企業(yè)信息管理》，本科生專業(yè)課，32學時，校級金課；

[3]《車輛動力學與控制》，本科生專業(yè)課，32學時；

[4]《高等動力學》，研究生專業(yè)課，32學時；

[5]《畫法幾何與機械制圖訓練》，留學生本科生基礎課，80學時；

二、承擔的實踐性教學

[1]車輛工程、汽車服務工程專業(yè)的生產實習指導

[2]車輛工程、汽車服務工程專業(yè)畢業(yè)設計論文指導

三、主持的教學研究課題

[1]基于汽車“新四化”、“課程思政”《汽車企業(yè)信息管理》課程改革與實踐，長沙理工大學教改項目，2022

科研情況

一、研究方向

新能源汽車輕量化材料結構安全、智能化材料成形、電磁脈沖沖擊

二、在研和已完成的主要課題

[1]參與，國家自然科學基金委員會青年科學基金項目《電-熱-老化耦合下增程式電動車能源系統(tǒng)優(yōu)化設計與控制》，項目編號：51705139，經費：24萬，2018-2020，結題

[2]主持，湖南省自然科學基金青年項目《鎂合金波紋管電磁沖擊介質成形服役性能及成形機理研究》，項目編號：2022JJ40475，經費：5萬，2022-2024，在研

[3]參與，湖南省重點研發(fā)計劃項目《復雜形狀鋁合金車身件復合成形關鍵技術研究》，項目編號：2017GK2090，經費：50萬，2017-2020，結題

[4]主持，長沙理工大學基金項目《輕質合金材料磁脈沖高應變率材料測試設備》，經費：12萬，2021-2024，在研

三、主要研究成果

論文：共發(fā)表論文10余篇（其中SCI二區(qū)收錄5篇）。選取8篇代表作如下：

[1]Deng H. K,Mao Y. F, Li G. Y, Zhang X, Cui J. J*, AA5052 failure prediction of electromagnetic flanging process using a combined fracture model. Archives of Civil and Mechanical Engineering, 22, 84, 2022. （SCI二區(qū)）

[2] Zhang X, Huang Y. K, Wang Y. Y, Shen W, Cui J. J, Li G. Y,Deng H. K*, Numerical simulation and experimental study on electromagnetic punching-flanging process of 6061 aluminum alloy sheets. Journal of Manufacturing Processes, 84, 902-912, 2022. （通訊，SCI二區(qū)）

[3]Deng H. K, Yang S. S, Li G. Y, Zhang X, Cui J. J*, Novel method for testing the high strain rate tensile behavior of aluminum alloys. Journal of Materials Processing Technology, 280, 116601, 2020. （SCI二區(qū)，TOP）

[4]Deng H. K, Mao Y. F, Li G. Y, Cui J. J*, A study of electromagnetic free forming in aa5052 using digital image correlation method and FE analysis. Journal of Manufacturing Processes, 37, 595605, 2019. （SCI二區(qū)）

[5] Li G. Y,Deng H. K, Mao Y. F, Zhang X, Cui J. J*, Study on aa5182 aluminum sheet formability using combined quasi-static-dynamic tensile processes. Journal of Materials Processing Technology, 255, 373-386, 2017. （導師一作，SCI二區(qū)，TOP）

[6] Yang S. S, Sun L. Q,Deng H. K,Li G. Y, Cui J. J*，A modified Johnson-Cook model of AA6061-O aluminum alloy with quasi-static pre-strain at high strain rates，International Journal of Material Forming, 2020, 14(04): 677-689. （SCI收錄）

[7]鄧樺坤,鄭月,毛云飛,崔俊佳,李光耀*.鋁合金車門把手磁脈成形工藝中貼模性能研究,精密成形工程, 2021, 13(04):16-22 (中文核心)

[8]鄭月,鄧樺坤,楊帥帥,崔俊佳,李光耀*. AA5182鋁合金兩步高速拉伸的試樣設計及其性能研究,精密成形工程, 2021, 13(04): 23-28 (中文核心)

知識產權：共授權發(fā)明專利3項。主要發(fā)明專利如下：

[1]崔俊佳，鄧樺坤，李光耀，孫光永，一種金屬板材高速成形極限實驗裝置，2018，中國，ZL2016102013255.

[2]崔俊佳，李光耀，孫光永，鄧樺坤，胡明，一種金屬板材高速成形極限圖的建立方法，2018,中國，ZL2016102040731.

[3]李光耀，崔俊佳，孫光永，鄧樺坤，一種金屬板材高速成型極限測試方法，2017，中國，ZL2016102013221.