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教授
劉志強(qiáng)

個(gè)人基本情況

性別:男

出身年月:19702

民族:漢族

政治面貌:中共黨員

職稱:教授

最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士

工作單位:長沙理工大學(xué)工程教育學(xué)院

辦公電話:0731-85256037

E-mail:lzq0228@csust.edu.cn

主要經(jīng)歷及學(xué)術(shù)兼職

一、 學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷

1993.9-1997.7   貴州工業(yè)大學(xué) 學(xué)士

2000.9-2003.6   長沙理工大學(xué) 碩士

2004.9-2012.6    武漢理工大學(xué) 博士

2003-2007年,長沙理工大學(xué),汽車與機(jī)械工程學(xué)院汽車工程系,講師,2006年起擔(dān)任汽車工程系系副主任

2008-2011年,長沙理工大學(xué),汽車與機(jī)械工程學(xué)院汽車工程系,副教授,2008年起擔(dān)任汽車工程系系主任

2012-2017年,長沙理工大學(xué),汽車與機(jī)械工程學(xué)院副院長

2018-至今,長沙理工大學(xué),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院/工程教育學(xué)院副院長,教授

二、學(xué)術(shù)兼職及榮譽(yù)

中南地區(qū)金工學(xué)會(huì)副理事長、湖南省金工學(xué)會(huì)副理事長、國家自然科學(xué)基金等項(xiàng)目函評(píng)專家

教學(xué)情況

一、講授的主要課程

《汽車構(gòu)造》、《汽車檢測(cè)技術(shù)》、《新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理》

二、承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)

1. 車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)

2. 車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文指導(dǎo)

3.《工程訓(xùn)練A》

三、教學(xué)成果

1.價(jià)值引領(lǐng) 主動(dòng)成長—地方高校機(jī)械類專業(yè)“三三四”人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐,湖南省教學(xué)成果一等獎(jiǎng),排名第5,2019年;

2.以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向的機(jī)械類專業(yè)人才工程實(shí)踐能力培養(yǎng)模式,長沙理工大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng),排名第1,2015年;

3. 智能制造專業(yè)校內(nèi)工程訓(xùn)練模式改革與實(shí)踐,湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目,排名第1,2020年;

4. 智能制造大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心,湖南省教育廳平臺(tái)項(xiàng)目,排名第1,2018年;

5. 機(jī)械工程大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心,湖南省教育廳平臺(tái)項(xiàng)目,排名第1,2016年;

6. 學(xué)生能力導(dǎo)向的機(jī)械類專業(yè)工程訓(xùn)練改革與實(shí)踐,湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目,排名第1,2014年;

7. 機(jī)械工程湖南省大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練中心,湖南省教育廳平臺(tái)項(xiàng)目,排名第1,2013年;

8. 汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新改革的研究與實(shí)踐,湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目,排名第1,2010年。

科研情況

一、研究方向

電動(dòng)汽車傳動(dòng)技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排、機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)

二、已完成的主要課題

1. 國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,11572055、分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力學(xué)仿真軟件集成開發(fā)與應(yīng)用、2016/01-2019/12、結(jié)題、主持;

2. 交通運(yùn)輸部基礎(chǔ)研究項(xiàng)目,基于能量回收效率與制動(dòng)安全的純電動(dòng)車電液復(fù)合再生制動(dòng)機(jī)理研究,2013/01-2015/12、結(jié)題、主持;

3. 長沙市科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,純電動(dòng)汽車再生制動(dòng)測(cè)試平臺(tái)研制,2013/01-2015/12、結(jié)題、主持;

4. 湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目,微型電動(dòng)汽車電-電混合能量源研究,2010/05-2013/12、結(jié)題、主持;

5. 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況燃燒規(guī)律及控制方法研究,2012/1-2015/12、結(jié)題、參加;

6. 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,催化型微粒捕集器工作過程動(dòng)力學(xué)特性及協(xié)同作用機(jī)理研究,2015/1-2017/12、結(jié)題、參加。

三、主要研究成果

論文:代表性論文如下:

1. Zhiqiang LIU, Chengjie JIANG and Jie WEN. Research on new shock absorber with variable piston volume for automotive[J], Journal of Advanced Mechanical Design, Systems, and Manufacturing, 2023,175

2. Zhiqiang Liu, Jie Wen & Bin Yang. Flow channel optimisation of iodine zinc flow battery modelling[J], International Journal of Sustainable Energy,2023, 42,1):793–809

3. Zhiqiang Liu, Wenkai Chen. Research on an Improved Sliding Mode Observer for Speed Estimation in Permanent Magnet Synchronous Motor[J], processes, 2022.10:1182

4. 劉志強(qiáng),劉逸群. 路面附著系數(shù)的自適應(yīng)衰減卡爾曼濾波估計(jì)[J],中國公路學(xué)報(bào),2020,337):176-185.

5. Zhiqiang Liu, Shan Lu and Rong-hua Du. A genetic-fuzzy control method for regenerative braking in electric vehicle[J], Int. J. Computing Science and Mathematics, 2020113):263-277

6. 劉志強(qiáng),劉廣. 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車穩(wěn)定性控制仿真與試驗(yàn)[J],汽車工程,2019,(07): 792-799.

7. Liu,Zhiqiang;Zuo,Qingsong;Wu,Gang;Li,Yuelin. An artificial neural network developed for predicting of performance and emissions of a spark ignition engine fueled with butanol-gasoline blends[J], ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING, 2018.10(1):1-11.

8. ZhiQiang Liu,Tong Wang and XiBo Wang,Destination unaware geometric routing for delay tolerant networks[J],International Journal of Security and Networks[J],2017,122):103-110

9. 劉志強(qiáng),汪浩磊. 純電動(dòng)汽車電液復(fù)合回饋制動(dòng)研究[J],汽車工程,2016,388):955-960.

10. 劉志強(qiáng),汪浩磊. 考慮參數(shù)靈敏度的電動(dòng)汽車電液復(fù)合回饋制動(dòng)模糊控制[J],中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2016,4811):3700-3706.

發(fā)明專利

1. 劉志強(qiáng),甘駿,吳鋼,向青青. 一種基于新舊電池混合管理的太陽能電動(dòng)汽車充電系統(tǒng), ZL201910506469.5,20235月;

2. 劉志強(qiáng),張錦鴻. 一種用于浮置板道床的減振器, ZL202111362807.620232月;

3. 劉志強(qiáng),張錦鴻. 一種用于浮置板道床的阻尼器,ZL202111362780.020232月;

4. 劉志強(qiáng),李圳. 一種單相雙磁路永磁電機(jī)及驅(qū)動(dòng)方法,ZL202111361097.5,202212月;

5. 劉志強(qiáng),李一啟. 一種車用柔性活塞減振器,ZL202111362801.9,20229月;

6. 劉志強(qiáng). 一種智能耐用埋地排水管及分離輸送方法,ZL201910143842.5,20217月;

7. 劉志強(qiáng),鄧攀吳鋼,杜榮華. 一種均布槽不均布銷的槽輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法,ZL201910143842.5,20216月;

8. 劉志強(qiáng),鄧攀,胡林,杜榮華. 一種復(fù)合式槽輪機(jī)構(gòu),ZL201910141855.920215月;

9. 劉志強(qiáng),趙楊,甘駿楊迪龍,周浩宇陳文凱,李一啟楊斌. 一種實(shí)時(shí)檢測(cè)退役動(dòng)力電池SOC的方法 ZL201910914801.1,20215月;

10. 劉志強(qiáng),甘駿,吳鋼. 一種用于新能源車上的新能源電池的防撞裝置,ZL 201910453075.8,20208月;

11. 劉志強(qiáng),趙楊,甘駿,楊迪龍,周浩宇,陳文凱,李一啟,楊斌. 一種退役動(dòng)力電池壽命預(yù)測(cè)方法,ZL 201910914866.6,20207月;

12. 劉志強(qiáng),朱軼凡,楊迪龍,甘駿,周浩宇,趙楊. 一種混合動(dòng)力汽車的電氣系統(tǒng)及其工作方法,ZL201911038148.3,20207月;

13. 劉志強(qiáng),賀勤,楊迪龍,甘駿,周浩宇,趙楊. 一種純電動(dòng)汽車的電氣系統(tǒng)及其工作方法,ZL201911037353.820207月;

14. 劉志強(qiáng),周浩宇,吳鋼,向青青. 一種退役磷酸鐵鋰和三元鋰電池混合協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng),ZL201910505773.8,20206月;

15. 劉志強(qiáng),趙揚(yáng),吳鋼. 一種用于新能源電池上的冷卻單元及冷卻裝置,ZL201910452137.3,20205月;

16. 劉志強(qiáng),彭求知楊中華,張志勇. 一種雙動(dòng)力單軸輸出的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),ZL201310226324.2,20158月;

17. 劉志強(qiáng),楊中華. 一種電動(dòng)車輛檢測(cè)及其再生制動(dòng)能量定量研究試驗(yàn)臺(tái),ZL201210100200.5,20146月。

 

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