個(gè)人基本情況
性別:男
出身年月:1978年08月
民族:漢族
政治面貌:中共黨員
職稱:教授/博導(dǎo)
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258626
E-mail:hulin@csust.edu.cn
主要經(jīng)歷及學(xué)術(shù)兼職
一、 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1996年-1999年,湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院,機(jī)械電子工程專業(yè)
1999年-2003年,株洲軸承總廠,技術(shù)員,助理工程師
2003年-2008年,湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院,碩博連讀,授予博士學(xué)位
2008年-2009年,上海理工大學(xué),講師
2009年-2011年,德國漢諾威大學(xué),留學(xué)
2011年-2018年,長沙理工大學(xué),汽車與機(jī)械工程學(xué)院汽車工程系,講師、副教授
2019年-,長沙理工大學(xué),汽車與機(jī)械工程學(xué)院汽車工程系,教授
二、學(xué)術(shù)兼職及榮譽(yù)
國家杰出青年科學(xué)基金獲得者
入選全球前2%頂尖科學(xué)家“終身科學(xué)影響力”榜單
湖南省“芙蓉學(xué)者”、湖南省杰出青年科學(xué)基金獲得者
中國工程機(jī)械學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事,中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)車輛控制與智能化專委會(huì)委員
國家獎(jiǎng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、教育部人才計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金、中國汽車工業(yè)科技獎(jiǎng)、省部級項(xiàng)目等評審專家
《機(jī)械工程學(xué)報(bào)(英文版)》、《中國公路學(xué)報(bào)》、《Sustainability》、《長沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》等編委,《IEEE transactions on vehicular technology》、《Accident Analysis and Prevention》、《Experts System and Applications》、《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》、《中國公路學(xué)報(bào)》等權(quán)威期刊審稿人
教學(xué)情況
一、講授的主要課程
[1]《汽車構(gòu)造》,本科生專業(yè)課,48學(xué)時(shí),國家級一流本科課程
[2]《汽車電控單元與接口技術(shù)》,本科生專業(yè)課,32學(xué)時(shí)
二、承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)
[1]車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)
[2]車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文指導(dǎo)
三、主持的教學(xué)研究課題
[1]四化牽引產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)的地方高校汽車類專業(yè)改造升級路徑探索與實(shí)踐,國家新工科與實(shí)踐研究項(xiàng)目,2020
[2]汽車類專業(yè)工效學(xué)知識(shí)導(dǎo)入模式改革與實(shí)踐,教育部高等教育司產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目,2020
[3]新四化牽引的汽車類專業(yè)培養(yǎng)體系改造及質(zhì)量提升方法與實(shí)踐研究,湖南省教改課題,2020
[4]汽車類專業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐能力培養(yǎng)教學(xué)研究,長沙理工大學(xué)教改項(xiàng)目,2013
四、教學(xué)成果
[1]鄭健龍,王磊,杜榮華,張軍輝,李傳習(xí),胡林,袁劍波,張建仁,劉朝暉等.面向公路交通高質(zhì)量發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才“三化四通”培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)踐,國家級教學(xué)成果二等獎(jiǎng),2023
[2]胡林,吳鋼,伍文廣,杜榮華,劉鵬,張旭,王方,高凱,劉理.面向“新四化”的地方高校汽車類專業(yè)改造升級路徑探索與實(shí)踐,湖南省教學(xué)成果二等獎(jiǎng),2022
[3]杜榮華,胡林,彭瓊英,段慧蘭,尹來容,邱國良,胡宏偉等.地方高校工科學(xué)院系統(tǒng)推進(jìn)通專融合教育的探索與實(shí)踐,湖南省教學(xué)成果二等獎(jiǎng),2022
[4]胡林,陳建兵.指導(dǎo)學(xué)生黃大洋等獲得2021年中國大學(xué)生工程實(shí)踐與創(chuàng)新能力大賽智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計(jì)賽項(xiàng)湖南省一等獎(jiǎng),2021
[5]胡林,尹來容.果園運(yùn)輸爬繩機(jī)器人,指導(dǎo)學(xué)生王雨奇等獲得第十三屆國家三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽國家二等獎(jiǎng),2020
[6]張志勇,胡林.隨手分智能垃圾桶,指導(dǎo)學(xué)生毛磊等獲得第九屆中國機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽二等獎(jiǎng)&湖南省一等獎(jiǎng),2020
[7]杜榮華,唐宏賓,邱國良,陳書函,劉志強(qiáng),胡林.價(jià)值引領(lǐng) 主動(dòng)成長—地方高校機(jī)械類專業(yè)“三三四”人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐,長沙理工大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng),2019
[8]張志勇,胡林.全方位智能停車系統(tǒng),指導(dǎo)學(xué)生姜玉婷等獲得國家級機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽二等獎(jiǎng),2018
[9]胡林.基于汽車人機(jī)工程學(xué)的優(yōu)化FSC車架設(shè)計(jì),指導(dǎo)學(xué)生王培淋進(jìn)行湖南省大學(xué)生研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目,2017
科研情況
一、研究方向
車輛控制與智能化、車輛與交通安全、車輛能量管理
二、在研和已完成的主要課題
[1]主持,國家杰出青年科學(xué)基金《現(xiàn)代汽車安全》,項(xiàng)目編號:52325211,經(jīng)費(fèi):400萬,2024-2028
[2]主持,國家自然科學(xué)基金國際合作項(xiàng)目《改善電動(dòng)汽車可持續(xù)性的能量管理優(yōu)化研究》,項(xiàng)目編號:52211530054,經(jīng)費(fèi):40+60萬,2022-2025
[3]主持,國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《智能駕駛參與下的駕駛風(fēng)險(xiǎn)演變規(guī)律及行車風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢辨識(shí)》,項(xiàng)目編號:52172399,經(jīng)費(fèi):62萬,2022-2025
[4]主持,國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《基于交通沖突和駕駛認(rèn)知的智能車輛城市平面交叉口通行規(guī)劃和決策研究》,項(xiàng)目編號:51875049,經(jīng)費(fèi):60萬,2019-2022
[5]主持,國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《車輛動(dòng)力學(xué)特性和路口交通信號影響下的車輛動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃研究》,項(xiàng)目編號:51475048,經(jīng)費(fèi):87萬,2015-2018
[6]主持,湖南省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目《湖南典型地區(qū)交通事故深度調(diào)查與安全風(fēng)險(xiǎn)評估預(yù)防關(guān)鍵技術(shù)研究》,項(xiàng)目編號:2020SK2099,經(jīng)費(fèi):200萬,2020-2022
[7]主持,湖南省自然科學(xué)杰出青年基金《智能車輛通行規(guī)劃及決策關(guān)鍵技術(shù)研究》,項(xiàng)目編號:2019JJ20017,經(jīng)費(fèi):50萬,2019-2021
[8]主持,湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目《具有年齡特征的人體下肢生物力學(xué)模型及在交通事故損傷深度研究中的應(yīng)用》,項(xiàng)目編號:17A004,經(jīng)費(fèi):10萬,2017-2019
[9]主持,長沙市科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目《流體輸送系統(tǒng)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)的研究》,項(xiàng)目編號:KH1801165,經(jīng)費(fèi):100萬,2018-2020
[10]主持,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司《典型交通事故仿真加工和事故場景測試驗(yàn)證》,經(jīng)費(fèi):135萬,2021-2023
[11]主持,北京中機(jī)車輛司法鑒定中心橫向課題《中國交通事故深入研究前期數(shù)據(jù)庫開發(fā)2017-2023》,經(jīng)費(fèi):390萬,2017-2023
三、主要研究成果
論文:共發(fā)表論文140余篇(其中ESI熱點(diǎn)論文3篇,高被引論文16篇,SCI/SSCI收錄70余篇、中文權(quán)威期刊論文40余篇)。選取8篇代表作如下:
[1]Lin Hu, Haibo Li, Ping Yi, Jing Huang, Miao Lin, Hong Wang. Investigation on AEB Key Parameters for Improving Car to Two-Wheeler Collision Safety Using In-Depth Traffic Accident Data. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2023,72(1):113-124(JCR1區(qū))
[2]Lin Hu, Qingtao Tian, Changfu Zou, Jing Huang, Yao Ye, Xianhui Wu.A study on energy distribution strategy of electric vehicle hybrid energy storage system considering driving style based on real urban driving data.Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2022,162(7):112416(JCR1區(qū))
[3]Lin Hu, Xianhui Wu, Jing Huang, et al.Investigation of clusters and injuries in pedestrian crashes using GIS in Changsha, China. Safety Science,2020,127,104710(JCR1區(qū))
[4]J. Huang, Y. Chen, X. Peng,L. Hu*and D. Cao. Study on the driving style adaptive vehicle longitudinal control strategy. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2020, 7(4):1107-1115(JCR1區(qū))
[5]Hu L, Hu X, Wan J, et al. The injury epidemiology of adult riders in vehicle-two-wheeler crashes in China, Ningbo, 2011–2015, Journal of Safety Research,2020,72,21-28 (JCR1區(qū))
[6]胡林,陳凱,黃晶,林淼.年齡因素對行人下肢損傷的影響研究.機(jī)械工程學(xué)報(bào),2020,56(2):106-120 (中文權(quán)威期刊,EI檢索)
[7]胡林,易平,黃晶,張新,雷正保.基于真實(shí)事故案例的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)兩輪車測試場景研究.汽車工程,2018,40(12):1435-1446(中文權(quán)威期刊,EI檢索)
[8]胡林,程啟寅,黃晶,陳強(qiáng).自行車座椅高度對事故中騎車人動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的影響.機(jī)械工程學(xué)報(bào),2018,54(21):81-89(中文權(quán)威期刊,EI檢索)
知識(shí)產(chǎn)權(quán):共授權(quán)發(fā)明專利73項(xiàng),實(shí)用新型16項(xiàng),外觀專利3項(xiàng),軟件著作權(quán)11項(xiàng),3項(xiàng)專利入選湖南省“百項(xiàng)專利轉(zhuǎn)化推進(jìn)計(jì)劃”,3項(xiàng)美國發(fā)明專利。主要發(fā)明專利如下:
[1]胡林等,一種基于城市交通控制信號燈的路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng),專利號:201611247358.X
[2]胡林等,一種基于車聯(lián)網(wǎng)的車距防撞預(yù)警裝置及方法, 專利號:201610530416.3
[3]胡林等,一種基于車聯(lián)網(wǎng)的城市道路交通路口車內(nèi)交通信息燈預(yù)警方法及系統(tǒng), 專利號:201610749894.3
[4]胡林等,一種車載無線收發(fā)終端, 專利號:201610760941.4
[5]胡林等,一種可調(diào)節(jié)的混合懸浮減振裝置,專利號:201610303888.5
[6]胡林等,基于智能輪胎狀態(tài)檢測裝置的車輛控制方法、設(shè)備,專利號:202011116750.7
[7]胡林等,一種汽車混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量分配方法、設(shè)備及介質(zhì),專利號:202011116765.3
[8]胡林等,一種變氣壓制動(dòng)能量回收裝置及回收方,專利號:202110715664.6
成果獎(jiǎng):主持獲得湖南省科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng),中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)科技一等獎(jiǎng)1項(xiàng),參與獲得省部獎(jiǎng)3項(xiàng)。
[1]胡林、黃晶、周大永、林淼、杜榮華、彭曉燕等,《事故數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的汽車安全設(shè)計(jì)與智能化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》,湖南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),20214226
[2]胡林、文存潤、黃晶等,《流體輸送系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)及應(yīng)用》,湖南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),20164187