個(gè)人基本情況
性別:男
出身年月:1981年02月
民族:漢族
政治面貌:中共黨員
職稱:教授
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258626
E-mail:lxym810205@163.com
主要經(jīng)歷及學(xué)術(shù)兼職
一、 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1999年-2003年,湖南理工學(xué)院,機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化,本科/學(xué)士
2003年-2004年,中聯(lián)重科,技術(shù)員,助理工程師
2004年-2010年,湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院,碩博連讀,機(jī)械工程,授予工學(xué)博士學(xué)位
2010年-2020年,長沙理工大學(xué),汽車與機(jī)械工程學(xué)院汽車工程系,講師、副教授
2020年-,長沙理工大學(xué),汽車與機(jī)械工程學(xué)院汽車工程系,教授
二、學(xué)術(shù)兼職及榮譽(yù)
湖南省杰出青年基金獲得者;
長沙理工大學(xué)首批“湖湘學(xué)者”;
中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)機(jī)械設(shè)計(jì)分會(huì)青年委員;湖南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事;
國家自然科學(xué)基金評(píng)審專家;教育部學(xué)位論文評(píng)審專家;湖南省科技廳專家?guī)斐蓡T;長沙市重大人才工程評(píng)審專家;
《工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào)》青年編委、《Mathematical Problems in Engineering》Lead Guest Editor,《Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering》、《Reliability Engineering & System Safety》、《Structural and Multidisciplinary Optimization》、《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》、《汽車工程》等權(quán)威期刊審稿人。
教學(xué)情況
一、講授的主要課程
[1]《機(jī)械工程前沿技術(shù)》,研究生專業(yè)課,16學(xué)時(shí);
[2]《機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)》,本科生專業(yè)課,32學(xué)時(shí);
[3]《現(xiàn)代汽車控制技術(shù)》,本科生專業(yè)課,32學(xué)時(shí);
二、承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)
[1]車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)
[2]車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文指導(dǎo)
三、主持的教學(xué)研究課題
[1]面向新工科需求的機(jī)器人方向?qū)I(yè)學(xué)位研究生人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實(shí)踐研究,教育部高等教育司產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目,2021
[2]基于校企項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)機(jī)制的機(jī)械工程專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究,湖南省教改課題,2016
[3]基于車輛工程專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的本科生學(xué)習(xí)滿意度調(diào)查與反饋機(jī)制研究,湖南省教改課題,2016
四、教學(xué)成果
[1]長沙理工大學(xué)2021年度“優(yōu)秀研究生導(dǎo)師”
[2]指導(dǎo)研究生王昕宇獲得2022年湖南省優(yōu)秀碩士論文;
[3]指導(dǎo)研究生付慶獲得2020年湖南省優(yōu)秀碩士論文;
[4]張志勇,劉鑫.離心式高速硬幣分離機(jī),指導(dǎo)學(xué)生獲得湖南省機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng),2016
[5]劉鑫. CPG算法控制六足機(jī)器人步態(tài)規(guī)劃的研究,指導(dǎo)學(xué)生李飛虎獲得2022年湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目,省級(jí),2022年
[6]劉鑫.基于證據(jù)理論與孿生網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)可靠性分析方法研究,指導(dǎo)學(xué)生何澤波獲得2022年長沙理工大學(xué)研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目,校級(jí),2022年
[7]劉鑫.基于概率-區(qū)間混合模型的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其在柔性氣囊式機(jī)器人手指中的應(yīng)用,指導(dǎo)學(xué)生田俊林獲得大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)能力提升計(jì)劃項(xiàng)目,校級(jí),2022年
[8]劉鑫.基于證據(jù)理論的斗輪機(jī)上部結(jié)構(gòu)可靠性分析設(shè)計(jì),指導(dǎo)學(xué)生鄧宇獲得大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)能力提升計(jì)劃項(xiàng)目,校級(jí),2021年
[9]劉鑫.基于證據(jù)理論的智能可靠性設(shè)計(jì)方法及其在工程中的應(yīng)用,指導(dǎo)學(xué)生龔敏獲得湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目,省級(jí),2020年
[10]劉鑫.具有折疊凹角的新型薄壁管能量吸收數(shù)值模擬與優(yōu)化設(shè)計(jì),指導(dǎo)學(xué)生陳德獲得大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)能力提升計(jì)劃項(xiàng)目,校級(jí),2019年
[11]劉鑫.基于Vine copula函數(shù)的高維可靠性設(shè)計(jì)方法及其在車輛工程中的應(yīng)用,指導(dǎo)學(xué)生王昕宇獲得湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目,省級(jí),2018年
[12]劉鑫.基于橢球多目標(biāo)不確定性優(yōu)化模型在汽車乘員約束系統(tǒng)中的應(yīng)用,指導(dǎo)學(xué)生孫林獲得大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)能力提升計(jì)劃項(xiàng)目,校級(jí),2016年
科研情況
一、研究方向
高端裝備智能可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì);人工智能技術(shù)(機(jī)器人方向);新能源汽車安全性設(shè)計(jì);工程機(jī)械數(shù)字孿生技術(shù);
二、在研和已完成的主要課題(限5項(xiàng))
1.湖南省杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目,2021JJ10040,復(fù)雜裝備結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)理論與方法,2021/01-2023/12,主持。
2.國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目52275235,基于多源不確定性的復(fù)雜裝備結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì),2023/01-2026/12,主持。
3.國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,51775057,基于非精確概率模型的復(fù)雜裝備結(jié)構(gòu)不確定性分析與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì),2018/01-2021/12,主持。
4.國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目,51305047,基于混合模型的載人空降乘員防護(hù)裝置可靠性技術(shù)研究,2014/01-2016/12,主持。
5.教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金,20134316120003,基于自適應(yīng)代理模型的載人空降乘員防護(hù)裝置混合可靠性技術(shù)研究,2014/01-2016/12,主持。
三、主要研究成果
l代表性論文5篇:
(1) Xin Liu, Xinyu Wang, Jun Xie, Baotong Li, Construction of probability box model based on maximum entropy principle and corresponding hybrid reliability analysis approach,Structural and Multidisciplinary Optimization, 2020, 61(2): 599-617.(ESI高被引論文,SCI/EI)
(2) Xin Liu, Tianrui Li, Zhenhua Zhou*, Lin Hu, An efficient multi-objective reliability-based design optimization method for structure based on probability and interval hybrid model,Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2022, 392: 114682.(SCI/EI)
(3) Xin Liu, Xiang Liu, Zhenhua Zhou*, Lin Hu, An efficient multi-objective optimization method based on the adaptive approximation model of the radial basis function,Structural and Multidisciplinary Optimization, 2021,63: 1385–1403(SCI\EI)
(4) Xin Liu, Qing Fu, Nanhai Ye*, Lairong Yin, The multi-objective reliability-based design optimization for structure based on probability and ellipsoidal convex hybrid model, Structural Safety, 2019, 77:48-56.(SCI\EI)
(5)劉鑫,尹來容,胡林,基于概率-橢球混合模型的緩沖氣囊防護(hù)特性可靠性分析方法,機(jī)械工程學(xué)報(bào),2020,56 (2): 130-137. (中文權(quán)威期刊EI)
l代表性知識(shí)產(chǎn)權(quán)5項(xiàng):
(1)劉鑫,王昕宇,吳鋼,董建業(yè),吳迪,張遠(yuǎn)洋,一種空降乘員仿生氣囊護(hù)頸裝置的工作方法,2021-02-23,中國,201810364589.1
(2)劉鑫,龔敏,劉祥,一種流固耦合四級(jí)碰撞吸能裝置的工作方法,2021-02-23,中國,202010494118.X
(3)劉鑫,龔敏,周振華,劉祥,陳德,一種齒輪傳動(dòng)裝置的非概率可靠性評(píng)估方法,2021-03-16,中國,201911076340.1
(4)劉鑫,陳德,劉祥,一種具有回轉(zhuǎn)式折疊凹角的碰撞吸能盒,2021-03-16,中國,202010494216.3
(5)劉鑫,龔敏,周振華,劉祥,陳德,一種齒輪傳動(dòng)裝置的非精確概率可靠性評(píng)估方法,2021-03-16,中國,201911076039.0
l成果獎(jiǎng):主持獲得湖南省科自然獎(jiǎng)1項(xiàng),參與獲得省部級(jí)獎(jiǎng)1項(xiàng)。
[1]面向多源不確定性的復(fù)雜機(jī)械裝置結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)理論與方法,湖南省自然科學(xué)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng),20192111-Z3-217-R01,2020年度,第一完成人。
[2]自卸舶超長重載輸送裝備關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),2018年度,參與。