為了進一步彰顯學校全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范高校的人才培養(yǎng)特色優(yōu)勢，長沙理工大學汽車與機械工程學院和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院共同發(fā)起，聯(lián)合組建以汽機學院為主體、輻射全校的跨學科跨專業(yè)“CDIO科創(chuàng)實驗班”（以下簡稱科創(chuàng)班），預(yù)期通過多年的系統(tǒng)實踐，構(gòu)建與專業(yè)培養(yǎng)協(xié)同聯(lián)動的多維育人生態(tài)，搭建學生全面發(fā)展教育的多主體參與、多形式呈現(xiàn)、多場域運作和多層面影響的育人立交橋，形成可借鑒、可復(fù)制、可推廣的“以賽促教、以賽促學”的新工科創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，力爭2026年后雙方共同主持獲得湖南省教學成果一等獎。

一、建設(shè)目標

1、打造一支以汽機學院為主體、輻射全校的跨學科跨專業(yè)的學生科創(chuàng)團隊(120-160人）和指導(dǎo)教師團隊（8-10支共40人）；

2、年均30個國家級學科競賽獎和30個學生署名第一的發(fā)明專利/論文的學生科創(chuàng)成果；

3、年均30個具有顯示度的學生科創(chuàng)作品和原型樣機，從中培養(yǎng)出多個大學生課外學術(shù)科技作品競賽和大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽作品；

4、形成可借鑒、可復(fù)制、可推廣的“以賽促教、以賽促學”的新工科創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，2026年獲得湖南省教學成果一等獎。

二、培養(yǎng)目標

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)知識系統(tǒng)寬厚、創(chuàng)新能力優(yōu)秀、實踐應(yīng)用突出，能適應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展變化的高層次拔尖創(chuàng)新實踐人才與行業(yè)精英。

適合人群：愿意以科技創(chuàng)新與學科競賽為載體，體驗“創(chuàng)新設(shè)計——制作實物——競賽獲獎/項目立項——發(fā)明專利/論文——本科畢業(yè)設(shè)計實物展”的大學四年全覆蓋培養(yǎng)模式的學生。

三、實施方法

（1）學生選拔方案

來源與人數(shù)：首屆科創(chuàng)班計劃從汽機學院2020級機械設(shè)計制造及其自動化（國家一流專業(yè)建設(shè)點）、車輛工程（國家一流專業(yè)建設(shè)點）、測控技術(shù)與儀器專業(yè)（國家一流專業(yè)建設(shè)點）和智能制造工程（新工科專業(yè)）專業(yè)中選拔30人，按照“自愿參加、動態(tài)調(diào)整”的原則從學校其他理工科專業(yè)（自動化、計算機、電子等）選拔不多于10人，組建2020級科創(chuàng)班（每屆學生總?cè)藬?shù)不超過40人）。

選拔時間：首屆科創(chuàng)班在2020級大一結(jié)束后選拔（2021年9月），以后科創(chuàng)班選撥時間為大一第二學期初。

選拔方式：大一成績績點位列專業(yè)前40%可報名參加選拔；學生可根據(jù)一年以來對不同專業(yè)和學科競賽的興趣愛好，對口報名參加1-3個導(dǎo)師團隊進行選拔；導(dǎo)師團隊組織面試選拔確定入圍人選。

（2）導(dǎo)師隊伍組建

根據(jù)科創(chuàng)班學生來源，組建跨學科跨專業(yè)導(dǎo)師隊伍，科創(chuàng)班指導(dǎo)教師分為CDIO學業(yè)指導(dǎo)教師（團隊）和專項競賽指導(dǎo)教師（團隊），學業(yè)指導(dǎo)教師對學生在校四年期間實行縱向指導(dǎo)，專項競賽指導(dǎo)教師在專項學科競賽期間對學生進行橫向指導(dǎo)。學生能夠參與的相關(guān)競賽目錄（以汽機學院為例）如下表1所示，其中，全國大學生先進成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽、全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽為科創(chuàng)班學生必須參加的專項學科競賽，用于培養(yǎng)學生的繪圖能力與設(shè)計能力。

表1 競賽目錄（以汽機學院為例）

（3）過程及畢業(yè)考核方案

過程考核：科創(chuàng)班學生根據(jù)每學期的綜合排名，班級排名后20%的需參加學院組織的“退出答辯”，由答辯小組決定是否退出科創(chuàng)班。綜合排名采取“平均學分績點+課外實踐能力”（占80%）與“綜合素質(zhì)面試分”（占20%）結(jié)合的方法。課外實踐能力評價包括科研論文、競賽獲獎、發(fā)明專利等。

畢業(yè)考核：科創(chuàng)班學生畢業(yè)前，通過科創(chuàng)班考核合格后頒發(fā)榮譽證書。科創(chuàng)班每屆畢業(yè)生國家級學科競賽獲獎30項以上，省級學科競賽獲獎/省級項目立項60項以上，創(chuàng)新設(shè)計實物樣機30臺/套以上，發(fā)明專利/論文30篇次以上，直接帶動非科創(chuàng)班學生獲獎150人次以上；每位科創(chuàng)班畢業(yè)生需達成的考核指標為：

1）主持學科競賽省級一等獎以上獲獎1項；

2）制作競賽或創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目相關(guān)實物樣機1臺/套；

3）主持科技創(chuàng)新項目1項/申請第一作者發(fā)明專利1項/發(fā)表第一作者論文1篇；

4）指導(dǎo)非科創(chuàng)班學生參與獲獎5人次以上。

（4）退出及補充遴選方案

在培養(yǎng)過程中，學生可無條件主動退出科創(chuàng)班。每學期綜合排名在班級后20%的科創(chuàng)班學生，在相應(yīng)的下一個學期初必須參加學院組織的“退出答辯”，根據(jù)答辯成績決定是否退出科創(chuàng)班。學生有下列情形之一者，則取消其科創(chuàng)班學習資格：第一至第五學期，若每學期2門以上（含2門）課程考試不及格；如果有1門課程考試不及格，必須參加“退出答辯”；在校期間因違反校紀、校規(guī)受到記過以上（含記過）紀律處分者。

    科創(chuàng)班因?qū)W生退出產(chǎn)生名額空缺時，在同年級本科生中補充遴選同等名額的優(yōu)秀學生加入科創(chuàng)班。選拔人選基本條件為成績專業(yè)排名前50%，且課外實踐能力突出；學生根據(jù)興趣愛好，對口報名參加1-3個導(dǎo)師團隊選拔；導(dǎo)師團隊組織面試選拔確定入圍人選。

    （5）科創(chuàng)班優(yōu)惠待遇

    A：固定學習工位；

    B：一對一指導(dǎo)教師；

    C：實物樣機制作費用補助；

    D：實物加工設(shè)施條件；

    E：科技立項優(yōu)先支持；

    F：創(chuàng)新實踐課程學分認定；

G：本碩貫通培養(yǎng)（3+1+2.5），碩士階段可縮短培養(yǎng)周期0.5年；

H：……

四、保障措施

（1）組織保障

汽機學院和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院聯(lián)合成立“CDIO科創(chuàng)實驗班領(lǐng)導(dǎo)小組”，加強對科創(chuàng)班日常工作的指導(dǎo)和監(jiān)督，組長由汽機學院和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院院長聯(lián)名擔任，成員包括兩個學院專項工作負責人、導(dǎo)師團隊成員，主要任務(wù)是：制定改革工作計劃，規(guī)劃和建設(shè)科創(chuàng)班競賽隊伍，推進改革項目的實施等。下設(shè)“CDIO科創(chuàng)實驗班工作小組”，負責CDIO科創(chuàng)實驗班日常管理工作。

（2）政策保障

汽機學院在推薦學生評優(yōu)、保研、入黨、助研/助教崗位等方面，同等條件下對科創(chuàng)班學生予以優(yōu)先考慮。汽機學院在推薦教改立項、教學評優(yōu)、職稱評聘等方面，同等條件下對科創(chuàng)班突出的指導(dǎo)教師予以優(yōu)先考慮。

（3）場所保障

科創(chuàng)班單屆人數(shù)30-40人，經(jīng)過一輪實施后，在校穩(wěn)定科創(chuàng)班學生人數(shù)120-160人。

汽機學院提供600平方米以上的智能車與方程式賽車等學科競賽和創(chuàng)新實踐場所；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院提供不少于600平方米的學習工位、開放研討、碩士生助教工作區(qū)、指導(dǎo)教師工作區(qū)和創(chuàng)新成果展示區(qū)。

（4）經(jīng)費保障

汽機學院從三個國家一流專業(yè)建設(shè)點中每年劃撥30萬元用于科創(chuàng)班的日常運行經(jīng)費和實物制作材料費補助；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院負責經(jīng)CDIO科創(chuàng)實驗班工作小組認定的競賽作品和創(chuàng)新設(shè)計實物制作的加工保障。時機成熟時雙方共同向?qū)W校相關(guān)部門申請專項經(jīng)費支持。

                                                                                                     長沙理工大學汽車與機械工程學院

                                                                                                       長沙理工大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院

                                                                                                                                                                 2021年7月2日