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車輛工程

劉嘯

副導(dǎo)師

作者: 來源:  日期:2025年02月28日 19:09 人氣:

長沙理工大學(xué)機械與運載工程學(xué)院研究生導(dǎo)師基本信息表

1、個人基本信息

名:劉嘯

別:男

出生年月:199507

技術(shù)職稱:講師

畢業(yè)院校:中南大學(xué)

學(xué)歷(學(xué)位):博士

所在學(xué)科:機械工程

研究方向:

飛行汽車結(jié)構(gòu)動力學(xué)及控制、飛行器流固耦合及可靠性分析

2、教育背景

2014.09-2018.06

中南大學(xué)

學(xué)士

2018.09-2020.06

中南大學(xué)

碩士

2023.02-2023.10

都靈理工大學(xué)

博士聯(lián)合培養(yǎng)

2020.09-2024.07

中南大學(xué)

博士

3、目前研究領(lǐng)域

飛行汽車結(jié)構(gòu)動力學(xué)及控制、飛行器流固耦合及可靠性分析、計算力學(xué)與軟件開發(fā)

4、主要課題

[1] 湖南省研究生科研創(chuàng)新項目:高速列車折棚式風(fēng)擋流固耦合建模及特性研究 主持   (省級)

[2] 國家重點研發(fā)計劃:輕量化高速列車微環(huán)境及車端機械系統(tǒng)技術(shù)研究 參研 (國家級)

[3] 國家重點研發(fā)計劃:低壓環(huán)境強沖擊荷載下高強安全保障艙力學(xué)響應(yīng)機制與協(xié)同設(shè)計方法   參研 (國家級)

[4] 國家重點實驗室項目:復(fù)雜多體系統(tǒng)高效高精度動力學(xué)分析方法研究 參研 (國家級)  

[5] 國家科技部外專項目:面向軌道交通綠色化智能化的功能性材料及結(jié)構(gòu)研究 參研(國家級)  

[6] 國家自然科學(xué)基金項目:復(fù)雜組合結(jié)構(gòu)全頻域高效高精度振動分析方法研究 參研(國家級)  

[7] 湖南省自然科學(xué)基金項目: 高速列車車內(nèi)寬頻帶噪聲材料結(jié)構(gòu)一體化高效分析方法研究   參研(省級)

[8] 中車長客重點研發(fā)項目:列車流固耦合關(guān)鍵技術(shù)研究 參研

[9] 中鐵科工重點研發(fā)項目:懸掛式軌道車輛減振降噪研究 參研

5、學(xué)術(shù)論文

近年來代表性論文如下:

[1] X. Liu, X. Liu, S. Adhikari, X. Zhao. An   analytical framework for broadband dynamic analysis of plate built-up   structures with uncertain viscoelastic boundary or connection conditions. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 177: 109121.   (IF:8.934, JCRQ1, 中科院1區(qū)Top)

[2] X. Liu, A. Pagani, E. Carrera, X. Liu.   Dynamic stiffness method and CUF-based component-wise theories applied to   free vibration analysis of  solid   beams, thin-walled structures and reinforced panels. Thin-walled structures, 2024, 198:111707. (IF:6.401,   JCRQ1, 中科院1區(qū)Top)

[3] X. Liu, A. Pagani, E. Carrera, X. Liu*. Free vibration   analysis of  composite beams and   laminated reinforced panels by refined dynamic stiffness method and CUF-based   component-wise theory[J]. Composite Structures, 2024, 337:118058.   (IF:6.603, JCRQ1, 中科院2區(qū)Top)

[4] X. Liu, X. Liu(導(dǎo)一本二), S. Adhikari, S. Yin. Extended WittrickWilliams   algorithm for eigenvalue solution of stochastic dynamic stiffness method, Mechanical Systems and Signal Processing 2022, 166: 108354.   (IF:8.934, JCRQ1, 中科院1區(qū)Top)

[5] X. Liu, X. Liu(導(dǎo)一本二), S. Xie. A highly accurate analytical spectral   flexibility formulation for buckling and wrinkling of orthotropic rectangular   plates, International Journal of Mechanical Sciences 2020, 168: 105311.   (IF:7.3, JCRQ1, 中科院1區(qū)Top)

[6] X. Liu, X. Liu(導(dǎo)一本二), W. Zhou. An analytical spectral   stiffness method for buckling of rectangular plates on Winkler foundation   subject to general boundary conditions, Applied Mathematical Modelling 2020, 86: 36-53. (IF:5.129, JCRQ1,   中科院1區(qū)Top)

[7] Y. Yu, P. Lv, X.   Liu, X. Liu*. Flow-Induced Vibration Hybrid Modeling Method and   Dynamic Characteristics of U-Section Rubber Outer Windshield System of   High-Speed Trains. Applied Sciences. 2023, 13(9): 5813.   (IF:2.7, JCRQ3, 中科院4區(qū))

[8] X. Liu, X. Liu*, S. Adhikari. Exact dynamic stiffness   formulations and vibration response analysis of orthotropic viscoelastic   plate built-up structures, Computers &   Structures, Under revision (IF:5.372, JCRQ1, 中科院2區(qū))

[9] X. Liu, X. Liu*, T. Lu, D. Tang. High-efficient complex   eigen-solution algorithms for transcendental dynamic stiffness formulations   of plate built-up structures with frequency-dependent viscoelastic models, Computers & Structures, Under revision   (IF:5.372, JCRQ1, 中科院2區(qū))

[10] X. Liu, D. Tang, X. Liu*. An enhanced argument principle algorithm for exact   complex transcendental eigenvalue analysis of damped structures, Mechanical Systems and Signal Processing, Under revision   (IF:8.934, JCRQ1, 中科院1區(qū)Top)

[11] L. Huang, X.   Liu*, X. Liu, X. Zhao. Analytical homogenization for equivalent in-plane   elastic moduli of multi-material honeycombs. Composite Structures, 2023, 325:117586. (IF:6.603, JCRQ1, 中科院1區(qū))

[12] X. Liu, X. Zhao, X. Liu. A highly accurate spectral dynamic stiffness method   for efficient broadband modal and dynamic response analysis of membranes   assemblies with arbitrary boundary conditions. Computers and Structures, 2022, 267: 106797. (IF:5.372, JCRQ1)

[13] X. Liu, S. Tao,   X. Zhao, X. Liu. Dynamic response analysis for bridges subjected to   moving vehicle loads by using the analytical dynamic stiffness method. Computers and Structures, 2024, 292:   107240(IF:5.372, JCRQ1)

6、授權(quán)發(fā)明專利

近年來代表性發(fā)明專利如下:

[1] 劉項,劉嘯等,柔性結(jié)構(gòu)-空腔組合系統(tǒng)流固耦合混合建模方法, 2021.1, 中國, ZL202110009288.9.

[2] 劉項,劉嘯等,一種任意邊界條件下板組合結(jié)構(gòu)屈曲分析的半解析方法, 2020.6, 中國,ZL202010048894.7.

[3] 劉項,劉嘯等,一種考慮參數(shù)不確定性下結(jié)構(gòu)隨機特征值分析方法和裝置, 2021.1, 中國,ZL202110130644.2.

7、所獲榮譽

1) 獲中南大學(xué)校長獎學(xué)金創(chuàng)新獎兩次、美國數(shù)學(xué)建模大賽一等獎、CSC 國家留學(xué)基金委獎學(xué)金

2) 參與國內(nèi)外會議并作報告 10 余次,多次榮獲優(yōu)秀會議論文及證書  

3) 期刊審稿人:Journal of   the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering

8、聯(lián)系方式

地址:湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號,長沙理工大學(xué)機械與運載工程學(xué)院

郵編:410114

E-mailxiaoliu06@163.com

手機:15675104818

與中南大學(xué)、都靈理工大學(xué)、格拉斯哥大學(xué)等保持良好合作關(guān)系,目前有一些科研想法,熱烈歡迎機械、電子、交通、土木等專業(yè)的同學(xué)報考長沙理工大學(xué)車輛安全與智能化”科研團隊研究組,實現(xiàn)科研夢想。








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