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車輛工程

章杰

作者: 來源:  日期:2024年01月18日 15:55 人氣:

長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院專任教師基本信息表

1、基本信息:

   名:章杰

   別:


出生年月:1987/06

   稱:副教授

畢業(yè)院校:湖南大學(xué)

學(xué)歷學(xué)位:研究生/博士

所在學(xué)科:機(jī)械工程/車輛工程

研究方向:車輛動(dòng)力學(xué)與智能控制、智能車輛決策規(guī)劃與控制

2、教育背景:

20018.12-2022.9

湖南大學(xué)

博士后

2011.9-2018.10

湖南大學(xué)

博士(碩博連讀)

2007.9-2011.6

長江大學(xué)

學(xué)士

3、目前研究領(lǐng)域:

車輛動(dòng)力學(xué)與智能控制、智能車輛決策規(guī)劃與控制、智能輔助駕駛

4、已完成或已在承擔(dān)的主要課題:

[1] 2021.01-2023.12:國家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目“網(wǎng)聯(lián)HIS礦用車時(shí)滯動(dòng)力學(xué)特性及其主動(dòng)控制研究”,主持

[2] 2023.01-2024.12:省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目“基于安全邊界識別的車道偏離輔助系統(tǒng)魯棒控制研究”,主持

[3] 2020.012021.12:湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“礦用車饋能液壓互聯(lián)懸架動(dòng)力學(xué)耦合沖突機(jī)理和多目標(biāo)協(xié)同控制研究”,主持

[4] 2020.11-2022.10:汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目“考慮網(wǎng)絡(luò)時(shí)滯的礦用車液壓互聯(lián)懸架事件觸發(fā)控制研究”,主持

[5] 2020.01-2022.12:國家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目“多軸商用車抗側(cè)傾液壓互聯(lián)懸架與車輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的協(xié)同控制研究”,參與

[6] 2017.01-2020.12:國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“主動(dòng)液壓互聯(lián)懸架與車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)協(xié)同控制方法研究”,參與

5、教材與專著:

6、已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文:

代表性論文如下:

[1] Zhang Jie, Zhang Bangji, Zhang Nong, Wang Chenyang, Chen Yuanchang. A novel robust event-triggered fault tolerant automatic steering control approach of autonomous land vehicles under in-vehicle network delay. International Journal of Robust and Nonlinear Control, 2021, 31(7): 2436-2464.

[2] Zhang Jie, Ding Fei, Zhang Bangji, Jiang Chao, Du Haiping, Li Boyuan. An effective projection-based nonlinear adaptive control strategy for heavy vehicle suspension with hysteretic leaf spring. Nonlinear Dynamics, 2020, 100: 451-473.

[3] Li Quantong, Zhang Jie*, Li Liang, Zhang Bangji, Wang Xiangxu, Ping Xianyao. Coordination Control of Maneuverability and Stability for Four-Wheel-Independent-Drive EV Considering Tire Sideslip. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(3): 3111-3126.

[4] Zhang Jie, Fan Qianrong, Zhang Bangji, Wang Ming, Zhang Nong, Chen Yuanchang. Robust Speed Tracking Control for Future Electric Vehicles under Network-Induced Delay and Road Slope Variation. Sensors, 2022, 22, 1787.

[5] Zhang Jie, Ding Fei, Zhang Nong, Chen Shengzhao, Zhang Bangji. A new SSUKF observer for sliding mode force tracking Hcontrol of electrohydraulic active suspension. Asian Journal of Control, 2020, 22(2): 761-778.

[6] Zhang Zheshuo, Qin An, Zhang Jie*, Zhang Bangji, Fan Qianrong. Fuzzy sampled-data Hsliding-mode control for active hysteretic suspension of commercial vehicles with unknown actuator-disturbance. Control Engineering Practice, 2021, 117: 104940.

[7] Zhang Jie, Deng Yuanwang, Zhang Nong, Zhang Bangji, Qi Hengmin, Zheng Minyi. Vibration performance analysis of a mining vehicle with bounce and pitch tuned hydraulically interconnected suspension. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2019, 32(5): 1-17.

[8] 章杰, 吳茵, 張邦基, 張農(nóng), 劉獻(xiàn)忠. 板簧Bouc-Wen遲滯模型的仿真與試驗(yàn)研究. 汽車工程, 2017, 39(12): 1402-1408.

7、所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響:

[1] 中國自動(dòng)化學(xué)會智能座艙專委會(籌)委員;

[2] 榮獲第五屆《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》高影響力論文-優(yōu)秀論文獎(jiǎng);

[3]IEEE Transactions on Fuzzy Systems》、《Nonlinear Dynamics》和《Journal of Sound and Vibration》等機(jī)械動(dòng)力學(xué)及控制領(lǐng)域國際重點(diǎn)期刊審稿專家。

8、聯(lián)系方式

本課題組注重學(xué)科交叉與融合、學(xué)術(shù)氛圍濃厚,與湖南大學(xué)、清華大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等保持密切聯(lián)系。對于有意愿深造的學(xué)生,注重學(xué)術(shù)培養(yǎng),指導(dǎo)學(xué)術(shù)論文產(chǎn)出,可推薦到國內(nèi)外知名高校深造;對于意向就業(yè)的學(xué)生,可推薦到相關(guān)知名企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。


歡迎對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人機(jī)、智能控制方向感興趣的同學(xué)加入課題組!


地址:湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號,長沙理工大學(xué)工科一號樓B222

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