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車(chē)輛工程

王丹琦

作者: 來(lái)源:  日期:2022年03月01日 17:14 人氣:

長(zhǎng)沙理工大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院研究生導(dǎo)師基本信息表

1、個(gè)人基本信息:

名:王丹琦

別:女

出生年月:1992.04.30

技術(shù)職稱(chēng):講師

畢業(yè)院校:吉林大學(xué)

學(xué)歷(學(xué)位):工學(xué)博士

所在學(xué)科:機(jī)械工程

指導(dǎo)碩士生研究方向

車(chē)輛智能安全與輕量化設(shè)計(jì)

2、教育背景:

2015.9-2020.12

吉林大學(xué)

機(jī)械工程(車(chē)身工程)

博士(碩博連讀)

2011.9-2015.6

山東理工大學(xué)

車(chē)輛工程

學(xué)士

3、目前研究領(lǐng)域:

主要從事汽車(chē)碰撞動(dòng)力學(xué)、車(chē)輛主被動(dòng)系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)、車(chē)輛智能防護(hù)策略設(shè)計(jì)、智能汽車(chē)與行人碰撞安全方面的研究

4、已完成或已在承擔(dān)的主要課題:

主持湖南省自然科學(xué)面上基金、青年基金、汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金等科研項(xiàng)目7項(xiàng),參與國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目等科研項(xiàng)目3項(xiàng),代表性課題如下:

[1] 湖南省科技廳, 面上項(xiàng)目, 2025JJ50257, 險(xiǎn)態(tài)工況下智能汽車(chē)主被動(dòng)響應(yīng)解析及避撞決策機(jī)制研究, 2025-01 2027-12, 在研, 主持

[2] 湖南省科技廳, 青年基金項(xiàng)目, 2022JJ40493, 基于車(chē)輛-行人碰撞解析模型的車(chē)頭參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究, 2022-01 2024-12, 結(jié)題, 主持

[3] 湖南省教育廳, 優(yōu)秀青年項(xiàng)目, 24B0302, 智能汽車(chē)應(yīng)對(duì)突發(fā)行人干擾下的駕駛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與避險(xiǎn)路徑優(yōu)化, 2025-01 2027-12, 在研, 主持

[4] 汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金, KFY2203, 多工況約束條件下純電動(dòng)車(chē)正面碰撞波形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究, 2022-03 2023-12, 結(jié)題, 主持

[5] 國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì), 專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目, 52442216, 科學(xué)傳播類(lèi):基于中小學(xué)生認(rèn)知特性的汽車(chē)交通安全科普體系構(gòu)建, 2025-01-01 2025-12-31, 在研, 參與

5、已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,其中,以一作/通迅作者發(fā)表SCI論文10余篇,中文權(quán)威論文5篇,中科院一區(qū)論文5篇,ESI高被引論文2篇,代表性論文如下:

[1] Danqi   Wang; Junyuan Zhang*; Yue Ma; Yang Jin; Analytical modeling and collaborative   optimization of the dynamic responses for barrier-vehicle-occupant system considering   cra- shworthiness and compatibility, Structural and Multidisciplinary   Optimization, 2021, 64: 349- 36

[2] Junyuan Zhang; Danqi Wang*; Yingying   Ni; Chao Chen ; A two degrees of freedom model–based optimization method for   occupant restraint systems in vehicle crash, Structural and Multidisciplinary   Optimization, 2019, 60: 2597-2614

[3] Qiqi Li; Miaolong Xiao; Danqi Wang*;   Yi Wu; Kai Liu; Shaowei Wu ; Energy absorption characteristics of   starfruit-inspired biomimetic lattice structure under non-axial compression   loading, Engineering Structures, 2023, 294: 116767

[4] 胡林; 谷子逸; 王丹琦*; 王方; 鄒鐵方; 黃晶; 汽車(chē)安全性測(cè)評(píng)規(guī)程現(xiàn)狀及趨勢(shì)展望, 汽車(chē)工程, 2024, 46(2): 187

[5] Danqi Wang; Junyuan Zhang; Shihang   Wang; Lin Hu*; Frontal vehicular crash energy management using analytical   model in multiple conditions, Sustainability, 2022, 14(24): 16913

6、獲得的國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利

獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利20余項(xiàng),代表性專(zhuān)利如下:

[1] 張君媛; 王丹琦; 李仲玉; 舒暢; 姜哲; 陸炳全; 一種基于雙梯形波的碰撞波形概念設(shè)計(jì)方法, 2021-6-29, 中國(guó), ZL201711212669.7

[2] 張君媛; 王丹琦; 靳陽(yáng); 李仲玉; 紀(jì)夢(mèng)雪; 郭強(qiáng); 舒暢; 姜哲; 陸炳全; 碰撞波形與約束系統(tǒng)特性耦合關(guān)系的評(píng)價(jià)方法, 2021-10-1, 中國(guó), ZL201710649471.9

[3] 張君媛; 余雪婷; 王丹琦; 王世航; 張?zhí)祺?/span>; 趙曉朝; 一種用于求解汽車(chē)MPDB碰撞工況系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的解析方法, 2022-07-15, 中國(guó), ZL202110233193.5

[4] 鄒鐵方; 周靖; 王丹琦; 吳悠; 劉理; 李艷春; 一種僅需極少監(jiān)測(cè)設(shè)備的防護(hù)人地碰撞損傷的方法,2021-9-6, 中國(guó), ZL202111036343.X

[5] 胡林; 葉瑤; 王方; 李奇奇; 王丹琦; 一種變氣壓制動(dòng)能量回收裝置及回收方法, 2022-08-26, 中國(guó), ZL202110715664.6

7、所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響:

擔(dān)任國(guó)際SCI期刊客座編輯、長(zhǎng)沙理工大學(xué)司法鑒定中心道路交通事故鑒定專(zhuān)家、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)青年委員、中國(guó)公路學(xué)會(huì)會(huì)員,獲多項(xiàng)學(xué)術(shù)獎(jiǎng)勵(lì),具體如下:

[1] 王丹琦(8/8); 面向綠色再制造的產(chǎn)品可拆解性設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)方法研究, 吉林省人民政府, 自然科學(xué), 省部二等獎(jiǎng), 2023. (科研獎(jiǎng)勵(lì))

[2] 王丹琦(6/15); 雙碳目標(biāo)下車(chē)輛零部件綠色設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用, 山東省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì), 科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),廳局級(jí)獎(jiǎng)勵(lì),一等獎(jiǎng), 其他, 2024.

[3] 王丹琦(7/15); 面向中國(guó)交通場(chǎng)景的汽車(chē)極限超標(biāo)安全測(cè)評(píng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用, 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì), 科技進(jìn)步, 省部一等獎(jiǎng), 2024.

8、聯(lián)系方式

Email: danqi_wang@yeah.net









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