[1] 主持,國家杰出青年科學(xué)基金《現(xiàn)代汽車安全》,項(xiàng)目編號:52325211,經(jīng)費(fèi):400萬,2024-2028 [2] 主持,國家自然科學(xué)基金國際合作項(xiàng)目《改善電動汽車可持續(xù)性的能量管理優(yōu)化研究》,項(xiàng)目編號:52211530054,經(jīng)費(fèi):40+60萬,2022-2025 [3] 主持,國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《智能駕駛參與下的駕駛風(fēng)險(xiǎn)演變規(guī)律及行車風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢辨識》,項(xiàng)目編號:52172399,經(jīng)費(fèi):62萬,2022-2025 [4] 主持,國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《基于交通沖突和駕駛認(rèn)知的智能車輛城市平面交叉口通行規(guī)劃和決策研究》,項(xiàng)目編號:51875049,經(jīng)費(fèi):60萬,2019-2022 [5] 主持,國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《車輛動力學(xué)特性和路口交通信號影響下的車輛動態(tài)路徑規(guī)劃研究》,項(xiàng)目編號:51475048,經(jīng)費(fèi):87萬,2015-2018 [6] 主持,湖南省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目《湖南典型地區(qū)交通事故深度調(diào)查與安全風(fēng)險(xiǎn)評估預(yù)防關(guān)鍵技術(shù)研究》,項(xiàng)目編號:2020SK2099,經(jīng)費(fèi):200萬,2020-2022 [7] 主持,湖南省自然科學(xué)杰出青年基金《智能車輛通行規(guī)劃及決策關(guān)鍵技術(shù)研究》,項(xiàng)目編號:2019JJ20017,經(jīng)費(fèi):50萬,2019-2021 [8]主持,湖南省教育廳科研重點(diǎn)項(xiàng)目《考慮駕駛員行為的電動汽車智能混合儲能系統(tǒng)優(yōu)化研究》,項(xiàng)目編號:21A0193,經(jīng)費(fèi):10萬,2021-2023 [9] 主持,長沙市科技計(jì)劃項(xiàng)目《流體輸送系統(tǒng)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)的研究》,項(xiàng)目編號:KH1801165,經(jīng)費(fèi):100萬,2018-2020 [10] 主持,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司項(xiàng)目《典型交通事故仿真加工和事故場景測試驗(yàn)證》,經(jīng)費(fèi):135萬,2021-2023 [11] 主持,北京中機(jī)車輛司法鑒定中心橫向課題《中國交通事故深入研究前期數(shù)據(jù)庫開發(fā)2017-2023》,經(jīng)費(fèi):390萬,2017-2023 [12] 主持,中國汽車技術(shù)研究中心北京工作部(北京卡達(dá)克科技中心)橫向課題《中國交通事故深入研究前期數(shù)據(jù)庫開發(fā)》,經(jīng)費(fèi):150萬,2013-2015 |
共發(fā)表論文140余篇(其中ESI熱點(diǎn)論文2篇、高被引論文15篇,SCI/SSCI收錄70余篇、中文權(quán)威期刊論文40余篇),近期代表作如下: [1] Lin Hu, Qingtao Tian, Changfu Zou, et al.A study on energy distribution strategy of electric vehicle hybrid energy storage system considering driving style based on real urban driving data.Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2022,162:112416 (JCR1區(qū)) [2] Lin Hu, Xianhui Wu, Jing Huang, et al.Investigation of clusters and injuries in pedestrian crashes using GIS in Changsha, China. Safety Science,2020,127:104710 (JCR1區(qū)) [3] Lin Hu, X. Hu, Y. Che, et al., Reliable state of charge estimation of battery packs using fuzzy adaptive federated filtering,Applied Energy, 2020, 262:114569 (JCR1區(qū)) [4] J. Huang, Y. Chen, L. Hu*, et al.Study on the driving style adaptive vehicle longitudinal control strategy. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2020, 7(4):1107-1115 (JCR1區(qū)) [5] Hu L, Hu X, Wan J, et al. The injury epidemiology of adult riders in vehicle-two-wheeler crashes in China, Ningbo, 2011–2015, Journal of Safety Research,2020,72:21-28(JCR1區(qū)) [6] 胡林,郭廣濤,黃晶,伍賢輝,陳凱,周大永.駕駛?cè)耸煜こ潭葘ζ浒踩{駛行為的影響研究綜述.中國公路學(xué)報(bào),2022, 35(06):240-253 (中文權(quán)威期刊,EI檢索) [7] 胡林,陳凱,黃晶,林淼.年齡因素對行人下肢損傷的影響研究.機(jī)械工程學(xué)報(bào),2020, 56(2):106-120 (中文權(quán)威期刊,EI檢索) [8] 胡林,易平,黃晶,張新,雷正保.基于真實(shí)事故案例的自動緊急制動系統(tǒng)兩輪車測試場景研究.汽車工程,2018, 40(12):1435-1446 (中文權(quán)威期刊,EI檢索) |