鄒鐵方

姓     名：鄒鐵方

性     別：男

出生年月：1982年7月

技術(shù)職稱：教授

畢業(yè)院校：中山大學(xué)

學(xué)歷（學(xué)位）：博士

所在學(xué)科：

機(jī)械工程: 車輛工程

交通運(yùn)輸工程：載運(yùn)工具運(yùn)用工程

指導(dǎo)碩士生研究方向：

1、汽車交通事故防治及鑒定技術(shù)

2、智能汽車主動式被動安全技術(shù)

2、個人簡介

主要從事弱勢道路使用者智能保護(hù)研究：通過引入國外先進(jìn)技術(shù)并消化、吸收后，以力學(xué)為基礎(chǔ)，以仿真軟件為平臺，以真實案例為媒介，研究并提出高可靠事故再現(xiàn)技術(shù)；通過引入證據(jù)、不確定度及優(yōu)化等數(shù)學(xué)理論，提出在痕跡、模型等多源、復(fù)雜不確定輸入下獲得客觀事故再現(xiàn)結(jié)果的系列方法；在挖掘交通事故數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，提出智能車保護(hù)行人特別是低速事故中地面所致人體損傷的防護(hù)構(gòu)想，并對構(gòu)想中的相關(guān)問題進(jìn)行仿真驗證。近5年主持國家自然科學(xué)基金項目2項、省部級項目2項，其他橫、縱向項目10余項。在國內(nèi)外權(quán)威期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，其中SCI/EI檢索30余篇，中文論文H指數(shù)10，SCI單篇最高引用33次，授權(quán)發(fā)明專利7項并轉(zhuǎn)讓1項。承擔(dān)本科生、碩士生課程4門，主持教研教改項目省級2項、校級4項，獲校級教學(xué)成果三等獎2次。

3、教育背景

2001.09-2005.06

中山大學(xué)

學(xué)士

2005.09-2010.06

中山大學(xué)

碩士、博士

2018.02-2019.02

Trinity College Dublin

訪問學(xué)者

4、代表性科研項目

[1].   多源不確定信息下車人碰撞事故高可靠再現(xiàn)方法研究，國家自然科學(xué)基金（51775056），2018.01-2021.12.  （主持，在研）

[2].   考慮痕跡不確定性的車人碰撞事故再現(xiàn)技術(shù)，國家自然科學(xué)基金資助項目（51208065），2013-01至2015-12.  （主持，已結(jié)題）

[3].   基于制動控制的人地碰撞損傷防護(hù)潛在效益及實現(xiàn)途徑，湖南省教育廳優(yōu)秀青年項目(19B035)  ，2019.09至2022.08.  （主持，在研）

[4].   面向案例的車人碰撞事故車速再現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)，湖南省自然科學(xué)基金（2018JJ3544），2018-01至2020-12.  （主持，已結(jié)題）

[5].   車人碰撞事故再現(xiàn)結(jié)果可靠性提升關(guān)鍵技術(shù)研究，湖南省重點研發(fā)計劃項目（2015JC3056），2015-01至2016-12.  （主持，已結(jié)題）

5、代表性教研項目

[1].   OBE理念下獨立學(xué)院課程教學(xué)改革與實踐—以“交通運(yùn)輸安全與法規(guī)”為例（CNJG1646），2016年湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項目，2016.09-2018.09.  

[2].   2019年湖南省研究生教學(xué)平臺項目（湖南省研究生高水平教材立項項目）“基于PC-Crash的事故再現(xiàn)技術(shù)”

[3].   主持獲得2018年長沙理工大學(xué)教學(xué)成果獎三等獎“科教融合、服務(wù)于個性化教育的‘交通運(yùn)輸安全與法規(guī)’教材建設(shè)”

6、代表性科研論文

[1].     Zou Tiefang,  Shang Shi, Simms Ciaran. Potential benefits of controlled vehicle braking to  reduce pedestrian ground contact injuries [J]. Accident Analysis &  Prevention, 2019, 129: 94-107.

[2].     Zou Tiefang,  Li Hua, Cai Ming, Li Yuelin. A case-oriented approach for analyzing the  uncertainty of a reconstructed result based on the evidence theory[J].  International journal of legal medicine, 2019, 133(4): 1089-1106.

[3].     Zou Tiefang,  He Fenglin, Cai Ming, Li Yuelin. Methods for describing different results  obtained from different methods in accident reconstruction[J]. Forensic  Science International, 2018, 291: 253-259.

[4].     鄒鐵方, 劉朱紫, 肖璟,  劉期.  一種降低人-地撞擊損傷的車輛制動控制方法[J].  汽車工程,  2021, 43(01): 105-112.

[5].     鄒鐵方, 肖璟, 胡林,  李華,  蔡銘.  轎車-行人事故中人體損傷來源與相關(guān)性分析  [J]. 汽車工程,  2017, 39(7): 748-753+747.

7、授權(quán)代表性專利

[1].     鄒鐵方,等. 一種將高速事故中人體固定于車頂?shù)姆椒把b置[P]. 湖南?。?span lang="EN-US">CN109808634A,2019-05-28.

[2].     鄒鐵方,等. 一種智能汽車保護(hù)高速碰撞事故中人地碰撞損傷的車頂[P]. 湖南?。?span lang="EN-US">CN109808635A,2019-05-28.

[3].     鄒鐵方,等. 一種高速轎車保護(hù)人地碰撞損傷的方法[P]. 湖南?。?span lang="EN-US">CN109591755A,2019-04-09.

[4].     鄒鐵方,等. 一種單車的運(yùn)輸車[P]. 湖南省：CN107380045B,2019-07-02.

[5].     鄒鐵方,等. 一種汽車用遮陽裝置[P]. 湖南?。?span lang="EN-US">CN107264251B,2019-06-14.

8、教學(xué)情況

主講《交通運(yùn)輸安全與法規(guī)》、《智能車輛控制基礎(chǔ)》、《工程熱力學(xué)及傳熱學(xué)》及《汽車交通安全技術(shù)》。

9、聯(lián)系方式

課題組隸屬于長沙理工大學(xué)“車輛安全與智能化”科研團(tuán)隊，歡迎對交通事故重建、車輛主被動安全、弱勢交通參與者保護(hù)、智能網(wǎng)聯(lián)車控制與測試等領(lǐng)域感興趣，具有車輛、汽車服務(wù)、交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)計/制造、控制、計算機(jī)等專業(yè)背景的學(xué)生報考。

地址：湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號，長沙理工大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院

郵編：410114

0731-85258630

Email:  tiefang@163.com