新湖南客戶端7月31日訊（通訊員 黃雷 宋新）7月20日，長沙理工大學汽機學院研究生暑期專業(yè)實踐團在劉鑫教授和宋新老師的帶領(lǐng)下前往長沙市車輛段針對鐵路列車車鉤緩沖裝置開展實踐活動。

實踐團第一階段的任務(wù)主要是了解車輛段的組成架構(gòu)和運營模式，收集并掌握關(guān)于列車的實用信息和列車車鉤的可靠數(shù)據(jù)。調(diào)研過程中團隊車站運轉(zhuǎn)車間工會主席胡國良對實踐團進行了熱心接見、詳細介紹和實踐指導。在此期間，各成員每日分工協(xié)作，頂著烈日進行實地拍照和相關(guān)數(shù)據(jù)記錄，最終順利完成了第一階段的所有任務(wù)。胡國良也對實踐團成員的認真學習態(tài)度和吃苦耐勞精神表示肯定和贊揚，并鼓勵當代研究生們要積極奮斗，努力創(chuàng)新，爭取為我國軌道交通事業(yè)添磚加瓦。

實地調(diào)研結(jié)束后，實踐團于7月25日安全返回學校完成針對列車車鉤及其緩沖裝置的建模仿真和優(yōu)化設(shè)計。團隊成員在劉鑫教授的指導下整理篩選出針對列車車鉤的重要實用信息和關(guān)鍵參數(shù)之后，將相關(guān)數(shù)據(jù)和團隊實驗室已有的優(yōu)化算法研究成果相結(jié)合，最終的實驗結(jié)果也表明在保證列車車鉤的安全使用條件下，對其進行的結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化設(shè)計提高了列車車鉤的可靠性和穩(wěn)定性。為了更好的展示研究成果，實踐團還利用3D打印技術(shù)將優(yōu)化設(shè)計后的列車車鉤模型按一定比例完美地復刻了出來。

這次暑期專業(yè)實踐不僅為助力“三高四新”作出了積極貢獻，研究生在實踐中也經(jīng)受了鍛煉、增長了才干，把“三高四新”建設(shè)陣地場變成“立德樹人大課堂”，讓青春動力成為建設(shè)“三高四新”的共振助力。

[責編:劉宇慧]

[來源:新湖南客戶端]