推進湖南省制造業(yè)高質量發(fā)展，對區(qū)域經濟提升具有重大意義。軌道交通產業(yè)作為制造業(yè)的重要方面和國家的重要基礎設施，對該產業(yè)中的列車零部件進行結構優(yōu)化和安全性能提升，是促進軌道交通業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。

實踐團在長沙車輛段合照

　　7月20日，長沙理工大學汽機學院赴長沙市車輛段針對鐵路列車車鉤緩沖裝置研究暑期專業(yè)實踐團在劉鑫教授和宋新老師帶領下，前往長沙車輛段進行實踐活動。

　　實踐團第一階段的任務主要是了解車輛段的組成架構和運營模式，收集并掌握關于列車的實用信息和列車車鉤的可靠數(shù)據。調研過程中，團隊車站運轉車間工會主席胡國良熱心接見了實踐團并做詳細介紹和實踐指導。在此期間，各成員每日分工協(xié)作，頂著烈日實地拍照并記錄相關數(shù)據，最終順利完成了第一階段的所有任務。

實踐團現(xiàn)場采集資料

　　胡國良也對實踐團成員的認真學習態(tài)度和吃苦耐勞精神表示肯定和贊揚，并鼓勵當代研究生們要積極奮斗，努力創(chuàng)新，爭取為我國軌道交通事業(yè)添磚加瓦。

實踐團在實驗室建模分析

　　實地調研結束后，實踐團于7月25日安全返回學校完成針對列車車鉤及其緩沖裝置的建模仿真和優(yōu)化設計。團隊成員在劉鑫教授的指導下，整理篩選出針對列車車鉤的重要實用信息和關鍵參數(shù)后，將相關數(shù)據和團隊實驗室已有的優(yōu)化算法研究成果相結合，最終的實驗結果也表明在保證列車車鉤的安全使用條件下，對其進行的結構尺寸優(yōu)化設計提高了列車車鉤的可靠性和穩(wěn)定性。

實踐團模擬建模和3D打印模型

       為了更好的展示研究成果，實踐團還利用3D打印技術將優(yōu)化設計后的列車車鉤模型按一定比例完美的復刻了出來。