長沙理工大學(xué)Honda節(jié)能車隊成立于2009年，秉承“博學(xué)、力行、守正、拓新”的校訓(xùn)，堅持“用創(chuàng)新探索未來，用實踐成就夢想”的理念。在領(lǐng)導(dǎo)以及指導(dǎo)老師的支持和幫助下，歷屆隊員在實踐中鍛煉“工匠精神”，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，完成七屆中國Honda本田節(jié)能大賽節(jié)能車的設(shè)計裝配，并取得優(yōu)異的成績。一屆接一屆的賽程，一年又一年的堅持，新老面孔持續(xù)更新，但隊員們心中的信念從未改變。在長沙理工大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園和工科一號樓，我們映汗水揮灑著青春、成就著夢想。

歷史回顧：

細數(shù)車隊以往，透過那燦爛大笑的容顏，仿佛能看到他們揮灑汗水的身影。

2009年

第一次參加中國Honda本田節(jié)能大賽燃油車組比賽，車隊白手起家，十幾名隊員，一百多天的時間，憑借著自己的已有汽車專業(yè)知識，又不斷學(xué)習(xí)新知識，夜以繼日地反復(fù)試驗，最終試跑成功，得以參加比賽。萬事開頭難，前輩們的開創(chuàng)為后輩的創(chuàng)新也提供了動力。

2012年

車隊這次參加了EV電車組比賽，車隊隊員“踩”在前輩的肩膀上，他們認真學(xué)習(xí)并探究了以往車隊比賽的經(jīng)驗，不斷精進。在老師的指導(dǎo)下，最終排除萬難，以“瀟湘綠箭車隊”亮相賽場。

2014年

車隊再次參加EV電車組比賽，取名為“云塘車隊”。車隊正式轉(zhuǎn)為校級組織，車隊組織了招新，并更名為“長沙理工大學(xué)Honda節(jié)能車隊”，也成為長沙理工大學(xué)的一個標(biāo)簽，代表學(xué)校參加比賽。

2015年

車隊參加EV電車組的比賽，車名為“云影一號”。在學(xué)院老師的領(lǐng)導(dǎo)和悉心指導(dǎo)下，所有車隊成員日夜奮斗，成千上萬次的測試，終于取得了第十五名的優(yōu)異成績。這也給了隊員們繼續(xù)前行的信心。

2016年

車隊參加了燃油車組比賽，車名為“云影二號”。隊員總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，在探索中謀求更好的創(chuàng)新，克服了技術(shù)短缺、知識欠缺、資金不足等困難。在第十屆中國Honda節(jié)能競技大賽，取得了預(yù)賽“第十二名”，決賽“第十九名”的成績。

2017年

車隊首次同時參加燃油車組和EV電車組比賽，在設(shè)計裝配階段，與湖南大學(xué)等車隊進行交流學(xué)習(xí)，尋找自身短板，以燃油車“云影一號”、EV電車“云影二號”亮相賽車場?！霸朴耙惶枴币虺瑫r成績無效，“云影二號”取得106Km/KW*h的有效成績，最終排名為十四名。

2018年

車隊傳承以往歷史經(jīng)驗，以燃油車“云影一號”、EV電車“云影二號”參賽。EV電車組比賽中，隊員們經(jīng)過無數(shù)次的數(shù)據(jù)、零件、軟件測試，將掌握技術(shù)最大化，“云影二號”取得216Km/KW*h的有效成績，最終排名為9名。

指導(dǎo)老師：

伍文廣

主要研究領(lǐng)域:車輛動力學(xué)及控制。