今天談二個(gè)問(wèn)題，一是新工科人才培養(yǎng)面臨的新挑戰(zhàn)，二是面對(duì)新挑戰(zhàn)，我們學(xué)院對(duì)人才培養(yǎng)模式改革的思考與實(shí)踐。
一、新工科人才培養(yǎng)面臨的新挑戰(zhàn)
2016年11月召開(kāi)了全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議，2017年新工科建設(shè)先后提出了復(fù)旦共識(shí)、天大行動(dòng)和北京指南，2018年6月21日，教育部召開(kāi)了“新時(shí)代全國(guó)高等學(xué)校本科教育工作”視頻會(huì)議，可見(jiàn)高等教育，特別是本科教育中存在的問(wèn)題已經(jīng)引起了大家的高度關(guān)注。什么是新工科，張大良司長(zhǎng)提出了5個(gè)新，新理念、新結(jié)構(gòu)、新模式、新質(zhì)量、新體系。到底什么時(shí)新工科？我們其實(shí)不要太糾結(jié)，因?yàn)楣た茖?shí)際上時(shí)時(shí)刻刻都在改變。新和變是一個(gè)常態(tài)，任何工科都要思考如何建設(shè)新工科，它只是我們推動(dòng)工作的一個(gè)抓手。
因?yàn)閷?shí)際上，新工科建設(shè)就是要求我們對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)體系、教學(xué)過(guò)程和大學(xué)組織體系進(jìn)行反思，重新建構(gòu)教與學(xué)的關(guān)系。面對(duì)大學(xué)生所學(xué)專業(yè)與就業(yè)職業(yè)的匹配度不斷下降的現(xiàn)實(shí)，我們是不是還要強(qiáng)調(diào)專業(yè)與就業(yè)的對(duì)口？是不是更需要從終身教育的視角去審視我們的人才培養(yǎng)問(wèn)題。比如，面對(duì)每一個(gè)新的職業(yè)需求，我們是否都要開(kāi)設(shè)一個(gè)新的專業(yè)？如果選擇開(kāi)設(shè)一個(gè)新專業(yè)，我們一定會(huì)糾結(jié)機(jī)器人和智能網(wǎng)聯(lián)汽車到底是由機(jī)械學(xué)院、自動(dòng)化學(xué)院還是計(jì)算機(jī)學(xué)院負(fù)責(zé)。面對(duì)不斷爆炸的知識(shí)增長(zhǎng)，我們一定會(huì)糾結(jié)是要教得更多，還是更少？我們總會(huì)認(rèn)為需要開(kāi)設(shè)更多的課程，但肯定也會(huì)抱怨課時(shí)越來(lái)越不夠。顯然，在新工科時(shí)代，對(duì)學(xué)校與教師的變革需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于對(duì)學(xué)生的變革需求。我們更要聚焦工程創(chuàng)新能力、適應(yīng)變化能力、創(chuàng)業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，需要大學(xué)給予學(xué)生多樣化的選擇和個(gè)性化的幫助，但是為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我們將面臨很多挑戰(zhàn)。
一是如何面對(duì)教育對(duì)象的變化？互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代教育對(duì)象的人生目標(biāo)更多樣、思維更多元、個(gè)性更張揚(yáng)、學(xué)習(xí)路徑更寬廣，我們是否能夠尊重學(xué)生作為個(gè)體“人”的發(fā)展需要，充分考慮學(xué)生個(gè)體差異，為學(xué)生提供多元選擇的通道與自由，給所有學(xué)生以可選擇的機(jī)會(huì)來(lái)達(dá)成學(xué)習(xí)成果。
二是如何達(dá)成非技術(shù)因素培養(yǎng)目標(biāo)？我們以往的教育特別關(guān)注知識(shí)的體系傳授，然而非技術(shù)因素對(duì)學(xué)生的職業(yè)發(fā)展越來(lái)越重要。比如工程教育專業(yè)認(rèn)證體系的12個(gè)畢業(yè)要求中，有7個(gè)是非技術(shù)因素的，但是該如何落實(shí)這些非技術(shù)能力的培養(yǎng)呢？顯然是不能簡(jiǎn)單地增加相應(yīng)課程，我們需要反思人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)過(guò)程的設(shè)計(jì)。
第3個(gè)挑戰(zhàn)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)他人的做法時(shí)如何做到不走樣。比如，大家都認(rèn)同要通過(guò)選修課來(lái)增加學(xué)生的選擇自由，但我們，特別是地方高校是否有條件、使它真正達(dá)到目的了呢？在現(xiàn)實(shí)中，或多或少存在以下問(wèn)題：1是學(xué)生選修課程時(shí)具有很大的盲目性；2是學(xué)生選修課程自由組合后沒(méi)有聚焦，學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)知程度低；3是教師在設(shè)置選修課具有隨意性，存在因人設(shè)課現(xiàn)象；還有就是學(xué)生選課太功利，部分學(xué)生趨向于選擇“水課”等問(wèn)題。
第4個(gè)挑戰(zhàn)是如何呼應(yīng)教育范式的變革？在新的范式下，教育變得更加多樣，教育職能也不再只集中于教師這一個(gè)職業(yè)身上，教學(xué)也將以分布式方式在不同場(chǎng)景下發(fā)生。不管哪一類型的高校都在抱怨我們的學(xué)生一代不如一代，但擔(dān)當(dāng)國(guó)家重大工程重任的人卻越來(lái)越年輕化，可見(jiàn)事實(shí)上他們并沒(méi)有垮掉，只是反映了我們傳統(tǒng)的教育范式對(duì)學(xué)生培養(yǎng)的貢獻(xiàn)度越來(lái)越低。
第5個(gè)挑戰(zhàn)是面對(duì)此消彼長(zhǎng)的學(xué)生權(quán)益與教師權(quán)威，我們?nèi)绾尾蛔屬|(zhì)量的尺子越來(lái)越短。
最后都?xì)w結(jié)為：如何控制人才培養(yǎng)的質(zhì)量。我們首先來(lái)看看質(zhì)量工程的重點(diǎn)在哪里？按照產(chǎn)品生命周期各階段的糾錯(cuò)代價(jià)，我們需要把問(wèn)題解決在萌牙狀態(tài)。我們要關(guān)注二個(gè)上游活動(dòng)，一是課程體系設(shè)計(jì)與培養(yǎng)計(jì)劃制定，做好這個(gè)“上游活動(dòng)”要走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)，要強(qiáng)調(diào)畢業(yè)生就業(yè)單位的參與，實(shí)施成果導(dǎo)向的教育，二是大學(xué)生一年級(jí)問(wèn)題的解決，要想辦法提高學(xué)生的學(xué)習(xí)源動(dòng)力；考試是“質(zhì)檢”，已經(jīng)太晚，我們需要有過(guò)程性評(píng)價(jià)；基礎(chǔ)課的成熟期長(zhǎng)，專業(yè)課的成熟期短，所以我們要強(qiáng)調(diào)寬口徑，厚基礎(chǔ)，終身學(xué)習(xí)；質(zhì)量反比于變動(dòng)性——變動(dòng)性越大，質(zhì)量越差，強(qiáng)調(diào)課程水平/質(zhì)量、學(xué)生學(xué)習(xí)效果的差異要盡可能小，所以我要為了一切學(xué)生，為了學(xué)生一切，一切為了學(xué)生。
二、面對(duì)新挑戰(zhàn)，學(xué)院對(duì)人才培養(yǎng)模式改革的思考與實(shí)踐
長(zhǎng)沙理工大學(xué)是由原屬交通部的長(zhǎng)沙交通學(xué)院和長(zhǎng)沙電力學(xué)院于2003年合并組建而成的。我所在的學(xué)院目前共有5個(gè)專業(yè)，每年招收本科生540人左右。這幾年學(xué)院推動(dòng)了幾項(xiàng)主要的工作，一是利用審核評(píng)估機(jī)會(huì)凝煉了學(xué)院辦學(xué)理念、定位、特色與文化，二是用專業(yè)認(rèn)證理念與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范專業(yè)建設(shè)，三是推動(dòng)了“三三四”人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)，四是借鑒書院模式開(kāi)展了匠心學(xué)堂建設(shè)。因?yàn)閷W(xué)院改革的核心理念是向南京大學(xué)學(xué)習(xí)的，所以學(xué)校特別邀請(qǐng)了南京大學(xué)教務(wù)處邵進(jìn)處長(zhǎng)來(lái)幫我們看看，我們是否成了東施效顰？學(xué)院通過(guò)機(jī)制與車輛工程專業(yè)的認(rèn)證工作，改變了老師的理念，形成了改革的共識(shí)。
“三三四”是指“三舉措、三階段、四路徑”，總體思路是：貫徹“以學(xué)生為中心”的辦學(xué)理念，聚焦新工科對(duì)提升工程科技人才的“工程創(chuàng)新能力與適應(yīng)變化能力”的核心需求，將三個(gè)舉措融入大類培養(yǎng)、專業(yè)培養(yǎng)和多元培養(yǎng)等三個(gè)培養(yǎng)階段，形成四條個(gè)性化發(fā)展路徑，包括專業(yè)選修、校企聯(lián)合、本碩銜接和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，面向“就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、升學(xué)”等畢業(yè)生出口，培養(yǎng)“工程應(yīng)用型、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型、科學(xué)研究型”人才。學(xué)生進(jìn)校后，有三次專業(yè)選擇和一次專業(yè)模塊選擇的機(jī)會(huì)，專業(yè)分流前，1，2年級(jí)的課程相同，專業(yè)分流后，同一專業(yè)學(xué)生的前三年課程相同，大四則進(jìn)入多元培養(yǎng)階段。
學(xué)院通過(guò)改革，給學(xué)生提供個(gè)性化多元發(fā)展路徑，學(xué)生除了有三次專業(yè)選擇機(jī)會(huì)外，大四還提供了專業(yè)選修、校企聯(lián)合、本碩銜接和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)四類模塊，其中專業(yè)選修又有13個(gè)模塊可供學(xué)生選擇，有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特長(zhǎng)的同學(xué)還可通過(guò)直通車模式自主設(shè)計(jì)模塊選修課程。
以汽車類專業(yè)為類，學(xué)院進(jìn)一步明確了車輛工程與汽車服務(wù)工程的定位。再以汽車服務(wù)工程專業(yè)為例，除了面向汽車后市場(chǎng)開(kāi)設(shè)汽車運(yùn)用技術(shù)模塊外，汽車服務(wù)工程還面向整車制造企業(yè)，開(kāi)設(shè)了汽車質(zhì)量與供應(yīng)鏈管理模塊。理順關(guān)系后，形成了質(zhì)量與可靠性工程，物流與供應(yīng)鏈管理等6門專業(yè)模塊課程，并按照認(rèn)知（L1）、理解(L2)、應(yīng)用(L3)、分析(L4)、綜合(L5)、評(píng)判(L6)等六個(gè)層次開(kāi)展了知識(shí)點(diǎn)梳理與課程重構(gòu)。學(xué)院5個(gè)專業(yè)，調(diào)整取消了108門課程，合并新增了66門課程。機(jī)制等其他專業(yè)也做了類似的工作。
與此同時(shí)，學(xué)院還借鑒書院制，以學(xué)院為主體開(kāi)設(shè)匠心學(xué)堂，構(gòu)建“通識(shí)教育+生涯教育+實(shí)踐育人”三位一體育人體系，實(shí)現(xiàn)通識(shí)教育與專業(yè)教育的貫通融合，第一課堂與第二課堂的互動(dòng)融通。
我們的改革也得到了湖南省多家新聞媒體的關(guān)注。